不過，這項政策從三月推動迄今，縣府兩度召集鄉鎮市公所研商停車格劃設；公所認為，騎樓部分因涉及私人產權，住戶與商家多表示有私人停車與置物需求，實務上有劃設困難。 至於人行道符合劃設標準部分，除礁溪鄉溫泉路及中山路已劃設有停車格，其餘路段也有劃設疑義與困難。 這項規定將於明年一月一日起施行，也就是說，民眾從明天起，在人行道或騎樓停車，須停在停車格內；違反規定，警方可開單告發。
黃又主張停車行為不會造成交通危險或危害用路人，法官說，黃男佔用機車停車空間，已破壞道路交通管理、交通秩序，即應負起道路交通管理處罰條例所規定的行政責任，判決駁回告訴。 網友在爆怨2公社發文直呼，「黃牌重機不能停機車格，現在連汽車格都會被開罰了，試問要停哪裡？」從罰單中可見，他在2月24日當天，將愛車停放路邊汽車格，結果遭民眾拍照，並於3月2日檢舉，挨罰600塊錢。 管委會主張，社區地下停車場設計之初，即未規劃讓機車、單車進入停放，這是因為停場車車道坡度達45度以上，基於安全考量，從開放使用後就只供汽車停放。 羅婦主張，她的停車位屬「公寓大廈管理條例」第3條第5款指的「專用部分」，並非社區共用的停車格，且汽車的殺傷力比機車大，社區既然都准停汽車，沒有不准停機車或單車的道理，因而提告確認停車場管理辦法無效，並要求不得限制她的停車權。
停機車格: 黃牌重機停汽車格錯在哪？他被檢舉挨罰 網友傻眼：扯到爆
他申訴未過關，改打行政訴訟爭取權益，主張法規沒有明文禁止重機不能停在人行道上的停車格，要求撤銷罰單，但說法未被採信，今天被判敗訴。 此外，現行各直轄市機車停車位數量已經不足，若開放大型重機停放一般機車位，又會排擠一般機車停放機車格數量，所以基於交通安全及實務需要尚不宜開放。 有民眾在公共政策網路參與平台提議「開放紅黃牌重機可停於一般機車格」，共吸引5089人附議，提案通過，依規定主管機關要在2個月內對提案回覆。 交通部今回應表示，考量大型重型機車車輛規格與實務劃設機車格尺寸及安全因素，原則不宜開放。 停機車格 行政法院審理後認定，設置機車格，意即該處「不得停放汽車」，在交通法規規範的意義上，就是「禁止停放汽車」，與其他禁止停車的規定沒有不同。 汽機車共用停車格一般來說較為少見，雷尼表示，共用車格多半設置在商辦區居多，白天供應上班機車族使用，晚上改為開放汽車、機車共用，消化該區住戶汽車停車位不足問題，假日通常是全天共用。
民視新聞／綜合報導暴雨持續侵襲美國加州，北部沙加緬度郡大小河流氾濫成災，社區民宅淹大水，停電的戶數一度達10萬，部分人被迫撤離家園。 一名網友在臉書社團「爆廢公社」中發文，他分享1張照片，1輛機車油箱上遭人貼上紙條警告，上頭用紅筆寫下「買得起哈雷，請去停汽車格，勿佔用摩托車格，每天拍照檢舉你」，最後還署名「看不下去的人」。 電子股波動程度高，市場尋求穩健型非科技股防禦力，富邦投顧指出，大陸水泥產業2023年復甦力道偏弱，全年前低後高，不過，台灣水泥產業集中度高，表現依然穩健，噸毛利受高煤價影響最大時期已過，回穩須視水泥價格走勢而定。 林男因機車停放在汽車格內挨罰 600 元，他不服提告主張，機車原本停放在機車格內卻遭他人移車，故不該對他開罰。 但這種違規停車的代價並不小，賴某座車不但被警方逕行舉發裁罰600元，車輛也被拖吊到拖吊場保管，須付出移置費1000元及保管費200元，才能取回車子。
停機車格: ‧ 外遇尪不肯離婚「因為還愛著？」 律師揭2殘酷真相
原PO看完無奈地說「我知道錯了，我不該重機停機車格」，不過他也解釋，認為有效利用道路容積很重要，且他是在未收費路段停車，午夜時段也沒停滿，機車格剛好也能停下1輛重機不會超線，再加上永和的汽車格較少，所以他才停在機車格裡。 原PO接著說，雖然駕駛汽車或機車是個人選擇，但因為他需要行駛快速道路但不需要1人汽車，所以才選擇重機。 他也說「比起檢舉我更怕停汽車格被推倒，希望政府不要再製造輪數對立」。 新北地院審理認為，道路交通管理處罰條例是規定大型重機除條例另有規定外，均比照小型汽車適用的行駛和處罰規定，鄭姓騎士將重機停上人行道一般機車停車格，明顯違規，相關單位的舉發和裁罰依法有據，因此判他敗訴。 停機車格 台中市警局霧峰分局交通組組長郭育奇說明，經再次檢視檢舉人提供的檢舉影像發現，這輛機車在今年11月10日上午10時24分，行經大里區工業路、工業九路口，變換車道，跨越快慢車道分隔線，未依規定使用方向燈，依道路交通管理處罰條例舉發。 黃男主張前方有汽車停放相同位置，法官基於不法者不得主張平等權原則未採信。
- 民視新聞／鄧山田、張可倫 高雄市報導繼日前校園實施「班班有冷氣」之後，現在在高雄左營國中，更是「班班有空氣清淨機」，要改善學生上課環境。
- 汽機車不論開在路上或是停在定點，難免會有遇過被刮傷的倒霉事，有些人可能會自認倒楣，選擇自己花錢修復，但也有人會為愛車討公道。
- 房市專家Sway指出，目前還不是跌價的最高峰，並提醒別急著接手以下4類物件。
- 他申訴未過關，改打行政訴訟爭取權益，主張法規沒有明文禁止重機不能停在人行道上的停車格，要求撤銷罰單，但說法未被採信，今天被判敗訴。
黃男不服並提起行政訴訟，主張當天清晨5點多趕著上班搭火車，又因天色黑暗，下起傾盆大雨，無法看清楚地面標線。 法官勘驗黃的行車記錄器畫面，認為雖天暗又下雨，仍能辨識標線，違規屬實，縱有其他車輛停放不能據以免責，駁回告訴。 至於黃牌紅牌的重機車，只能停汽車停車格，如果停在一般的機車位，就是違規。 根據道交法，汽車「不依順行方向」就是逆向停車，機車的車頭朝外，也算違規，最高可能開罰1200元，還有可能被拖吊。
停機車格: 升息掃到自住一族！他嘆「管理費要漲了」：住戶幹譙也得同意
侯友宜表示，台灣具有非常重要的位置，我們的政策跟方向要非常清楚，這樣的角色裡，最重要的是我們內部要不斷團結，好好為這塊土地守住安定繁榮的方向。 民視新聞／綜合報導前北約秘書長拉斯穆森，今天（3日）早上7點多抵達台灣，外交部歐洲司司長姚金祥，特別到機場接機。 行政院長蘇貞昌證實，正著手準備還稅於民，若立法院修法同意，目前規劃1800億扣除不時之需後，將用「發現金」的方式全民共享，讓綠委們終於放下心中大石頭，因為元旦當天蔡總統在新年談話上表… 消防人員工作風險高、壓力大，國內第一份「消防緊急救護技術員身心健康負擔調查」報告出爐，顯示本土疫情嚴重時，加重消防員工作… 新竹驚傳有台南市警察局三線一星警官，昨天休假到新竹尖石，疑似前往民宅恐嚇取財，被害人報警後，新竹縣橫山警方出動圍捕，因該…
雷尼建議可多使用現行的停車App，不只費用便宜透明化，還能共享停車位，甚至想提前預約時段都沒問題，讓駕駛們不只停車方便有位置，還能聰明省下停車費。 但身障朋友雖然享有停車優惠，忽略小細節可一樣會被開罰，雷尼就表示，除了領有身障證明，停車識別證也務必放擋風玻璃前，供停管人員查證，以上兩者皆須具備，少了任何一項都會依照違停違規開單處分。 年僅24歲的新北市永和區永福里里長陳紫渝，因外型甜美引發網友關注，選前狂吸全台灣「里民」的支持，辦一場茶會竟成了粉絲見面會。 如今她成功當選就職仍話題不斷，今（2日）發送2023年「紫渝年曆」，限量1,000份，一早就吸引許多支持者到場排隊瘋搶，隨後更在網路上發現有人竟開價破2千元兜售轉賣。 因應大法官釋字七八五號解釋應保障公務員健康權、公務員服務法修正，警政署訂定警察機關輪班輪休人員勤休實施要點，規定員警每天… 此外，花蓮市和平路的建林街至南濱路、南濱路的長安街至自由街、中正路的和平路至德安六街（北側）及長安街（南側）、中華路的和平路至中華路536巷（北側）及德安六街（南側）4處路段，停車費率每30分鐘10元，收費時段為每天上午10點至晚間10點。
停機車格: 機車停放汽車格挨罰 男喊冤：我機車被移
鄭姓騎士另指法規僅規定大型重機行駛須比照小型汽車，並未要求停車也要比照辦理，認為警方擅自擴大解釋法條對於「行駛」的定義，將其定義含括了「停車」行為，主張大型重機應可視車型、車體大小及現場狀況，自由選擇停放在汽車停車格或機車停車格，但說法未被採信。 停機車格 原來台北市規劃了24處179格，這種限停15分鐘的機車格，主要是為了因應外送員機車民眾洽公等需求，多設置在校區商圈公家機關附近，如果超時就會開出600元罰單，通常有收費員夾上0元停車繳費單，只是要記錄何時開始停確認時間，而像士林夜市這邊的車格，則會有科技執法用電眼計時。 不過以實際層面來看，郭紀子說，基於安全的考量，目前全台較新的建案，普遍都有規範禁止機車停放汽車格的共識。 若管理委員會執行有據（社區規約或區分所有權人會議背書），住戶違反規定，管理委員會應予制止，並得按其性質請求各該主管機關或訴請法院為必要的處置。
景文物業管理機構董事長郭紀子也強調，汽車位是否可停放機車，不是管委會說得算，而是應以全體區分所有權人會議，透過決議方式，明訂出的相關規範作為判準。 也因此，在實際的訴訟判例中，有些法官判可停、有些法官判不可停，主要原因就是在於個別社區的規約約定，或是區分所權人會議決議。 把車停在格子內，卻看到員警開單，邱先生用手機拍下讓他無言的這一刻，仔細看格子內有編號19，讓他以為是汽車格，而且車上還夾了張收費單，不管是車牌、停車時間，甚至假日收費計次50元，寫得清清楚楚。 違規停專屬車位排行前3名，最常被篡位的是身障專用停車位以及親子車位，再來則是貨車使用的卸貨車位，依法開罰占用身障車位罰最重，要1200元，若是其他專屬車位則是600元到1200元不等，車輛還會因此遭到拖吊處分。 停車格學問多，貪圖方便小心遭罰，停車格除了費率不同，有的出現藍色框線或是粉紅色框線這代表著專屬停車格，常見的身障車位，現在還有親子、婦女、卸貨停車格等，民眾想停就得事先申請，否則違規占用，其中罰款最高的1200元，就是處罰違停在身障車位者，車輛也會因此面臨拖吊的處分。
停機車格: 網友回應
交通部補充，針對大型重機有停車需求議題，研商會議中也有討論地方政府可利用多元方式規劃轄內大型重機停車空間。 包括：現行台北市、新北市、桃園市及台中市已公告開放1個小型車停車位可停放多輛大型重型機車，各地方政府均可參考該等作法並據以公告；另外，大型重機停車需求較高的地方，各地方政府也可依現行道路交通標誌標線號誌設置規則第190條第7項規定劃設路外及路邊大型重機停車格。 會議上各直轄市政府表示，現行設置機車停車位尺寸概均為長2公尺、寬1公尺，經統計全國大型重型機車車輛規格，有96％全長超過2公尺，若依提案，大型重型機車將無法完全停放於機車格內，易衍生因車輛超出機車格範圍，占用其他道路空間，導致用路人通行的危險。 另外，考量現行各直轄市機車停車位仍屬不足，若開放大型重型機車可停放於一般機車位，更將排擠普通重型以下機車停放機車格，所以基於交通安全及實務需要，尚不宜開放。 判決指出，鄭姓重機騎士因將重機停在人行道上的機車停車格，經民眾檢舉，被警方認定有「停車車種不依規定」的違規事實開單。 他興訟主張道路交通管理處罰條例有明文規定機車在「非車道」區域的停車方式，且未禁止大型重型機車停放，而大型重機也是「機車」，並無違規問題。
底下一派網友認為既然已經付費，沒道理不能停放自家機車：「私人車位停腳踏車別人也管不著吧」、「我這棟有一戶停車位還放快艇也沒人說話」、「去看檢舉仔的車位有沒有放雜物腳踏車，有就通通告」、「建議只要車輛都可以停，畢竟自己買的車位，管委不可以管」、「自己買的車位還要看人臉色有夠哭的」。 台灣的重機路權一直以來都備受討論，像是重機上國道、停車格問題都是討論焦點。 最近就有網友分享，有輛哈雷重機停放在路邊的機車停車格裡，結果這輛車卻遭人貼上紙條嗆聲警告「買得起哈雷，請去停汽車格」，讓原PO無奈地說「我知道錯了，我不該重機停機車格」。 新北鄭姓重機騎士今年4月將車停在人行道上的一般機車停車格，結果被路人檢舉違規，挨罰600元。
停機車格: 愛車停「機車格」竟遭刮傷！他氣炸報案 網一看：活該
執法單位應嚴格檢視並且使用當事人理解的語言，不要徒增民怨，當事人為機車騎士，但罰單寫的是汽車、受處罰對象也是「汽車駕駛人」。 事情發生在台南大同路二段，被移動的機車車主很傻眼，她在附近上班，機車是從18日開始停，男子20日移動機車，21日民眾來上班時，發現車子被移動到不是車格的地方，而且從21日凌晨四點到下午近三點，一連被開了5張罰單。 政府為解決都市中停車困難的問題，透過增加樓地板面積、鼓勵建商增設停車位，並提供給民眾使用的停車位。 獎勵停車位可按照獎本身是否具備獨立性，可否與法定停車位區隔此一標準，來分別認定應登記為公寓大廈之共用部分或登記為擁有獨立產權之專有部分。 增設停車位是除了設置法定停車位以外，由建商於建造完成後自行增設的車位。
貨車裝卸區設立目的是為提供店家、公司行號使用，減少違停卸貨影響交通情況，在指定裝卸貨時間內，可停放自用小貨車、營業小貨車、自用小客貨、營業小貨客四種車輛，而貨車裝卸區因地點及使用需求不同，收費標準也不盡相同。 民視新聞／趙永博 花蓮報導花蓮一名駕駛，新年第一天開車出去玩，行經台九線，路旁突然竄出一隻果子狸，躲進他車底，嚇的他不敢動，只能下車示意後方車輛繞道，並找警察求救。 警察過來看了看，發現果子狸是躲到底盤，要駕駛先開到旁邊，經過不斷誘捕，花了半小時，終於把「牠」請了出來。 在台北市騎機車，往往車位是一位難求，不過有一名小姐就指控了，她把她的機車 ，停在這個位置(附近)的停車格，結果大約一個禮拜之後，再回來現場看，現場的白色停車線，已經被塗銷畫黑，而且她還收到，2張的違規停車罰單，讓她直呼好冤枉。 雖尋求心理諮商的風氣漸開，但部份上班族擔心影響工作績效，不易於上班時間請假，因此南投縣衛生局自今年1月起，每個月第三週的週一晚間6點至7點「南投區社區心理衛生中心」將提供「夜間」心理諮商服務，歡迎有需要的民眾預約使用。 美國紐約警方，跨年夜在時報廣場值勤時，有數名員警遭一名揮刀男子傷及頭部，其中一人是第一天上班的菜鳥員警，初步調查顯示，他不沒有前科，但曾因為以前的貼文被聯邦和地方執法單位盯上，目前正調查他的背景是否為極端主義分子。
停機車格: 台灣製造在日本卻更便宜！Yamaha 勁戰限量車款開賣
大火延燒了將近10小時才順利撲滅，所幸82名旅客、20名工作人員都被安全疏散，無人傷亡；但旅館的本館與別館都被嚴重燒毀。 立委高嘉瑜拋出「改實坪制者，得天下」議題引發討論，因為現在台北市新成屋的公設比平均達到34%，等於室內坪數只有權狀的一半，不過若真的改成實坪制，房仲業者分析，北市每坪單價可能會提高10萬元以上，而在公設設施上也會縮小空間。 停機車格 台灣農漁產品遭大陸暫停輸入，業者指出，台灣農業以小農規模為主，品質難以統一，加上大陸市場在惠台措施下「真的太好做」，導致許多農民對自身農產品缺乏要求，但日本與歐美市場不同，只要被退過貨，就算後端管理、冷鏈急起直追，也為時已晚。
- 警方說明，罰單違規事實欄是由智慧型執法系統產出，將加強員警教育訓練；依道路交通管理處罰條例「汽車」包括機車，將函請修法改進。
- 不過，這項政策從三月推動迄今，縣府兩度召集鄉鎮市公所研商停車格劃設；公所認為，騎樓部分因涉及私人產權，住戶與商家多表示有私人停車與置物需求，實務上有劃設困難。
- 停管處解釋最初設計是讓外送員臨停，才會定在15分鐘，之後會再討論時間是否滾動式調整，而下個月北市會再新增3到4處限時車格，停車時記得要看清楚。
- 多數貓咪性格冷淡，只有在最親近之人身邊才會顯現黏人本性，但國外這間美容院卻有一隻超友善的店貓，當員工正努力幫客人按摩頭皮，牠竟也主動跳到客人身上…
- 也因此，在實際的訴訟判例中，有些法官判可停、有些法官判不可停，主要原因就是在於個別社區的規約約定，或是區分所權人會議決議。
就如同其他特殊停車格，雷尼指出，限時間停車格也有固定的時段、時間，在範圍之外可開放車輛久停，收費標準則依照同條街道普通停車格收費。 雷尼提醒，駕駛在這類停車格停車前務必看清楚「收費時段」、「收費時間」，以及「收費方式」，多半停超過3個小時，都會以每小時60元來計算，可不要以為有停車格很方便，傻傻停半天費用破表，荷包大失血。 平時鬧區一位難求，為求更好停車轉換率、不被人佔位，在各大商圈常見的「累進費率停車格」就因應而生。 有別於其他停車位，雷尼表示，累進費率停車規範更為嚴謹，通常是在交通尖峰時段採累進收費，例如：校園附近、辦公區為週一至週五，百貨商圈則是六、日。 昨（2）日上午8點21分，在苗栗縣苑裡鎮發生一起路上散落物的清理事件，在61線（西濱快速道路）北上123公里處，有路過的民眾發現路上竟然散落「冥紙屑」， 且在下過雨的道路上更顯濕滑，通霄警方獲報後，趕緊通知工務段協助清理，並且調閱相關監視影像，清查肇事車輛。 辦桌是台灣特有的文化，一名來自台北的女網友卻因為宴客方式，跟高雄男友鬧得不愉快，她想在飯店宴客，但男方希望辦流水席，po文表示「現在的鄉下人是不是都還是很愛辦流水席？」引發網友不滿。
停機車格: 聯合新聞網
台南一名李姓婦人控訴，隔壁鄰居戴男家中進行電梯搭建工程，但該工程竟然持續長達1年多，令她每日飽受噪音干擾，且施工人員於現場亂丟菸蒂、亂吐檳榔汁、亂丟鐵釘等，甚至焊接的火星還噴濺到她住處土地；李婦表示，自己患有糖尿病，健康受到嚴重影響，因此求償精神撫慰金、侵害賠償共9萬元。 《ETtoday》盤點出六都交易量最大的行政區，分別是中山、板橋、桃園、北屯、安南、三民區。 另外南二都部分，台南安南區終結了永康區連續16年冠軍寶座，鳳山區則以3棟之差緊追三民區。 這幾年高雄市大推社會住宅，發包的戶數愈來愈多，不過民眾最在意的還是未來租金如何，而高雄市勞工局也有少量「勞宅」釋出讓勞工承租，《ETtoday新聞雲》實際進入勞宅內，發現室內採光頗佳，且28坪的3房租金竟然只要3500元，屋齡雖高但租金比鄰近套房還便宜。
合議庭也認為，賴某停車後就自行離去，已妨害多數機車騎士停放機車權益，也是妨害交通的違規停車行為，警方將汽車拖吊至車輛保管場，均符合道路交通管理處罰條例相關規定，故判決賴某敗訴；此案可上訴。 判決指出，黃男的轎車去年9月26日上午10點多，停放在基隆市八堵路八堵火車站對面路邊機車停車格內，警方到場拍照採證後舉發「停車車種不依規定」違規。 交通處說，由於騎樓屬於私有性質，人行道又往往畫有路邊停車格，鄰近也有停車場，民眾擔心取締問題，地方上畫設停車格的意願不高，至今只有礁溪鄉兩處路段實施。 縣府會繼續透過公所與民眾溝通，優先在交通較混亂的車站、學校、夜市、醫院附近加強溝通與推動。
停機車格: 智慧停車更便利 台南新營400個智慧停車格即時上線
受美股封關收黑影響，開盤跌29點，以14108點開出，最低滑落14001點，權王台積電跌2.5元，靠鋼鐵、遊戲類股撐盤，10點過後買盤敲進電子類股，指數由黑翻紅。 專家分析，近期可觀察中國解封行情，預期農曆年前台股會萬4到萬5之間震盪。 停機車格 停機車格 影片中可見，女屋主質問娜塔莉：「這裡掛著不要停車的牌子，而且街道上有很多停車位，妳為什麼要把車停在我家門口？已經停了3個多小時」，並透露自己拍照存證，將相關時間給記錄下來。 在公寓大廈建築中，停車位的種類可以分為三種，分別為法定停車位、增設停車位、獎勵停車位，法定停車位乃為公寓大廈管理條例所規定之「約定專用部分」，而增設停車位以及獎勵停車位則可能為公寓大廈管理條例中所規定之「約定專用部分」或是「專有部分」。
增設停車位通常來說也會登記為公寓大廈的共用部分，並透過約定專用之方式，提供給住戶使用，然而若另有針對增設停車位規劃獨立出入口，而使其與法定停車位有明顯區隔時，則亦可登記為具有獨立權狀之專有部分並單獨出售。 法定停車位必須登記為公寓大廈之共用部分、無獨立權狀，僅在區分所有建築物之登記權狀中加計車位坪數、編號，並透過將共用部分約定專用之方式，提供給特定住戶使用。 台北市區監理所答辯，黃男違規行為經調閱採證照片，顯示停放在劃設機車停車區內，員警依法舉發並無違誤，聲明駁回告訴。 依據此要點，人行道及騎樓有下列情形之一者，得劃設停車格，必要時，得斜向劃設：一、人行道寬度達三公尺以上，且未禁止停車；劃設停車格後，供行人通行之淨寬，達一點五公尺以上。 二、騎樓外側無人行道，或有人行道而未開放停車；劃設停車格後，建築物主要出入口與騎樓外緣間，供行人通行之縱向淨寬，達一公尺以上。
牽車的男子是飲料店員工，任意移動機車停在違規的地方，導致民眾收罰單，事後飲料店店長帶著男子道歉，他卻什麼都沒表示。 相反地，若住戶們不希望有住戶在停車位停放機車或是堆放物品，本文則建議透過召開「區分所有權人會議」，由住戶共同決議制訂相關「停車位使用規範」，而不宜僅由管委會自行片面制訂相關限制之規定。 總歸來說，關於住戶停車位使用所產生之爭議，仍須就個案判斷尚無法一概而論，因此住戶如遇有這方面的問題時，仍建議住戶可尋求專業律師協助。 不過，對於到底怎麼樣才算是妨害安全、衛生，怎麼樣才算是妨害正常使用或違反區分所有權人之共同利益，相信對於許多住戶而言，恐怕也難以存有一個相當一致的標準，且住戶往往更會針對這樣子的問題爭論不休。 因此仍然建議，住戶在將停車格用作停放汽車以外之用途前，應該先瞭解一下社區對於「停車位使用」是否有透過規約訂有具體使用規範，以避免相關爭議的產生。 林依婷在臉書貼出照片，只見畫面中，一個身心障礙者專用停車格旁邊，地上畫了6條斜線，而居然有7台機車剛好停進斜線內，她表示「我知道停車位很珍貴，可是這是身障者專用的停車位，斜線的部分是保留給身障者上下車的空間，所以不能停機車啦」。
1輛載運小木屋的拖板車行駛屏東縣恆春鎮台26線恆公路上，民眾拍下影片昨天PO上網路社群，有網友戲稱是「霍爾的移動城堡」；… 一名男子挪動深色機車，從角落牽到另一個騎樓下，明明旁邊有空格，他卻不停，接著又走回到牽車的位置，這時候他牽起旁邊藍色機車，停妥停好才離開。 阿維的太太阿美則是一位居家收納達人，總是將家裡的環境收納的相當寬敞而且煥然一新，阿美常常和大家說她的收納大絕招就是，『將社區地下室中自家的停車格當作儲藏空間，將家裡用不到的東西儲放在停車格裡面』。 阿維是一位帥氣的重機騎士，每到假日總是喜歡騎著他的重機『小紅』到處奔馳，對於自己心愛的重機小紅，阿維總是相當保護，絲毫不願小紅受到風吹雨淋以及日曬，所以阿維每次都將小紅停在社區地下室中自家的汽車停車格裡。 這輛轎車的車頭朝外，要離開時方向盤一轉，就能輕鬆開出去，不過其實這也算是逆向停車。 民視新聞／鄧山田、張可倫 高雄市報導繼日前校園實施「班班有冷氣」之後，現在在高雄左營國中，更是「班班有空氣清淨機」，要改善學生上課環境。
事後飲料店店長帶著員工道歉，警方表示，車格不屬於任何一個店家，民眾遭移動車輛違規開單，可以到監理站申訴。 判決指出，去年 12 月 2 日上午 8 時許，林男的機車遭民眾檢舉停放在汽車格內；經台北市交通事件裁決所審認有「停車車種不依規定」的違規事實，依道路交通管理處罰條例開罰 600 元。 警方表示，附近商圈複雜，車位難找，常常有人違停被檢舉，市府才會在騎樓下規劃停車格，但這些車格不屬於任何一個店家，如果任意移動別人的機車，強治罪難成立，但移動過程中車輛損傷，或是移到違規的地方，民眾還是可以申請賠償。
停機車格: 機車停白格卻違規！她曝光原因
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