Corolla Altis外觀承襲Toyota家族風貌Keen Look設計，讓外觀展現極致動感魅力。 本次改款，車頭以簡潔的水箱護罩鍍鉻飾條，延伸及結合頭燈造型，搭配外張並擴大的下氣壩，讓整體前視造型更具銳利氣勢。 國產車首次導入整合遠近光燈之LED Bi-Beam頭燈(尊爵)與LED光條式日行燈(尊爵)，充分展現全車強烈的科技風格，第一眼即吸引眾人稱羨目光。 全車系皆搭載具高級感的LED光條尾燈，光源燈組更為密集，提升高效節能照明與夜間安全性，散發迷人的耀眼風采。
車室採用熱血感十足的專屬紅黑雙色內裝，前座頭枕附GR字樣烙印，汽油車型另搭載方向盤換檔撥片附七速手自排功能，各種專屬跑格設計燃燒熱血靈魂。 豐田altis汽車：Corolla altis鋸齒式排擋座可控制SuperCVT-i變速箱（7速手自排功能）創造出19.4km/L的最佳油耗。 豐田altis汽車：Corolla altis儀表右下方的推桿則是能輪流顯示里程電腦資訊，使用很方便。 每個豐田汽車門市與業代都有不同的方案，有基本款、特仕車、影音版可以選擇，小編建議大家可以直接跟汽車業務員從空車價談起，再搭載自己想要的配件才會最划算。 以小編我平常市區代步與偶爾開高速公路，跟每位駕駛習慣有關係，真實的油耗數據可在每公升-3公里左右，會比較貼近台灣用路環境的汽車油耗。
altis 尊爵: 汽車工具
以目前 Toyota 原廠官方推出油耗數局為汽油版平均油耗14.9km/L、油電版油耗25.8km/L。 ，預料在車價上這兩個車款將有極大的機率會調漲售價，這一動將會帶起一波新車的漲價潮，因此它們的一舉一動備受注目，其實越接近發表日、其所升級的重要配備除了輪廓一點一點被挖掘出來外，還會被一一解構。 Toyota南都唯6銷售經理，資歷將近20年，近13年內交車零抱怨件，累計成交近2000台！ 測試當天約在中午 11 點 30 分左右抵達礁溪中油加油站，隨即進行熄火靜置 10 分鐘與加油作業，以駕駛儀表資訊為準，約於 11 點 50 分完成加油作業，並於 12 點出發進行油耗測試，此時儀表顯示外面溫度為 33 度，屬於天空雖有雲但氣溫仍炎熱的中午時刻，而根據中央氣象局顯示頭城當時溫度為 30 度。
COROLLA ALTIS自2001年國產化以來，已蟬聯20年台灣汽車市場國產單一車種銷售冠軍，COROLLA 車系另一款魅力車型 COROLLA CROSS自去年上市以來，銷售成績亮眼，穩坐台灣SUV銷售冠軍寶座。 TOYOTA總代理和泰汽車於9月10日發表全新2022年式COROLLA ALTIS與COROLLA CROSS，升級標配Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，領導國產車市場安全科技再進化。 Toyota 總代理和泰汽車在 2019 年 3 月 27 日，於國內正式發表第 12 代 Corolla Altis 國產車系，提供 1.8 升汽油與 1.8 升油電 2 種動力選擇，並搭配 5 種車型設定，正式售價為 69.8 萬至 89.8 萬元，相較預售調降 1 千至 2.1 萬元不等。 其中調降幅度最大的為 1.8L 汽油尊爵版，其與入門經典版僅有 8 萬元的差距，也可看出原廠可說將汽油主力設定在此款車型上，而油電車型的銷售主力則在於售價 81.8 萬的 1.8L Hybrid 尊爵車型。
altis 尊爵: TOYOTA Corolla Altis 豪華版 (11代)
新一代國產 Corolla Altis 在 2019 年 3 月正式於國內發表，提供了 2 種動力配置及 5 種車型選擇，其中採 1.8 升自然進氣引擎車型提供經典版、豪華版以及尊爵版，首度導入的 1.8 升油電車型採尊爵版以及旗艦版兩種車型。 接續在 2020 年 4 月 29 日，於國內推出 Corolla Altis GR Sport 車款，並推出汽油 GR Sport 以及 Hybrid GR Sport 兩款車型選擇。 自1966年初代發表、引領車壇潮流全球暢銷超過5,000萬台的COROLLA系列家族註1，在台同樣深受民眾喜愛。
然而，任何道路測試多少還是會出現包含氣溫、風向等非預期的影響，進而影響實驗結果；但 U-CAR 測試小組仍希望將可控制範圍的條件盡可能一致化，力求客觀的測試結果，提供有興趣的網友們做參考。 至於從Hybrid尊爵加價5萬來的GR Sport油電版，升級配備與汽油版相當，唯獨少了換檔撥片，稍嫌有些可惜。 全車系提供6種車色可選，不過GR Sport版本少了2種，僅供雪貂白、極光銀、炫魅紅、檀木黑四種選擇，缺少「專屬車色」的陪襯，似乎讓它的獨特性有些打折。 一般品牌近年大打「運動化車型」搶市，舉凡福特ST-Line、福斯R-Line、現代N Line皆是，目的都是為了沾光品牌代表性能車，而Toyota也借賽車部門GR之名推出對應車款，國內首發就是用在Altis身上。
altis 尊爵: 熱門新聞
另外，測試當天其實適逢 2016 年第 19 號颱風艾利經過臺灣南端，因此中央氣象局資料顯示宜蘭風力有達 4 級風，可能會多少對油耗表現產生影響，所幸並未帶來大雨，而是僅有偶爾的間歇小雨，但路面幾乎都是保持在乾燥狀態，在此特作說明。 測試速度：依據國道 5 號該路段法定最高速度 90 公里/小時，全程開外側車道，若依路況需超車，超完再回外側車道。 本次執行 11 代小改款 Corolla Altis 國道 5 號定型化油耗測試，總車上載重依舊統一為 altis 尊爵 200 公斤，包含兩名試車手、隨身物品、工作器材、載重物等等，另外車內空調設定等各項因素也都維持與往例相同，讓定型化能始終為每次測試的核心精神。 Corolla Altis 配有定速巡航系統，位置位於三幅式方向盤的右下方，對於高速行駛也可減少無謂油耗浪費。 選擇高速路段的定速測試，除了較能減少路況不同、起步次數、怠速時間等因素對油耗的影響，同時國道 5 號路段在平日時段，相較其他高速路段也是交通順暢的選擇。
- 此外，搭載7項主動安全系統，包括VSC(車輛穩定控制系統)(雅緻等級為選配)、TRC(循跡防滑控制系統) (雅緻等級為選配)、ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)、BOS(煞車優先系統)與TPMS(胎壓偵測警示系統)。
- 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。
- 新一代國產 Corolla Altis 在 2019 年 3 月正式於國內發表，提供了 2 種動力配置及 5 種車型選擇，其中採 1.8 升自然進氣引擎車型提供經典版、豪華版以及尊爵版，首度導入的 1.8 升油電車型採尊爵版以及旗艦版兩種車型。
- 測試速度：依據國道 5 號該路段法定最高速度 90 公里/小時，全程開外側車道，若依路況需超車，超完再回外側車道。
- 而在先前所試駕Altis Hybrid旗艦版車型所標配，包括雙眼LED Bi-Beam頭燈組、LED晝行燈、內裝的HUD抬頭顯示幕、八向電動調整駕駛座座椅、PVM環景影像系統、及前座座艙氣氛燈照明等配備，和泰則列為Altis汽油尊爵版專屬的加價選配。
- VSC能夠主動保持車輛行進的穩定與安全，讓過彎更加順暢；TRC則能有效抑制車輛於濕滑路面起步或加速時可能發生的輪胎打滑情形，而搭配ABS、EBD、BAS、BOS之4項系統可協助煞車系統適當作動，減少意外的發生。
TNGA 透過最佳重量分配，實現平順起步、直線穩定加速，過彎同時保持車身平穩，帶給駕駛更靈敏的道路反饋，享受隨心馳騁的行駛快感。 TNGA 車身結構大量採用超高強度鋼材，提高車輛穩定性，同時藉由雷射強化焊接技術，大幅增加焊點數量，提升車身抗扭剛性，強化駕馭穩定性及安全性。 當按下 EV Mode 按鈕，或車輛由靜止啟動時，車輛可以僅靠電動馬達動力行駛，近乎無聲、無震動、無燃油消耗、無廢氣排放。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。 豐田altis汽車：Corolla altis後座可四/六分離打平讓空間運用更有彈性，但釋放關閉位於椅背內側二非靠近C柱，不夠順手。 豐田altis汽車：Corolla altis方向盤控鍵能控制具備音源輸入/USB讀取的單片CD音響。
altis 尊爵: altis 尊爵版
另外行車電腦的資訊顯示，本次國 5 油耗測試的平均車速為 72 km/h(包含折返時的停等紅燈的狀況)，而 OBD-II 顯示的油耗數據是 18.4 km/L(18.4 KPL)，行車電腦則顯示 18.9 km/L，並無太多落差；接著同樣熄火靜置 10 分鐘，並以跟出發時採用的同一座加油島與同一具 95 無鉛汽油油槍進行加油作業來見真章。 最後，加計在蘇澳休息用餐與換手的時間，在經歷約 3 個半小時的測試時間後，試車組於下午 3 點 33 分返抵中油礁溪加油站，儀表板所顯示里程數為 223 公里，當時的溫度不論是行車電腦或是中央氣象局的資訊，都是攝氏 29 度，至於相對濕度則是 80%。 Altis汽油車型在引擎出力的帳面數據，雖然比油電車型的綜效馬力數值來得更高，但光這18匹的差距，嚴格來說一般駕駛人根本感受不到差異，而Altis汽油版在靜止起步加速、或低速域再加速的反應確實很快，但車速若再往上帶，其實中高速域的表現，兩款Altis之間應該不會有明顯的體感差異，至少連筆者也感受不出來。 首先，這次全新Altis車系的車色總算不再只有黑、灰、白、銀等四款了，除了全新Altis Hybrid的主打色「藍曜灰」之外，這次Altis汽油版試乘車的「炫魅紅」車色，對Toyota及Corolla這兩個名號向來就等於保守的形象，有了不同的翻轉，雖然色澤稱不上「豔」，但這樣的紅色，搭配新世代Corolla偏年輕化的整體設計導向，看起來其實相當亮眼，感受上也更為活潑。
- 至於從Hybrid尊爵加價5萬來的GR Sport油電版，升級配備與汽油版相當，唯獨少了換檔撥片，稍嫌有些可惜。
- 而在影音套件的選配項目部份，價格則以入門 1.8 汽油經典的 9.3 萬選配價為最高，因為其車型標配僅有 CD 音響，所以其選配影音套件項目中包含了 7 吋經典 Drive+ Connect 智聯車載系統主機，再加上 4G 旗艦升級套件，以及整合於套件中的 Super HD 行車紀錄器、TVI 數位電視盒以及含車輔線的倒車影像系統。
- TNGA 車身透過低重心設計，不僅呈現更低伏的運動化外觀，更可減少車身側傾，保持高速行駛穩定性，提供更多駕馭樂趣。
- 這次Toyota Altis 12代大改款果然氣勢驚人，在台上市後仍舊維持著國產房車銷售冠軍傳統，這漂亮數據不僅靠著長久奠定的優良口碑與品牌光環，更重要的是眾多列為標配的安全配備更感受到和泰汽車的滿滿誠意，上個月3,000多輛的訂單更是消費者對車款肯定的最佳證明。
- 若是每年開車會超過兩萬公里的駕駛人來說，買油電 Hybrid 或許是不錯的選擇，但若是偶爾開車，建議還是購買 Altis 汽油版就好，養車容易、維修成本也便宜不少。
- 連續 13 年蟬聯汽車總市場單一車種銷售冠軍的 COROLLA ALTIS，從超越顧客期待的理念出發，以摩登大器的外觀、客戶導向的配備及尊榮內裝、超群性能與先進安全性，融合出令人激賞的優越質感，2014 年 1~9 月累計銷售台數已超過 33,000 輛，持續成為國人購車時的首選房車。
- 這次大改款Altis 1.8汽油版共分經典、豪華、尊爵3種等級，售價從69.8萬到77.8萬，雖然汽油尊爵版與Hybrid尊爵版僅差價4萬，相信會有不少消費者在價差不大的狀況下轉而投向Hybrid車型的懷抱，但若考量到保固期後電池與馬達的維修費用，應該還是會有不少消費者選擇結構相對單純的汽油版本。
此外採用17吋雙色削切鋁圈、車頂鯊魚鰭設計、燻黑LED光條式尾燈之點綴，精心詮釋新世代勁酷運動美學。 而在車室內設計部分，整體以紅黑配色的內裝鋪陳，並輔以更具流線動感的炫魅紅飾條及飾板，形塑個性化時尚車室空間。 Toyota Corolla Altis與時俱進，外觀、安全與駕馭樂趣同步進化，讓顧客享受大器不凡的魅力。 除了先進前衛的外觀造型、搭載“7項主動安全系統”與配備6SRS氣囊外，更導入具駕馭樂趣的SPORT MODE。 Corolla Altis將以外型、安全及操控三大優勢，成為中型房車市場中的不二選擇，再度稱霸台灣車壇。 售後正廠用品於各TOYOTA經銷商服務廠另行販售，並非標準配備，不適用新車保固，如欲購買安裝，請洽各經銷商服務廠。
altis 尊爵: AVAS 車輛接近警示行人系統
大改款 Corolla altis 尊爵 Altis 於車型動力、售價及配備皆完整公佈後，消費者該如何依自身的需求考量進行選擇? 且在進入經銷據點後，經銷端亦會提供加入多項配件的特式版精裝車，讓整體的選購過程更加的複雜，U-CAR 此回以「購車攻略」單元，幫網友們分析大改款 Corolla altis 尊爵 Altis 該如何選購。 至於 Toyota Corolla Altis 配件該如何選配，最多人在意的大概就是影音主機、抬頭顯示器、倒車環景影像、Keyless、引擎啟動鈕、數位儀錶、汽車盲點偵測等。
總代理和泰針對 1.8L 汽油尊爵車型提供了專屬的選配套件，其中包含 LED Bi-Beam 頭射式頭燈、LED 光條式晝行燈、駕駛座 8 向電動調整附電動腰靠、前座環艙照明、全彩 HUD 抬頭顯示器以及 PVM 環景影像輔助系統，選配價格則為 5.2 萬元。 新一代Corolla Altis這次提供兩種不同動力共五款車型，分別是1.8升汽油車型經典版69.8萬元、豪華版72.8萬元與尊爵版77.8萬元，Hybrid車型則區分為Hybrid尊爵81.8萬及Hybrid旗艦89.8萬。 一切準備就緒之後，進入高速巡航，接著便開啟定速巡航系統並將時速設定在 90 公里，交由引擎電腦管理系統微調引擎噴油量與動力輸出，除可利於車輛節能巡航的穩定表現，也能大幅降低長途行駛的疲勞感，同時行駛車道維持在外車道，若以內車道超車後仍回到外車道。 筆者個人的想法還是一樣，若就Corolla Altis 1.8尊爵版、與Hybrid尊爵版車型之間僅4萬元的價差來比較，同樣1.2到1.8升的稅賦級距，在駕馭、及日常使用方面都同樣優秀的情況下，光以官方公佈汽油版14.9km/l的平均油耗數據、與油電車型25.8km/l近一倍的數字相比，為何不選Hybrid？
altis 尊爵: 售價規配
為了滿足年輕買家之熱血駕馭需求，Corolla Altis X以操控為優先考量所調校之運動化懸吊，可降低車身晃動。 另外，搭載專屬方向盤換檔撥片、SPORT altis 尊爵 MODE運動駕駛模式等，提升駕馭樂趣，讓年輕世代顧客輕鬆體驗操控自如的行車感受。 全車視覺焦點中心為前視造型，利用大型盾形進氣壩，搭配立體感造型前霧燈框及前保桿，使車頭樣貌充滿視覺張力。 並搭配運動化車身側裙及後擾流套件及後保桿下護板設計，從車頭至車尾，呈現低重心的一體視覺感。
From sales to service to parts,Rock can help. Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!! Like 1 唐瑋駿Volvo 上立汽車 上立汽車 公益展示中心 大家好，我是在Volvo臺中上立汽車服務的唐瑋駿，退伍後就開始從事汽車銷售業務工作，不僅是因為我求學時就是讀汽修相關科系，更因為我對車子有高度熱愛，因此也開啟了汽車銷售的職涯。 如果您有想要買車，或者是已經有了購車的計畫，歡迎隨時與我聯繫，不管是什麼樣的疑問，我都會盡我所能來回答，並提供給你最為完整的銷售與售後服務。
altis 尊爵: 豪華配備下放 Ford Kuga EcoBoost180旗艦型戰力大升級
輪胎則配備專屬的225/45 R17低扁平比高性能跑胎，能有效抑制胎壁變形，提升行駛穩定性、路感回饋與抓地力。 最後，Corolla Altis GR Sport車款由GR團隊專業調校跑車化懸吊系統，強化前後避震器阻尼係數，並加粗前後防傾平衡桿，可有效減少過彎時車身側傾，提高車身穩定度；搭配平整化空力套件及GR Sport專屬開發的四輪空力導流片，可降低風阻並維持高速行駛穩定性。 2022 年式車型升級標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統，同時針對車系編成及售價有所更新，汽油動力取消豪華+以及尊爵+車型，並新增旗艦車型選擇。 而在影音套件的選配項目部份，價格則以入門 1.8 汽油經典的 9.3 萬選配價為最高，因為其車型標配僅有 CD 音響，所以其選配影音套件項目中包含了 7 吋經典 Drive+ Connect 智聯車載系統主機，再加上 4G 旗艦升級套件，以及整合於套件中的 Super HD 行車紀錄器、TVI 數位電視盒以及含車輔線的倒車影像系統。
Altis尊爵版皆採16吋鈦灰鋁圈，輪胎方面則有瑪吉斯Mecotra 3與普利司通Ecopia EP150不同搭配，兩款輪胎皆訴求節能，而 GR Sport則足踏專屬17吋亮黑切削鋁圈，並升級登祿普SP Sport Maxx 050跑胎，藉此強化操控感受。 Corolla Altis X搭載6SRS氣囊提供前後座乘客完善安全防護之外，同時還使用LED altis 尊爵 Bi-Beam頭燈，以增加夜間行駛的安全。 TNGA 車室空間設計著重人體工學，透過方向盤、踏板等位置優化，追求更舒適的駕駛位置，並以新型座椅設計，提高座椅包覆性，致力實現長途駕駛不疲勞的舒適駕馭體驗。
altis 尊爵: Toyota bZ4X出師不利 豐田想提高電動車銷量遇上「前所未見」的挑戰
原廠換橫濱輪胎享5年保固，自輪胎生產週數算起五年(260週)內，且殘餘溝深平均值達1.6mm(含)以上，經橫濱輪胎鑑定為製造品質不良者，即享免費換新胎，如產品缺貨或終止生產，TOYOTA服務廠將以同等或高於原產品價值之輪胎進行更換。 藉由一體式側面加強板、焊點數量增加、底盤剛性強化支架等剛性強化工藝，車身抗扭曲剛性提升60%；同時藉由重新設計之車身結構，及最高採用1620MPa超高張力鋼材等，能有效吸收分散重擊能量，保持座艙空間完整性，確保行車安全。 altis 尊爵 在油門作動狀況下，只要駕駛者踩下煞車踏板，行車電腦會啟動煞車優先系統，自動降低動力輸出，使車輛減速。 當車輛偏離路面、轉向過度或不足時，VSC將調整動力輸出，再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度，主動掌握行車安全。
GR Sport Hybrid因電池關係使得車輛重心較低，與運動化懸吊更能相輔相成，而油電系統較直效的輸出，低轉時即能獲得較顯著的動力湧現，動態表現略勝一籌。 不過油電版售價直逼90萬大關確實會有壓力，而缺少換檔撥片，無法享受操之在我的感受，也給人一種「隔靴搔癢」的感覺。 Altis GR Sport動力配置與標準車型無異，汽油版延續140hp的1.8升四缸自然進氣引擎，而Hybrid車型則以1.8升自然進氣引擎輔以電動馬達，可帶來122hp的綜效輸出，14.9與23.6km/L的能源局油耗數據並沒有因GR Sport而變差，或許能吸引在意油錢、又想高調耍帥的買家。
我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等，多元化經營新車販售的服務，而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省，甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶，因為我比的不只是新車價格，專業誠信的服務態度，是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因，唯有最專業的新車銷售服務，才能獲得客戶的完全信任。 但是上述的這些差異中，其實這次總代理和泰汽車也提供尊爵版選配件，包含LED Bi-Beam頭燈組、光條式日行燈、8項調整電動座椅、HUD抬頭顯示幕及PVM環景影像系統等，都可透過加價選配來升級。 Like 2 陳姵蓉Ford 福彰汽車 彰化展示中心 面對每一位客戶，以絕對誠摯的服務態度，從購車前的賞車與各種問題諮詢，到交車時我會鉅細靡遺的解釋且回答每一個細節與詢問，當然也在後續售後服務上，持續提供貼心服務，每一位車主的賓至如歸以及隨伴而來地友誼，對我而言都是最期待、也最好的回饋。 Like 1 闞超澤 Rock KanMercedes-Benz 中華賓士汽車 桃園展示中心 大家好 我是Rock 對於運動、車子、健康生活有高度熱愛及興趣 並且過去在不同的環境 培養了我不同的能力 認真負責 處理事情快速不推拖 ；立即給您最好的咨詢、售後服務 爾後不論您於用車或是健康生活上，我將會是您最值得信賴的顧問 互相一起討論 能學習更多事物、共同成長！