研究顯示，亞太區十一個國家的顧客體驗分數，其中分數最高的國家為泰國（4.2）、最後一名為韓國（3.6）；而台灣品牌的客戶體驗得分為 3.9，與亞太地區的平均值相同。 Infobip 台灣總經理辜浩維表示：「隨著數位化加速，亞太地區消費者在購買流程中偏好使用自動化聊天機器人的比率略有提升。」這反應出消費者開始期待更加便捷、自主的體驗，若企業能透過投資數位化的客服支援，強化電話語音及品牌端的多元客服體驗，便能即時滿足消費者對即時互動體驗的想像。 行動上網傳輸量最高的方式通常是影片串流服務，根據手機王的測試，若以愛奇藝的「流暢」畫質播放，1GB 約可觀看 6 集50分鐘的《琅琊榜》，等於5個小時。 50GB等於一個月看了250小時的影片，100GB等於一個月看了500小時的影片 ( 一個月共約720小時)；若畫質改為 720P， 1GB 約可以看100分鐘的《琅琊榜》。 50GB等於一個月看了83.3小時的影片，100GB等於一個月看了166.7小時的影片。 換言之，即使是非常愛追劇的用戶，一個月行動數據量要破百GB基本上是不容易的，所以這些每個月使用行動數據動輒破百GB的用戶很難不被電信業者懷疑是被作為商業使用或是作為私有線路或全時間或指定資料連結之替代或備援、P2P 檔案分享、透過軟體或其他設備維持網路連續有效連結等..異常情形。
也就是說，不同的頻段可以整合在一起來使用，提供更高速的網路下載速度。 中華電信強調，5G 與 4G 使用頻譜不同，不會相互影響上網速度，但隨著 5G 建設加速，未來在施工前會以簡訊通知受影響的用戶，使客戶服務更為完善。 中華電信表示，5G 開台後積極建設，不過目前 5G 基地台與 4G 基地台採取共構的方式，因此共構基地台啟用前會進行一次性暫時關機，短暫影響 4G 用戶收訊。 多年來網擎不斷精進技術、堅持使用真人客服，每位客服人員皆經過多年專業訓練，為的就是能達成迅速回應市場動態並提供客戶最好的服務品質，這樣的經營理念與中華電信一拍即合。 儘管也有一部份的網友表示使用前後載速沒有差異，但不少用戶則回報，分別有載速翻倍，或是從 10Mbps 衝到突破 40Mbps 甚至破百的案例，顯示透過一些技術方法，似乎能有效地提升用戶手機的 4G 載速。 而其中發現速率有所提升的網友，不少都是申辦降速吃到飽（如21Mbps），或是透過電銷取得低價吃到飽方案的用戶。
4g速度變慢2020: 用户流量数据爆发
今年是5G元年，很多5G商用相關工作都是起步階段，因此大家僅僅是嚐鮮，等到明年開始，5G的普及速度就會開始加速，運營商們的戰爭將會來到新的戰場。 當5G可以給運營商帶來新的紅利的時候，難免他們不會“使壞”，讓4G網絡環境越來越差，“逼迫”大家更換5G套餐。 只能說，在5G基站建設規模起來之前，4G基站承載的用戶壓力一直是巨大的，因此4G的使用體驗也會繼續下滑。 胡學海說，中華電信6月底5G開台前，已完成2000多個5G基地台設置，今年底前目標完成4000個，明年則計畫完成8000個，優先順序為「話務量大」，也就是「活動人口較多」區域，再到次都會區、風景區，最後往偏鄉架設。 每個共構基地台在上線前都只會被關機一次，上線後就不會影響4G收訊。 謝繼茂也說，近來民眾看影音、追劇的頻率增加，例如中華MOD使用頻率變高、流量變大，同樣會擠壓到網路環境。
因為3G時代，大多數人使用的是移動的3G，TD網路，最高下載速度只有160KB，日常使用30KB、40KB都很正常，看網頁可以，看影片很多時候是需要緩衝的。 多年來隨著業務成長，網擎也曾小規模嘗試其他 IDC 業者，但實際評估效益後，發現無論在量化或非量化的指標，中華電信都勝出。 例如使用中華電信 IDC 服務，初期投入費用雖然較高，但長期下來，成本反較其他 IT 架構或 IDC 競業節省三分之一。 另外中華電信 IDC 獨家多層 DDoS 防護機制、主動偵測即時告警，直接有效阻絕大量 DDoS 攻擊封包，協助企業減緩 DDoS 攻擊所造成之網路壅塞情形；再加上 HiNet WAF 防火牆及 DDoS 攻防演練，能夠充份確保服務不中斷。 網擎指出，DDoS 等各種形式的大規模網路攻擊，只有中華電信的 IDC 服務能夠有效阻絕，例如流量清洗在機房端就處理完畢，避免蔓延至終端而無法挽救。 從軟體服務廠商起家到揚名海外市場，網擎資訊堅守「創新技術與優質服務」的企業文化，因此從投入雲端服務的第一天便採用中華電信 IDC 服務，講究的就是絕對的穩定度和信賴感。
4g速度變慢2020: 建設真的會讓4G短暫變慢！NCC近日公布分析報告顯示，中華電信6月行動通訊申訴量比去年同期增加近四成，是五大電信唯一客訴成長的業者，主要原因包括「基地台建設改接」，以及網路流傳的「建設5G導致4G變慢」。
，隨著5G開台、自己的4G網路也變「龜速」了；國家通訊傳播委員會先前也公布了6月分的報告，顯示中華電信 6 月的「行動通訊申訴量」，比去年同期增加了 37%，有多數用戶反映「我的4G 網路在 5G 開台後變慢了」，使得相關討論與質疑也躍上版面。 電信業專家黃海峰表示，運營商透過DSS技術把4G低頻段頻譜在一些業務場景偶爾給5G網路使用，實現4G/5G網路一體化，但這對4G網速影響不大。 最主要的原因還是擴容沒跟上，相當於馬路沒有變，車卻增加了。
這次的結果沒有差異到5M跟40M那麼大 但是還是很神奇了 剛剛甚至fast的網頁跑了10幾秒才好.. 看完影片後，網友紛紛讚賞：「我用過方法1，真的有用！」、「超實用的小撇步，拯救我這網路重度沉迷患者」、「人多的地方網路真的差，之前跨年連LINE都傳不出去」、「連接WIFI，還可以減少用電量呢」。 目前，5G基站價格昂貴，覆蓋面小，獨立SA更是成本高昂。 展望未來，網擎在營運上還有更大的雄心，針對產品及服務，也有更深的應用規劃，例如採用更多不同的機房、跨國異地部署；為了提供更有效率的服務，網擎也思考將 AIOps（人工智慧導入營運）運用在日常作業中。
4g速度變慢2020: 拉低4G網速？ 中華電信董事長：疫情讓網路爆量
鉅亨網成立的目的與使命，就是要將這些專業的全球商情資訊中文化、平民化，並在兩岸三地建立新聞團隊，以華人的角度提供大中華地區及全球專業商情資訊，提升華人金融競爭力與經濟地位。 NCC 昨（15） 日公布 4G 上網速率報告，其中 4G 定點下載速率 （Mbps），中華電稱霸全台 22 個縣市，遠傳除新北市與高雄市外，在其餘 20 個縣市拿下第 2 名。 总结一下，用户所体验的4G的网络速度的确是越来越慢，但是实际上在运营商层面却是提速了。 造成这个因素主要是用户数量增加，抢基站的现象越来越严重；用户数据量增加，基站的传输压力越来越大；运营商的重心在5G，4G的改善放缓或者停滞。 用不流量数据的爆发，就会让4G基站持续的满负荷运转，并提供高效、高速的数据传输。
行動電源曬太陽、蓋棉被都 NG 振興醫院日前驚傳火警，初步判定是行動電源起火所致，雖然詳細起火原因仍待近進一步調查釐清，不過過去行動電源爆炸事件確實時有…… 今年是5G元年，很多5G商用相关工作都是起步阶段，因此大家仅仅是尝鲜，等到明年开始，5G的普及速度就会开始加速，运营商们的战争将会来到新的战场。 当5G可以给运营商带来新的红利的时候，难免他们不会“使坏”，让4G网络环境越来越差，“逼迫”大家更换5G套餐。 还有就是运营商现在的重心都会放在接下来的5G和5G基站建设方面，在4G方面的建设也就会继续放缓，甚至暂时停止。 也就是4G网络速度越来越慢的情况会继续恶化，并且无法得到改善。
4g速度變慢2020: 中華電、台灣大年底佈建4000基地台／營運地點幾乎涵蓋全台 預計三年突破一萬座
台灣5G正式開台了，如同過去4G開台時，PTT或論壇上就開始有網友認4G網路在5G開台後變龜速。 甚至有網友反應在台北市中心101大樓，中華電信4G網路完全跑不動，連傳文字訊息都有問題，必須要不斷重新開機重連網路。 整體來說，4G在定點上傳、下載、Google雲端下載等項目，多由中華電信與遠傳獲得第一、二名，也因此被市場譽為「網速電信雙雄」。 這份4G網速成績單不僅說明目前的4G市場，還可能成為用戶升級5G時的參考。 隨著大流量使用者的增加，雖然4G網路速度不變，但是一個基站能承載的人員數量是有限的，當人員多了以後，總頻寬滿了，每個人的速度自然就慢了。 對於使用者來說，感覺與測速還是有差異的，雖然下載速度也能達到2M甚至4M，但是經常有訊號慢慢，但是網速一直起不來的情況。
受疫情影響，這2年許多餐飲、服務業結束營運，連帶影響內部員工萌生創業念頭，也有二代回家接手家業，成為「自營業者」。 進一步分析各縣市的下載速度，苗栗縣為133.8Mbps，是全台第一！ 六都的平均下載速度分別為台北市109.48Mbps、新北市106.75Mbps、桃園市103.88 Mbps、台中市116.6Mbps、台南市101.25Mbps、高雄市103.33Mbps。 一名網友在PTT上分享，自己住在新北高樓層住宅區過去雖然尖峰時段網路也會不順，不過只咬到半夜1點後，網速基本上都不會低於100Mbps，他也貼出6月時的測速數據佐證。 品玩10月22日訊，據國是直通車微博報道，工信部資料顯示，截止至9月底，中國已開通 5G 基站69萬個。 北京、上海、廣州、杭州等城市已實現 5G 網路城區連片覆蓋。
4g速度變慢2020: 【電腦王阿達】4G吃到飽 上網速度如龜爬？你被限速了嗎？
用不流量數據的爆發，就會讓4G基站持續的滿負荷運轉，並提供高效、高速的數據傳輸。 4g速度變慢2020 再加上用戶數量本身非常龐大，自然每個人分得的網速就會慢慢下降，而且網速的爭搶也越來越激烈。 這也就是造成有時候我們信號是滿格，但是4G網速卻幾乎沒有的主要原因，因為基站已經超過負荷，所以4G網絡斷了，只剩下通訊網絡了。 4g速度變慢2020 中華電信行動通信分公司總經理陳明仕也表示，4G升5G在頻譜、設備都不一樣，且5G核心網路（EPC）升級對速度也都沒有影響，唯一是在4G改接5G時，可能會有小部分時間中斷。
中國海關總署，繼日前暫停台灣水產品進口後，再以註冊訊息不完整為由9日新增一批暫停進口名單，其中包括金門高粱、台灣啤酒、金車噶瑪蘭威士忌、… 陳儀在台灣二二八慘案時，擔任台灣省行政長官公署的行政長官兼警備總司令。 二二八發生後，1947年3月6日晚間8時，陳儀向全台灣民眾廣播：「… 日前報載，台北市內湖區有一位里長候選人邱瑞蓮女士，被檢調偵查她於今年參選里長時，涉嫌接受中國大陸資助的快篩試劑賄選，而被檢察官起訴，…
4g速度變慢2020: 電信業者的說法
根據NCC的報告，去年全國4G定點量測平均下載速率提升到108.33Mbps，比前年的95.42Mbps提高13.53％，各縣市的4G移動量測平均下載速率則介於38.71Mbps至69.03Mbps之間。 沒想到7月各大電信開始啟動5G服務後，原PO發現網路速度又更慢了，「本來在公司24h都能測到破百的地方，也都只剩5、60Mbps，家裡更慘尖峰剩10～30Mbps，半夜原先可以破百，現在也剩6、70Mbps左右」，這樣的現象讓他不禁產生疑惑。 接著告知同一時間使用Fast測速得出5M，SpeedTest一開馬上飛到40M左右的情況，客服會告知這是不可能的事情。 更糟糕的是，目前5G主要還是NSA，和4G共享基礎頻寬，不擴容也就算了。 4g速度變慢2020 把本來不寬裕的頻寬再共享走一塊，4G基站總容量更低，當用戶多的時候就會更慢一些。
- 航務中心通報，這個周末也就是10日跟11日，往返台東跟綠島的船班全數取消。
- 但大家要知道一个最基本的常识，不管是何种类型的基站或无线信号塔，其最终的网络信号都是来自于基站底部的固定网络（光缆）接入的。
- 中華電信表示，隨著5G建設加速，未來除了將儘量縮短因5G施工造成的4G服務影響時間外，也正研議透過簡訊通知消費者，使中華電4G和5G網路的服務更完善。
- 但作為普通用户的我們，當然是希望運營商能信守自己的承諾，為大家提供更好的服務。
- 根據NCC的報告，去年全國4G定點量測平均下載速率提升到108.33Mbps，比前年的95.42Mbps提高13.53％，各縣市的4G移動量測平均下載速率則介於38.71Mbps至69.03Mbps之間。
- 多年來隨著業務成長，網擎也曾小規模嘗試其他 IDC 業者，但實際評估效益後，發現無論在量化或非量化的指標，中華電信都勝出。
而對比7月份消費者投訴「固網」、「第二類」（電信業務）的比例僅有10.91%、5.07%，顯示消費者對於行動裝置的體驗仍最在意。 在用户們發出這樣的疑問後，運營商第一時間否定了這個説法，而幾家運營商還表達了幾乎相同的觀點。 運營商們表示，不僅沒有對4G網絡進行降速，反而會提升4G網速。 而在2020年Q1中國網速報告中，對比三大運營商2019年一季度數據來看，三家運營商在4G下載網速和平均上傳網速方面都實現增長，尤其是電信的下載網速增長率達到了95%。 國家通訊傳播委員會（NCC）公布去年4G上網速率報告，數據顯示我國4G上網速率提升約13％，五大電信的行動上網速率排名方面，中華電信和遠傳在多個縣市相爭第一、第二名，堪稱「網速電信雙雄」，這份4G網速成績單可能會成為用戶升級5G時的參考。 今年7月開始，台灣5G行動上網服務正式商轉，部分用戶也立刻升級，搶先體驗5G網速。
4g速度變慢2020: 新聞留言
消費者期望企業可以即時回應需求並擁有個人化的互動，但不同消費族群習慣使用不同溝通 平台提高了企業客戶服務的困難度。 然而，Infobip 可透過雲端系統分析消費者互動資料、支援全通路客服，如語音電話、視訊電話、電子郵件、簡訊、Line 或其他的社交聊天軟體，達 到「混和式互動」溝通帶來高彈性、高靈活度的最佳消費者體驗。 隨著數位消費習慣的加速養成，消費者對於消費過程與溝通互動需求與期待已大幅改變，尤其是期待 24 小時都有即時性的客服回覆，隨時解決問題。 三大電信皆預告下月將迎「5G 新機潮」 台灣 5G 於七月正式開台，消費者升級意願目前看來不算熱絡，其中一項原因正是 5G 手機少且貴，近期三大電信皆於公開記者…… 隨著 5G 在台上線，不少用戶以自身感覺，認為 4G 似乎有比過去經驗更慢的情形。 不過中華電信回應，理論上 4G 與 5G 的頻段不同，不會因此互相干擾或影響，但用戶手機的載波聚合規格差異，可能會讓用戶的體驗有所不同。
前者速度较慢、功能较少，但覆盖更好，成本更低；而后者被认为真正能实现5G的理论速度，只是信号传播距离以及建网成本比较令人头大。 正如工信部方面所说的那样，“4G用户流量增长和网络支撑能力提升不完全匹配”，也正是用户所体验到的4G网络“降速”最主要的原因。 4g速度變慢2020 事实上这个选择无论是对于运营商自身，还是对于现在已经购买了5G手机和5G套餐的部分消费者来说，都是最合算收益最大的。 只不过可能运营商当时也没有想到，一方面来说消费者更换5G设备的速度并没有那么快，另一方面大家对于4G网络的带宽需求，反而依然还在高速增长中。 经常关注我们三易生活的朋友可能还记得，我们很早就曾经分析过，4G网络，或者说LTE技术的网络带宽上限，其实是比大家现在所享受到的要高得多。 比如说，国际电信联盟（ITU）在制定最后一版4G制式LTE-A Pro时所规定的网络带宽，就高达3Gbps。
4g速度變慢2020: 開戰 資費599~2699元／中華電採速度分級 最高速率1.5Gbps 台灣大不限…
他分析，5G 頻段座落在 3.5GHz 高頻，目前 5G 仍屬於非獨立式架構，必須與 4G 共存共榮，更仰賴 4G 來補足室內涵蓋。 4g速度變慢2020 以電信龍頭為例，中華電是用 3.5GHz 頻段的 90MHz 和原 4G 頻段 2100MHz 的 20MHz 推出 5G 服務，並用 ENDC 新技術實現雙連接，以 1800MHz 和 4g速度變慢2020 2600MHz 的 4G 頻譜補足涵蓋率。 受新冠疫情影響，民眾減少出入醫療院所，這也讓0至6歲兒童早療人次下降，創3年新低，伊甸基金會旗山早療中心主任許延安指出，國內慢飛天使通報數已比10年前成長6成，但如錯過0至6歲兒童發展黃金期，需花費至少10倍的時間與心力才能改善，治療刻不容緩。 工信部信息通信发展司司长闻库5日表示，目前中国已建设48万个5G基站。 要达到4G网络的覆盖水平，5G需要的基站数量更多，覆盖更密。
眾所周知，截至目前5G商用已有一年的時間，在通訊運營廠商和手機廠商的大力推動下，普通消費者與5G之間的距離越來越近，而隨着5G手機價格的不斷下探，相信許多小夥伴們已經享受到了5G帶來了快感。 7/6~7/20的行動下載網速明顯比6月份增加，也呼應中華電信【5G 開台後，4G 網速並沒有變慢，反而還比三週前 5G 剛開台時還快一些】的說法。 而放棄4G，上5G，不僅浪費巨大，而且對使用者來說，只要總頻寬不增加，體驗依然不會有進步，也就不願意多花錢升級5G。 中國的4G網路發牌是2014年，在發牌後，第一輪測試裡面在大城市測速，當時最高速度大約是下載每秒4MB多，平均速度達到2MB，這個速度已經非常快了。
但是从2019年7月至2020年7月，工信部测得的中国户均移动互联网下载流量的增长幅度却高达30.8%。 因为早在2019年底问题刚刚爆出的时候，三大运营商几乎就就在第一时间通过官方渠道，否认了对4G设备进行“限速”的猜测。 而到了今年1月初，一份来自有关部门的调查结果则显示，运营商有意直接限制4G设备速度的情况并不存在，但是“个别区域、某些时段下”4G网速是确实发生了下降。 自2019年下半年5G网络正式商用以来，一个有趣的话题就开始在互联网上广为流传，一些4G用户突然觉得，他们在手机上的视频加载速度似乎不如以往顺畅；手机游戏下载更新的时候，也比往常要多等一段时间了。 换句话说，至少在他们看来，自己所感受到手机网络的下行带宽有了一些不好的变化。 2021年3月8日 补充：基站网络组网方式有所不同，1.全新独立5G基站，所有设备都是新建的5G设备。
4g速度變慢2020: 網路速度快很多嗎？帶您了解！
你想想看，這麼多用戶搶著用那些數量有限的基站，網速能快的起來嗎，自然是越來越慢。 不過，其他電信業界人士分析，5G基地台建設改接的影響，大多在深夜，對於用戶帶來的不便「距離要成立一樁申訴案還非常遠」，申訴量的飆高，和5G開台未必有絕對關係。 其實那只是參考用的，如果要確認電池的壽命的話，比起看電池健康度，我們會比較建議看電池的充放循環次數，若是循環次數達到300次以上則會開始感覺到耗電，若是達到500以上會感覺到非常耗電，再更嚴重的話有可能會導致手機開始自動關機、需要充著電才能正常使用、充電充不進去、不開機等等的問題。 4g速度變慢2020 上面有說過，許多使用者都想要辦5G門號，但是黑盒子目前都不建議申辦。
4g速度變慢2020: 如何解決更新 Windows 10 上網連線/網路速度變慢問題？
不過有一名網友卻發現，透過將數據包丟到測速軟體「Speedtest」，疑似會有讓電信系統認為用戶是在測速，而讓用戶的 4G 網速大幅提升的情形。 也有 PTT 網友在 Android 手機上實測，發現可以透過 Python 編輯器「Termux」模擬正在用 Speedtest 測速，讓疑似有「App 白名單」的電信系統提升用戶的上網速率。 4g速度變慢2020 」的抱怨，中華電信澄清，4G與5G的頻段不同，理論上來說，兩者不會互相干擾或影響，不過隨著5G建設加速，與5G共站的4G基地台會進行升版改接，只會「一次性」影響該基地台的4G用戶收訊10到15分鐘；且根據內部的測速結果顯示，5G開台後，4G的網速並沒有變慢，反而還比剛開台時快了一些。 報告指出，第2季行動通訊申訴案件中臨櫃申訴案件共351件、公文轉件共944件，共計1295件，依申訴對象進行分析，以中華電信案件數最多，共391件、占30.19％，其次為台灣大哥大，共236件、占18.22％、遠傳電信共231件、占17.84％。