對艦載電子系統方面而言，055型驅逐艦的進步很大，無論是作戰指揮系統、編隊指揮系統、電子戰系統還是綜合導航和綜合通信系統上都有長足的進步。 得益於較大的排水量，055型驅逐艦預計將配備更大的雷達探測天線，還需要增加雷達功率，這樣就對艦艇的能源供應提供了更高的要求。 052D最大的一個短板就是垂直發射井的數量有點少，這是052D有限的噸位限制的，雖然兩個32聯裝的垂發系統使052D具有64個發射井，但實際上通用發射井中不僅要裝備艦載防空導彈，還要裝備反艦導彈、對陸攻擊的巡航導彈，甚至反潛導彈。 和052C相比，052D上取消了8枚反艦導彈的發射架，顯然這些先進的反艦導彈被整合到垂直發射裝置中，所以052D上真正能給防空導彈的位置相當的有限。 055型驅逐艦 首批次的8艘「055級」萬噸驅逐艦，至2020年已全部下水或服役，中國軍事工業實力令舉世關注。
而另一款著名的「提康德羅加」級導彈巡洋艦艦長也不過173米，船幅僅16.8米，滿載排水量約9,600噸。 大家都知道，055型萬噸大驅是我國最現代化的驅逐艦，採用了我國最先進的技術，是我國造船工業集大成者。 為你搜集最新資訊最熱頭條新聞，提供情感、英超、娛樂、體育、NBA、國際等多個頻道，充分滿足用戶對不同類型資訊的需求，讓你在空閑的時候找到自己喜歡的資訊。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 各界都在關注大陸國家主席習近平與美國總統拜登或日本首相岸田文雄，是否會在Ｇ２０峇里島峰會或者ＡＰＥＣ曼谷峰會場邊舉行雙邊… 眾所周之，全世界除了五常擁有和武器之外，另外還有四個非法擁核國家。
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但考慮到我國海軍主力水面艦艇編有6個驅逐艦支隊，南海，東海與北海3大艦隊各有2個支隊。 以每個驅逐艦支隊最少4艘來算，未來至少會有24艘055型驅逐艦投入使用。 2021年3月，大陸國防部發布消息稱，055型驅逐艦拉薩艦（舷號102）已於3月2日正式加入海軍序列；同年4月23日，第三艘入列的055型驅逐艦大連艦（舷號105）首次公開亮相。 根據官方消息，2017年6月28日，055型導彈驅逐艦首艦南昌艦在上海江南造船廠舉行下水儀式。
這一消息傳出之後，外界紛紛猜測中國的當前的遼寧艦可能會轉手賣給巴鐵。 EL/M-2248型有源相控陣雷達連宙斯盾都比不過，更不用説其採用高桅杆的設計，難免會影響艦艇的航行性能，在做大範圍動作規避時，讓人不得不擔心艦艇會傾倒。 055型驅逐艦 印度用“十年磨一艦”但並沒有打造出精品，加爾各答級服役以後，印度海軍就發現了種種問題。 如艦殼聲吶在艦艇中部，燃氣輪機的噪音嚴重干擾了聲吶的工作等等設計問題。
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考沙爾說，大型平台雖然容易被偵測到，但也具備更多優勢，諸如強大的發電能力，這也能形成新技術優勢，在導彈時代提高了自身生存能力。 另外像055這種大型驅逐艦還可以為小艇和無人駕駛艦艇作指揮和控制中樞。 055型驅逐艦 中國055萬噸驅逐艦的出現，加上現有日本的摩耶級導彈驅逐艦和韓國的世宗大王級驅逐艦，挑戰了正在形成的關於未來海戰的看法，即毀滅性打擊來自小型，不容易被發現的小型戰鬥平台。 他在報告中說，從中國造艦歷史發展看，055驅逐艦可以算作中國部署的新一代高質量第一線水面戰鬥艦艇，通過它可以了解中國對未來戰爭的理解以及中國為提高在未來戰爭環境中艦隊的有效性所作的努力。
可以將055C型視為中國版的DDG-1000，甚至較之後者更勝一籌。 不過考慮到中國國產裝備可能出現的質量問題，以及艦員操作維護能力的欠缺，055C的綜合運用效能低于美軍，不過以上並不是最大的問題，更為棘手的是，中國海軍須盡快彌補作戰經驗不足的短板。 外媒周日（4日）引述日本防衛省消息稱，解放軍遼寧號等6艘艦艇上周六（3日）經宮古海峽進入太平洋。
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而垂直發射系統，可以容納包括海紅旗-9B遠程防空飛彈、鷹擊-18A反艦飛彈、反潛助飛魚雷以及對陸攻擊巡航飛彈等武器，武器多元化就能夠實施多樣化任務。 但一般來說護衛艦會比驅逐艦噸位要小，火力也不如驅逐艦，導致自持力也弱於驅逐艦，遠洋作戰能力也要稍遜驅逐艦，就好似上個月，055型驅逐艦帶領帶領另外兩艘軍艦進入日本海，實現遠洋，告訴世界，中國已經具有遠洋航行的能力，也能夠自由航行。 英國智庫報告說，中國海軍的055型雖然被稱為驅逐艦，但其排水量和能力接近美國海軍的提康德羅加級巡洋艦（Ticonderoga）。 值得留意的是，日本海上自衞隊本月1日發現4艘中國軍艦經鹿兒島縣奄美大島與橫當島之間的海域，由東海進入太平洋，它們分別是052D型驅逐艦廈門號、054A型護衞艦濱州號、903A型綜合補給艦高郵湖號、071型綜合登陸艦四明山號。 由於這支編隊罕有包括登陸艦，引起外界猜測遠赴太平洋的目的，例如是否如同去年夏天一樣，再度前往美國阿拉斯加州阿留申群島專屬經濟區巡航。
而《南華早報》周二（6日）則引述分析指，中國海軍055南昌艦首次加入有關航母編隊，並參與訓練，將提高編隊的整體戰力。 另外一個例子是052D驅逐艦被認為是最優化設計後，解放軍海軍在6年間就採購了14艘，還計劃在今後10年間建造更多。 同樣，在054A成為系列製造模本前，中國海軍只採購了有限數量的4種護衛艦。 這種排水量12,000噸的戰艦裝備了112個垂直發射單元，使其可以發射更多數量，更大型號，射程更遠的進攻和防禦型導彈，加強了應對不同威脅的能力。 按照中國海軍的說法，055驅逐艦是「中國海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦」。
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中國分析家強調把軍艦的防空和水面打擊任務進行網路一體化，但報告說這方面可能會有軟件方面的局限。 另外，055型驅逐艦並沒有使用綜合全電力推進系統，這就限制了該艦將來的能力發展空間，諸如裝備磁軌炮和定向能量武器。 作為中國未來國產航母配套的主力驅逐艦，055型驅逐艦的整體性能應該較052D型有較大的飛躍。 055型驅逐艦肩負著航母編隊部分防空、反潛、反艦任務，同時自己也要統率水面艦艇編隊執行中低烈度作戰任務。 055型驅逐艦的出現，將進一步完善中國海軍在沿海、島鏈直至全球的武力投送能力。 055型大型驅逐艦將作為中國下一代導彈驅逐艦，成為2020年至2030年間海上導彈防衛體系的主戰平台而發揮關鍵作用，擁有與美海軍DDG-1000和“阿利•伯克級”相當的作戰能力。
- 首艘055型導彈驅逐艦南昌艦（舷號101）於1月12日在青島軍港正式加入戰鬥序列，官方指這標誌該國海軍驅逐艦實現由第三代向第四代跨越。
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- 可是令人啼笑皆非的是，美軍當初計劃建造30艘以上該型艦艇，但由于造價大幅上漲，最終居然削減到區區3艘。
- 內媒近日報道指，中國首批8艘055型導彈驅逐艦中，第7艘已順利下水，預計與該艦同期建造的第8艘也即將下水。
- （圖片來源：AP）另外，美國發布2020版《中國軍力報吿》中，還提到「055級」將可能具備發射艦載型反艦彈道導彈的能力，而這是其他國家沒有的；中國的陸基反艦彈道導彈「東風-21D」和「東風-26」，就被視為「航母殺手」。
就比如美國2016年服役的新時代主力水面艦艇朱姆沃爾特級驅逐艦，也是驅逐艦的代表之一，至今只有3艘，雖然是採用了先進設備，但是因為許久技術不成熟，上艦之後，發現了諸多問題，再加上投入過大，製造大批量的計劃也被擱淺。 英國智庫「皇家聯合三軍研究所」（RUSI）的海軍研究員西德哈特・考沙爾（Sidharth Kaushal）在10月撰寫的報告中說，中國海軍的055型驅逐艦體型遠大於052D驅逐艦，而且廣泛採納了新技術。 近日，美國媒體刊發文章稱，中國正在開發研製的一種新型導彈巡洋艦055型，堪比美國具有科幻外形的朱姆沃爾特級隱身導彈驅逐艦。 一方面全電推進在靜音性方面有著顯著優勢,更重要的是,應用綜合電力進行全電推進,意味著戰艦的整體供電水平將飛躍性的提升,這對於上電能激光炮或電磁炮可以說最好鋪墊。 但是055驅逐艦到最後還是沒有采用全電推進,沒有應用綜合電力系統,著實讓國內軍迷們失望了不少。 雖然外傳最主要原因是海軍不同意,出於一貫的謹慎考慮,055驅逐艦不僅是海軍GT25000完全中國產化的第一次考驗,也是首次應用全燃動力方案(沒有柴油機作為輔助動力)。
055型驅逐艦: 服役
實際上，目前驅逐艦和巡洋艦的區別已經不大，絕大多數國家已經不再發展巡洋艦。 未來，驅逐艦的噸位會越來越大，功能會越來越強，特別是會突出某一方面功能，成為以某一方面為主，其他方面兼顧的驅逐艦。 美軍的「朱姆沃爾特級」驅逐艦雖然最終沒安裝電磁炮，但所採用的新技術仍太多，導致成本過高，效益偏低。 （圖片來源：AP）另外，美國發布2020版《中國軍力報吿》中，還提到「055級」將可能具備發射艦載型反艦彈道導彈的能力，而這是其他國家沒有的；中國的陸基反艦彈道導彈「東風-21D」和「東風-26」，就被視為「航母殺手」。 該炮安裝在滿載排水量4,800噸的「海洋山艦」上，消息指當時該艦艦橋上方安裝有一部火控雷達，意味着國產電磁炮已開始測試攻擊精度、瞬時火力和射程方面的參數指標。
當然，這是燒錢的游戲，其造價一艘高達70億美元，相當于中國1艘航母的造價。 筆者認為，055型驅逐艦的最終版本產品很可能會打造成中國版的DDG-1000。 不過，以登陸和奪島作戰為核心任務的中國海軍而言，這款驅逐艦似乎並非是當前中國海軍最必須的裝備。 美國最新銳的“朱姆沃爾特級”隱形導彈驅逐艦DDG-1000已經下水。
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強調美國對「一個中國」政策的支持並未改變，亦會持續密切觀察該區域情勢，並向台灣提供防衞物資，助其加強自衞能力。 英國智庫「皇家聯合三軍研究所」（RUSI）的海軍研究員西德哈特•考沙爾（Sidharth Kaushal）在10月撰寫的報告中說，中國海軍的055驅逐艦體型遠大於052D驅逐艦，而且廣泛採納了新技術。 解放軍目前有兩艘055型驅逐艦服役，其中1艘是「南昌」艦，而另一艘則是3月服役的「拉薩」艦。
不过值得一提的是，055驱逐舰上的垂直发射系统潜力相比于此前很多人认为的要大得多，该驱逐舰是有能力发射鹰击21反舰弹道导弹的。 055型驅逐艦 055型驅逐艦是中國海軍驅逐艦發展上的“里程碑”，此前中國海軍驅逐艦經歷了購買引進——自主設計——升級換代三個階段。 055型驅逐艦的出現，標誌着中國驅逐艦由三代進入四代的自主創新階段，開啟了中國海軍全新的“大驅”時代，具有重要的歷史意義。
055型驅逐艦: 解放軍3新型艦模擬作戰
在航母戰鬥羣中，055型驅逐艦承擔編隊防空、反艦、反潛和遂行對陸攻擊作戰任務。 055型驅逐艦作戰系統配置上具有較為先進的電子武器裝備，根據055型驅逐艦的作戰使命的定位，採用頂層設計，層層分解的方式，優化架構的合理性和集成度，指揮與控制一體化。 實現標準信息、通用基準完全共享，設備小型化、通用化、集成化、標準化。 在雷達、電子對抗及通信天線的高度集成化的條件下，艙面電子設備佈局將會非常簡練，而開放式通用接口顯控機櫃給後續升級工作帶來便捷。 055驅逐艦是中國海軍第一款四代導彈驅逐艦，是解放軍海軍航母編隊的核心戰鬥艦艇，將首批8艘055導彈驅逐艦平均分配給南海艦隊和北海艦隊，和兩艘航母的部署方向完全一致。
當年國內軍網論壇上,一開始都認為055驅逐艦是上全電推進系統的。 因為那時候馬偉明少將的海軍電磁團隊太亮眼了,搞的中壓直流綜合電力系統,要比英美的中壓交流綜合電力系統領先一代。 再加上海軍電磁炮都上艦測試,進度領先美國,軍迷們對此都信心滿滿。。 拉薩號驅逐艦隱身性進一步強化，該艦首次在國產驅逐艦上採用全封閉式艦艏，上層建筑外牆採用內傾的多面體設計，與艦體過渡部分也較平滑，有利於雷達波的散射﹔一體式主桅杆外形簡潔，集成多種電子設備，比052D型暴露在外的設備更少，提升了隱身性。 通過拉薩艦在青島正式亮相，不難分析出拉薩艦應該服役北部戰區，通過拉薩新聞視頻截圖中可以看到拉薩艦艦體部分畫面，艙室內部走廊牆上在中國人民解放軍海軍拉薩艦下面有“102”銅字，印証了此前的拉薩艦舷為102。
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早在上世紀70年代，中國海軍就開始了055大型防空驅逐艦的研製。 據中國艦艇工業史料集：驅逐艦史料集記載： 1968年2月，七院根據海軍黨委給聶榮臻並中央軍委《關於建造遠洋護航艦船的建議》的報告，向有關所下達了開展大型火炮導彈艦戰術技術和方案論證的任務，確定設計代號就定為055。 然而，中國貧弱的軍事科技不足以研製這種新型艦艇，1981年之後，055由正式型號改為預研型號。
考沙爾說，英國的45型新式導彈驅逐艦和美國的朱瓦特級導彈驅逐艦都使用了綜合全電推動系統，在這方面領先於中國的055驅逐艦。 預料未來電磁炮將承擔起2.0版055驅逐艦至少200公里以內的遠程精確打擊任務，而打擊對象包括水面艦艇，還有陸地堅固目標等。 分析指出，055改進型有了電磁炮，還有鷹擊-18巡弋飛彈這兩款射程不一，但對陸打擊能力都很強大的艦載武器，由海向陸的威懾能力將大幅提升，轉而成為中方海軍的戰略級水面戰艦。 南昌號驅逐艦，舷號101，簡稱：南昌艦，2020年1月12日正式入列服役。 作為中國自主研製的055型驅逐艦首艦，南昌艦突破了大型艦艇總體設計等一系列關鍵技術，標誌着中國人民解放軍海軍驅逐艦實現由第三代向第四代的跨越。 面對威脅，美國海軍早前就推出下一代「大型水面戰鬥艦」（LSC），其目標是替代「提康德羅加」級巡洋艦，作為美國海軍2030年之後航母編隊護航艦艇骨幹和中堅。
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