根据印度空间研究组织公布的信息，本次发射总计卫星数量为104颗，总载荷重量约1.38吨。 主载荷是印度的CartoSat 104星宇 2D卫星，重量714千克，其余所有卫星加起来重664千克。 除主载荷外，另有两颗30千克级别的INS-IA和INS-IB属于印度，其余101颗卫星中88颗属于美国flock星座，剩余13颗卫星来自哈萨克斯坦，以色列，荷兰，瑞士，美国，中国等国家。 分离顺序是印度的3颗卫星、88颗flock卫星，按4颗一组分离、13颗纳米卫星。
印度此次发射主载荷是CartoSat 2D卫星，其他的103颗卫星是搭载载荷，大部分卫星重量都只有几千克重，和火箭的接口也非常简单，使用多星分配器依次将这些小卫星释放出去，保证卫星之间不要碰撞就可以了。 請務必填寫個人真實資料，勿使用造假或他人資料，若填寫資料有任何疑問請聯絡招募窗口。 您登錄的履歷僅供企業招募之用，若無適合之職務，企業有權將您的履歷資料自系統中移除，恕不再另行通知或退回應徵資料。
104星宇: 飛機修護棚廠
有媒体称，它用在军事领域，就是多弹头分导技术，这是一项重要的战略打击能力。 据天仪研究院杨峰介绍，天仪研究院的第二颗卫星：微重力化工科学实验卫星将会在本次发射中升空，至于实验的细节，会在发射成功后发出。 47歲的女藝人唐玲，在2019年時發現罹患胃癌，儘管她一度抗癌成功，但卻在今年5月時發現癌細胞擴散至卵巢，使她緊急接受手術將子宮及卵巢給摘除；然而，唐玲近日受訪時透露，自己已暫停化療近1年的時間，同時表示，目前是選擇邊觀察邊治療的作法。 未料，近日卻有媒體製作一段名為「唐玲生命只剩3個月！42歲至今未婚真相驚人，現遺囑內容曝光看哭眾人」的影片，使得唐玲在見狀後，於昨11月（30）日在臉書無奈發聲。
- 星宇航空第五架A neo（編號：B-58205）於2021年6月24日晚間8點25分飛抵台灣桃園國際機場。
- 星宇航空指出，2018年下半年，仍將持續招募資訊、財務及航空專業人才，培訓機師方案也已同步展開，計劃自2019年起，開始大舉招募空、地勤人員。
- 上世纪80年代，随着苏联、日本等国进入国际商业航天发射市场，国际商业航天发射竞争呈现出愈演愈烈的态势。
- 公司名稱「星宇」中文兩字由創辦人張國煒親自命名，「星」字是因張國煒父親長榮集團創辦人張榮發，在早期跑船時，還沒有GPS，都是靠著仰望星空來判斷方位。
- 提供外語片、動畫、日劇、韓劇及美國影集，此外星宇航空還嘗試加入Youtube知名部落客影音頻道，還有KKBOX合作精選歌單，而且還有旅遊影音單元，並以檳城、澳門及峴港為主題。
2020年5月15日，星宇航空執行長翟健華宣布，6月1日將恢復臺北~澳門航線每週三班，而同日也恢復臺北~檳城航線每週一班，但臺北~越南峴港航線繼續停飛至6月底，並宣布若疫情穩定，將在2020年第三季或第四開闢東南亞及日本航線，而2021年將接收12架飛機。 2019年8月18日，民航局核准星宇航空第二波申請航線，核准航線包含台北-桃園往澳門航線、台北-桃園往芽莊、台北-桃園往峴港、台北-桃園往下龍灣航線，以及台中往胡志明市的包機航線。 104星宇 2019年3月19日，星宇航空正式和空中巴士、勞斯萊斯等三方正式簽約，引進17架空中巴士A350 XWB廣體客機，該飛機裝配勞斯萊斯特倫特XWB渦輪扇發動機；並訴求環保、效益，結合先進空氣動力設計、新一代發動機和輕質材料，降低25％耗油量、營運成本和二氧化碳排放。
104星宇: 應徵流程說明
虽然中国在火箭技术和航天器技术高于印度，但印度商业航天发射仍有值得学习的地方。 据统计，1990年4月7日美国休斯公司制造的“亚洲一号”卫星成功送入太空以来（2015年），累计为20多个国家、地区和国际卫星组织实施了41次国际商业发射，发射了47颗卫星，提供了10次国际商业搭载发射服务。 经过几次收取象征性费用帮他国发射卫星之后，印度在2007年首次涉足国际商业航天发射市场，使用PSLV火箭将1颗意大利的卫星送入太空。 此次发射印度向意大利收取了1100万美元，印度将这次发射定义为首次完全意义上的商业航天发射。 上世纪80年代，随着苏联、日本等国进入国际商业航天发射市场，国际商业航天发射竞争呈现出愈演愈烈的态势。
2018年12月4日，星宇航空首批培訓飛航員正式出爐，14名學員近日參與行前說明會並正式完成簽約，其中包含1名女性，取得星宇航空培訓飛行員資格，並將於2019年3月初前往美國進行1年飛航專業訓練。 星宇航空也宣告，預計在2019年1月中，再展開辦理第二批培訓飛行員甄選，合格者於2019年9月送往美國培訓。 2017年7月3日，張國煒向臺北市政府登記成立星威投資開發有限公司，資本額為新臺幣4,000萬元，設立於臺北市大安區新生南路1段153號6樓，營運事業為一般投資業，由張國煒擔任星威投資開發董事長兼任董事 。
104星宇: 印度“一箭104星”背后，有多少被夸大的军事意义
第一种方式比较简单，此次印度“一箭104星”就属于这种情况。 根據104的徵才公告，星宇航空透過星宇投資公司對外徵才，公司簡介星宇航空規劃2019年底正式起飛，以成為國際一流的航空公司為目標。 2017年4月11日，張國煒向臺北市政府登記成立星宇投資有限公司，資本額為新臺幣60億元，設立於台北市內湖區南京東路六段382號（現地址已改在臺北市大安區新生南路1段153號6樓），營運事業為一般投資業，由張國煒擔任星宇投資董事長兼任董事。 2016年11月，幾經傳聞後，張國煒宣布他正在籌設全新航空公司，將成立星宇投資有限公司、星威投資開發有限公司。 星宇航空的貨運公司為「STARLUX CARGO」，但目前尚未擁有任何的貨機，目前僅採用採機腹貨艙載貨方式運輸。 而由於疫情期間貨運需求與成長率大增 ，星宇航空也迅速開展了貨運佈局，並在之後也將會繼續投入貨運部分。
2022年2月18日（土魯斯時間），星宇航空首架寬體客機A neo（編號：B-58301）在法國土魯斯正式交機，已於2月19日下午5點17分降落在桃園機場。 印度在2008年前后就制定了5年内占据全球商业航天发射市场10%的目标。 104星宇 当时，印度空间研究组织的专家表示，印度之所以能够实现这一目标，其法宝是火箭性能稳定、一箭多星的技术和超低的卫星发射成本。 除了印度，目前，已经有多个国家掌握了“一箭多星”技术，比如中国、美国、俄罗斯等。
104星宇: 成立籌備
中国航天科技集团公司计划在2022年左右建成16颗0.5米分辨率光学遥感卫星、4颗高端光学遥感卫星和4颗雷达遥感卫星及多颗视频卫星等微小卫星组成的高分辨率商业遥感卫星系统，并于2016年年底进行首颗卫星的发射。 中国科学院长春光机所提出的小卫星星座计划更加庞大，计划以“吉林一号”卫星为基础，分4个阶段逐步建立起由138颗卫星组成的遥感卫星星座。 军事评论员林颖清向澎湃新闻表示，一箭多星技术确实与分导式弹头技术有一定的联系，但印度此次发射没有采用上面级，卫星基本在同一个轨道上，与该技术比较接近的是集束式多弹头技术，而分导式弹头技术必须采用上面级多次点火、调姿等动作，在不同轨道上释放弹头。
2017年10月23日，星宇航空近日向經濟部智慧財產局申請註冊「星宇航空」中英文商標時，發現「星宇」二字已經被台中松霖旅行社成功註冊，星宇航空發言人聶國維表示，本月已經對「星宇」商標，向智財局提出異議。 《简氏防务周刊》2015年11月刊文称，中国正在构建由138颗卫星组成的全球快速打击系统，由于卫星数量众多，卫星任意点重访能力在10分钟之内。 解放军将利用这一卫星系统帮助洲际快速打击系统实现多目标更新。 民視新聞／呂彥頡、蘇晟維 高雄市報導 高雄壽山動物園經過一年多的整修，12月16日，就要重新開門見客，園方首度開箱，裡面打造了一條空中廊道，讓觀展的體驗從平面變成立體，更打破物種藩籬，首度引進高人氣的「水豚君」，規劃出「友善動物區」，要讓它跟羊駝、迷你驢等草食物種一起混養。 台積電分紅獎金近期出爐，有台積電員工便在社群平台上分享收到的超大包分紅，他透露自己年資只有8個月，是31職等工程師，而分紅領到3.8個月，等於是可領超過44個月，另外他還補充「工作到現在還沒加班過」，但也有台積電員工表示該數字不可能，應該是計算錯誤。
104星宇: 註冊履歷
越南定期航線 – 峴港因COVID-19從2020年3月21日起暫時停飛，目前停航中，2022年10月28日起恢復航班。 星宇航空的機上雜誌命名為「kiânn」，也就是臺灣閩南語（臺語）「行」的讀音，意為步行。 內容主要介紹全球各地風土人文、品味美學、科普、建築、設計、時尚、美食等內容。 2022年12月14日，第三届智能车灯创新技术及供应链高峰论坛将在上海举办，届时惠州星聚宇智能科技有限公司 总裁 戴正权将给大家分享《车灯信号动态交互应用》，期待大家与会交流。 欧洲咨询公司一份研究报告显示，今后10年，全球预计发射卫星1000颗左右，其中商业卫星将占70%，市场总额将会高达数千亿甚至上万亿美元，且会以大约年均10%的增长速度持续高速增长。 由于此次发射的卫星数量大大超过了以往，不少分析认为这可以验证当下发展火热的“蜂群战术”就能够对敌对国家的侦察卫星、通信卫星，包括空间站构成威胁。
星宇航空第五架A 104星宇 neo（編號：B-58205）於2021年6月24日晚間8點25分飛抵台灣桃園國際機場。 星宇航空第四架A neo（編號：B-58204）於2020年10月21日下午2點04分飛抵台灣桃園國際機場。 星宇航空第三架A neo（編號：B-58203）於2020年1月18日凌晨4點12分飛抵台灣桃園國際機場。 黄志澄表示，中印两国在商业航天发射方面存在竞争关系，近年来印度依靠火箭成本低、服务费低等优势积极进军商业发射市场，取得了不小的成绩。
104星宇: 時間序
2020年1月23日，星宇航空在桃園國際機場舉行首航儀式，從桃園往返澳門、峴港及檳城三個航點班次正式同步開航。 星宇航空首架客機A neo（編號：B-58201）在德國漢堡時間2019年10月25日下午3點正式交機，由董事長張國煒接機後親自駕駛飛回臺灣，沿途停靠杜拜、曼谷兩地，在臺灣時間10月28日上午11時20分順利降落在桃園機場北跑道。 星宇航空在2019年12月11日，正式獲得交通部民航局核發民用航空運輸業許可證。 12月12日，星宇航空再獲得交通部民航局核發允許首航三個航點的航線證書。 12月13日，星宇航空正式公佈機上餐點、機上詳備品，由米芝蓮一星知名餐廳LONGTAILTAIPEI 、蜷尾家冰品、胡同燒肉丼飯、復興空廚、伯蘭爵香檳（英語：Bollinger）、威塔斯茶坊（Whittard）、THANN化妝室保養品、VDS活力東勢等業者操刀設計。 12月14日，星宇航空公佈首航航點為澳門、峴港、檳城，而星宇航空正式在2019年12月16日開始對外發售機票，星宇航空的新版官網亦在同日上線。
- 12月12日，星宇航空再獲得交通部民航局核發允許首航三個航點的航線證書。
- 從台北-桃園出發的航點（按開航順序排列）：港澳定期航線 – 澳門因COVID-19從2020年2月8日至2020年5月31日暫時停飛，6月1日起恢復每週三班航班。
- 分离顺序是印度的3颗卫星、88颗flock卫星，按4颗一组分离、13颗纳米卫星。
- 星宇規劃將與華航子公司台灣飛機維修公司合作，視需求簽署支援意向書，也會逐步招募人力，建立自己維修作業能量。
- 经过几次收取象征性费用帮他国发射卫星之后，印度在2007年首次涉足国际商业航天发射市场，使用PSLV火箭将1颗意大利的卫星送入太空。
公司名稱「星宇」中文兩字由創辦人張國煒親自命名，「星」字是因張國煒父親長榮集團創辦人張榮發，在早期跑船時，還沒有GPS，都是靠著仰望星空來判斷方位。 而航空公司無線電呼號是參考星際大戰天行者的英文拼寫「Skywalker」結合公司名稱取為「Starwalker」。 其識別標誌，主體為英文字S的變形，右上角有顆北極星，由大禧堂做創意創辦人暨品牌識別設計師莊禧善打造設計。
104星宇: 註冊編號法則
提供外語片、動畫、日劇、韓劇及美國影集，此外星宇航空還嘗試加入Youtube知名部落客影音頻道，還有KKBOX合作精選歌單，而且還有旅遊影音單元，並以檳城、澳門及峴港為主題。 以遥感卫星为例，以往高分辨率遥感卫星的重量都在3吨以上，而这几年发射遥感小卫星重量已经降到1吨以下。 比如2016年底发射的中国“高景一号”重量只有500千克，分辨率却达到了0.5米。 卫星重量降低之后，就可以通过一箭多星技术一次将多颗遥感卫星，组成卫星星座或编队，可大大提高太空侦查和监视能力。 “这是一次纯商业发射，以往印度也进行了多次一箭多星的发射，不存在验证某种军事技术的动机。
在商业航天发射领域，印度精英认为，随着印度加入独立发射卫星国家俱乐部，已经具备进军国际商业航天发射市场的能力。 如果要以一个大国的身份来要求自己的话，印度也必须在此领域内占据一定的地位，成为“商业航天发射大国俱乐部”中的一员。 根据公开报道，国内已经有多家单位出了小卫星全球布网星座计划。 中国航天科工集团公司提出的商业“遥感“卫星星座计划由30颗小卫星组成，可提供重访周期小于2小时的高分辨率光学和雷达图像。
104星宇: 註冊編號法則
2019年9月8日，星宇航空宣佈首選航點為澳門、檳城及峴港，並最少每天一班，但正式航點會於2019年10月公布。 從台北-桃園出發的航點（按開航順序排列）：港澳定期航線 – 澳門因COVID-19從2020年2月8日至2020年5月31日暫時停飛，6月1日起恢復每週三班航班。 星宇航空在A321neo機隊的經濟艙及商務艙均設有分別為10.1吋及15.6吋的超大螢幕，而A330neo機隊的經濟艙及商務艙設有13.3吋及17.3吋4K大螢幕（A330neo全機支援藍牙無線音源傳輸）。
104星宇: 應徵流程說明
2月15日，印度空间研究组织（IRSO）使用PSLV火箭成功将104颗卫星送入预定轨道。 成功之后，印度空间研究组织宣布创造了“单次发射卫星数目最多”的世界新纪录。 此前，这一纪录的保持者是俄罗斯，2014年6月20日，俄罗斯使用“第聂伯”火箭创下了的“一箭37星”的世界纪录。 104人力站公布星宇航空工作缺只有2個，都是電算工程人員，名稱是「DevOps 104星宇 Engineer」及「SoftwareEngineer」，都只要專科以上學歷，第一項需3年工作經驗，需1至3人，另一個工作經歷不拘，需1至5人，待遇都面議。 （中央社記者汪淑芬台北3日電）星宇航空首批徵才，今天在104人力銀行網站開跑，不過第一階段只先徵電算人員。 2019年12月16日，星宇航空開始發售機票，星宇航空的新版官網亦在同日上線，首航航班JX201兩個艙等的機票在6分鐘內售罄，全部三條航線的首航航線機票於開賣的11分鐘後全數售出，當日官網最高流量達5萬人。
104星宇: 註冊履歷
民航局證實表示，已收到星宇申請營運許可遞交文件，將依程序審查，沒有時間表。 2022年1月31日，農曆年除夕夜，星宇航空第7架A321neo（編號：B-58208）飛抵台灣桃園國際機場。 星宇航空第六架A neo（編號：B-58209）於2022年1月2日晚間7點28分飛抵台灣桃園國際機場。
10月23日，因星宇航空向經濟部智慧財產局申請註冊「星宇航空」中英文商標時，發現「星宇」二字已經被台中松霖旅行社成功註冊，星宇航空發言人聶國維表示，本月已經對「星宇」商標，向智慧財產局提出異議。 2019年12月12日，星宇航空再獲得交通部民航局核發允許首航三個航點的航線證書，自2020年1月23日起，星宇航空將在每天飛往澳門、峴港、檳城，航班數分別為3班、2班、1班，給予商務及觀光客彈性的往返時間。 2018年5月2日，星宇航空於4月27日向經濟部商業司申請公司登記，5月2日已經獲得取得公司正式登記核准，宣告公司正式成立。 根據經濟部商業司公司資料顯示，星宇航空資本總額為新台幣300億元，實收資本額為新台幣60億元；監察人為星威投資開發有限公司代表葉淑汶、洪慶山。 星宇航空指出，2018年下半年，仍將持續招募資訊、財務及航空專業人才，培訓機師方案也已同步展開，計劃自2019年起，開始大舉招募空、地勤人員。 2018年1月5日，以「One Team One Dream」為號召，星宇航空於104人力銀行公開招募2018年第一季近百位航空職缺，包括人力資源、財務、客運、航務、機務、空服、服務用品、資訊等，共計41類職務。
星宇航空於2020年1月23日正式首航，首航航點為桃園—澳門、桃園—峴港以及桃園—檳城，當天在桃園國際機場舉行首航儀式，亦意味著星宇航空正式飛上藍天。 但星宇航空的開航過程並不順利；2020年2月3日，星宇航空因受新型冠狀病毒疫情影響宣佈取消2月8日至3月28日的所有澳門航班，儘管外界不看好，然而董事長張國煒解釋當前星宇航空破產的機率很低。 104星宇 2020年2月12日，星宇航空又因為受新型冠狀病毒疫情影響，宣佈原訂開闢的宿霧航線將無限期延航。 2020年5月15日，星宇航空執行長翟健華宣布，6月1日將恢復臺北—澳門航線每週三班及臺北—檳城航線每週一班，但臺北—越南峴港航線繼續停飛至6月底，並宣布若疫情穩定，將在2020年第四季開闢東南亞及日本航線，而2021年將接收12架客機。 2017年5月，星宇航空發言人聶國維證實，星宇航空已租下台北企業總部園區三陽機車內湖總部6層辦公室，約4,500坪空間。 2017年8月10日，星宇航空首波透過星宇投資公司，在104人力銀行徵求包括系統規劃、軟件設計等人員，各需求3至5人，目前各有超過30人以上應徵。
目前員工總人數約65人，星宇航空發言人，公關長聶國維表示，業界關注維修棚廠、商標等問題，公司都有腹案，也會逐一突破，目標於預計於2019年底前完成各項籌備作業及2020年初正式飛航，初期先以東南亞航線為主。 ）是一家臺灣航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，於2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城，以桃園國際機場為樞紐機場。 座椅：星宇航空航線飛澳門、峴港跟檳城採用的機型都是【A321neo】，這機型特色就是單走道的窄體飛機，每一邊都各有三個位置，但星宇航空使用超薄椅背，卻不失座椅的舒適度，還大幅增加了腿部的伸展空間。 舉例來說：小編身高170，坐下來膝蓋也不會碰到前面的椅子，與鄰座的空間也不會太緊密，整趟旅程坐下來都很舒服。
104星宇: 飛機修護棚廠
同時星宇航空將租用桃園國際機場東北角用地，自建一座面積2萬平方公尺星宇航空維修棚廠，並由桃園國際機場公司施作機坪供飛機出入。 星宇規劃將與華航子公司台灣飛機維修公司合作，視需求簽署支援意向書，也會逐步招募人力，建立自己維修作業能量。 星宇也將與臺灣航勤合作桃園以外機場的地勤業務，以利預備備降機場，包含臺北松山機場、台中國際機場及高雄國際機場等地。
2015年，中国长征六号“一箭20星”发射成功，创造了亚洲纪录。 黄志澄认为，长征六号发射成功证明中国已经掌握了一箭十星以上的技术，如果有需求，完全可以打破104星的发射纪录。 只是中国航天发射都是根据任务规划进行的，不会为了打破纪录而进行某次发射。 国际宇航联空间运输委员会秘书长杨宇光告诉澎湃新闻，此前，俄罗斯“第聂伯”火箭创造的纪录也是采用这种方式。
104星宇: 成立籌備
2022年2月18日，星宇航空接收首架A neo（編號B-58301），並於2022年2月19日下午5點17分飛抵台灣桃園國際機場。 2020年9月11日，星宇航空增租12架飛機（含8架A neo、1架 A 、3架 A321neo），空中巴士並以繁體中文在臉書上宣布星宇航空租賃新客機。 2019年10月2日，星宇航空於臺北文創大樓14樓公布發表新制服、機艙設備、香氛正式亮相。 由台灣知名設計師林尹培袞、德國BMW寶馬集團旗下的子公司美國設計工作室（Designworks）設計團隊、P.SEVEN創辦人潘雨晴操刀打造設計。 2018年3月14日，星宇航空董事長張國煒、總經理翟健華等一行人於上午早上9點，正式向民航局遞件申請設立航空公司，由民航局空運組組長韓振華接收。
104星宇: 註冊編號法則
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