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Mini 一直是 BMW 集團與全球車市的小型電動車明星,這次新推出的車款更是在推出預購後就被搶售一空,其靜止加速破百 7.3 秒的實力,加上渾然天成的純電座艙氛圍,純電駕馭樂趣即刻展開。 NISSAN LEAF 擁有 NISSAN 家族特有的 V-Motion 設計,展現年輕、動感氣息,最特別的是位於「車頭」的充電埠,相當與眾不同,但符合人體工學高度和角度的插孔,更容易上手操作,電池總電力量 40 kWh,最大行駛距離可達 311 公里,價格相對親民,是很輕量的零排放環保代步方案。 Volvo XC40 Recharge 標榜兼顧安全駕駛和動力性,放輕鬆坐上駕駛位,享受 One Pedal Drive 單踏板駕駛模式的舒適性,即可感受到雙電動馬達、四輪驅動所帶來的強大動力,充電只需 40 分鐘即可從 0% 快速充電到 80%。 你會說國產車沒有關稅會比進口車便宜啊,這你中了過去的刻板印象以及車商跟業務對你的洗腦。 我們來看看進口的Mazda 2從64.9萬到73.9萬,全車系都有6顆氣囊、四輪碟煞、循跡防滑,而且還有後防撞鋼樑,國產車後保稈內部只有保麗龍。

根據中長期發展計畫,Volvo在2025年將50%銷售純電車款,另一半為油電混合動力。 SUV為車壇主流,Skoda當家休旅Kodiaq上市未滿5年已累積60萬銷量。 汽車推薦 至於台灣市場,Kodiaq自2019年以來蟬聯5+2 SUV銷售冠軍,有口皆碑。 車室用料格外講究,大面積軟質塑料材質結合丹寧布紋飾板與銀色飾板,車室質感更勝以往。 數位科技方面,搭載10.2吋數位儀表板與CNS 3.5代10吋多媒體直覺聲控主機,實體按鍵數量大幅減少至8個,操作直覺、簡單。

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在內裝部分,透過環艙類金屬飾條點綴以及棕黑雙色內裝設計,使室內空間看起來更為明亮時尚,而全新的座椅菱格紋造型設計,搭配駕駛座十向電動調整座椅(附電動腰靠) ,更展現車室內精緻細節,質感大幅提升。 而全車系標配Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,使行車更具科技便利性。 C-HR也搭載多項豪華配備,車外後視鏡新增LED迎賓照地燈,提升了豪華時尚感並增加夜間上下車便利性;Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統,支援Wifi連網、藍牙連線以及USB裝置等功能等,皆增添C-HR豪華氛圍,更帶給消費者更多行車實用便利性。 而行路質感上,C-HR於車輛多處強化靜音工程,減少行駛時引擎噪音、路面噪音以及風切聲等,提升車室寧靜度,帶給消費者最舒適的用車體驗。

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  • 至於台灣市場,Kodiaq自2019年以來蟬聯5+2 SUV銷售冠軍,有口皆碑。
  • 全車系標配盲點偵測與候車警示,小改款更針對頂規旗艦安全型增列 SCBS-F 煞車輔助、LDWS 車道偏離警示。

動力部分則是採用 1.0 TSI 汽油渦輪引擎,可提供 汽車推薦 110 匹最大馬力及 20.4 公斤米最大扭力,並搭配 DQ200 7 速雙離合器變速箱以及前輪驅動。 其它配備部分還包括具備手機連結機能的 6.5 吋彩色多媒體資訊娛樂系統。 小改款新車導入 Kodo 2.0 設計語彙,具有更富運動氣息的黑色網狀水箱護罩、新式樣的 LED 頭燈組,車側則搭配全新 16 吋鋁圈,車尾則有燻黑尾燈。 改款後在內裝換搭藍黑雙色的織布座椅,座椅援引 Skyactiv-Vehicle Architecture 車輛結構技術,座椅骨架重新設計並升級高密度泡綿,車室寧靜度也有所精進,車內 7 吋觸控螢幕主機也標配 Apple CarPlay 等連接。 全車系標配盲點偵測與候車警示,小改款更針對頂規旗艦安全型增列 SCBS-F 煞車輔助、LDWS 車道偏離警示。 動力方面維持 1.5 升自然進氣引擎設定,但將輸出增加為 116 匹、15.7 公斤米,相較改款前的 107 匹、14.2 公斤米,提升 9 匹與 0.9 公斤米,能源局油耗也提升至每公升 17.9 汽車推薦 公里的表現。

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Octavia一上市就蟬聯Auto Express 2020 & 2021最佳旅行車、2021年度風雲車提名,設計造詣不在話下。 承襲歐洲水晶藝術設計元素,Octavia運用晶亮Matrix LED頭燈、大面積水箱進氣罩、高腰身車身。 車側鈑金融入鮮明折線,風阻係數為十分出色的Cd 0.26,完美整合空氣力學與設計美學。

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Dash Cam 67W內建 2 汽車推薦 吋 LCD 螢幕,方便確認錄影角度並重播影片。 內建台灣地區固定式測速照相警示,為您看緊荷包、安心駕駛。 已儲存的影片可透過Wi-Fi連線,自動上傳於 Garmin Vault 線上影像庫,並利用智慧型手機上的 Garmin Drive app 存取。 通過人工點擊存儲按鍵以及內置加速度感應器對於發生一定碰撞時自動保存一定時段的影像,保證在記錄過程中該段影像能夠得到保存,目前很多行車記錄器自動按時間分段錄製存儲。 行車記錄器本身是為了記錄行車過程的影像,作為影像記錄越清晰越好,這樣記錄下來的影像可以更清晰的看到每一處的細節,這其中包括了車牌號以及人像等比較重要的影像元素。 高畫質的行車記錄器有720p和1080p的,4G的卡錄720p的只可以錄製1個小時左右,1080p的占用的空間將近是720p的2倍。

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  • 它配備了3.5升的V-6引擎、可達268馬力,額定油耗為21MPG(城市,相當於8.93公里/升)和31MPG(高速公路,相當於13.2公里/升)。
  • 現在很少有人會一輛車開到報廢,不少車主在買車後3-5年,甚至更短的時間,就會因為個人喜好等原因去賣車。
  • Ford Focus四門款搭載全新輕量化EcoBoost 182三缸渦輪增壓汽油引擎及八速手自排變速箱,帶來最佳17.6 km/L一級油耗表現。
  • 雖然過去以HDD為主,不過近年來,不容易壞、容量也較大的記憶卡逐漸成為了主流。
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Stingray型配有6.2升V-8引擎,可產生455馬力,額定油耗達17MPG(城市,相當於8.5公里/升),29MPG(高速公路,相當於12.3公里/升)。 它的額定油耗為15MPG(市區,相當於6.38公里/升),22MPG(高速公路, 相當於9.35公里/升)。 但是,如果你買了這輛車的話,油耗應該不是你首要考慮的問題。 值得一提的是,Polk 統計出的汽車調查數據顯示, 10 年前售出的斯巴魯車款中, 95% 的車輛目前仍在使用中。

汽車強制險的保障範圍包括:自己車上乘客、對方駕駛及乘客,以及路上行人。 傷害醫療費用給付(每人)最高20萬元、失能給付(每人)最高200萬元、死亡定額給付(每人) 200萬元。。 強制險只是最基本的險種,想要強化駕駛的保障,可購買駕駛人傷害險;擔心發生事故強制險不夠賠,可再加保第三人責任險;如果買的是新車,擔心新車毀損,則可購買車體險;擔心車上財物遭竊,則需要加保竊盜險。 上述險種因為可以個人需求選擇保或不保,因此稱為任意險如果考慮強制險+任意險一起投保,上表也有整理各家產險公司的優惠和折扣。 汽車強制險只看從人因子,主要受駕駛人的年齡、性別、肇事紀錄影響,並不會受到汽車的廠牌、售價影響。

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雖然歸類為小型車,不過達2470mm軸距能提供舒適寬敞的乘坐空間,多項主被動安全科技也一應俱全。 汽車推薦 強制險沒有即時續保被稽查,或是在沒有投保強制險情況下肇事,依據《強制汽車責任保險法》第49條規定,未投保或保險期滿後未續保者,被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發,汽車將處3,000元以上15,000元以下罰鍰;機車則處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 若未投保又肇事,則處新台幣6,000元以上30,000元以下罰鍰,並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 如果想查詢自己車子的強制險到期了沒有,可利用金管會的強制險查詢網頁查詢。

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但在Tivoli車系上即便買到102.8萬的柴油旗艦款,依舊是沒有搭載ACC自動跟車。 車長4295 mm的NISSAN Kicks是NISSAN在台灣發表的第二款小型CUV,目前在台灣販售的版本只有1.5升NA直列四缸汽油引擎搭配CVT無段變速箱,稅金屬於1.2升到1.8升,年度稅金為11,920元。 油耗表現上能源局油耗數據為市區每公升14.63公里、高速每公升19.46公里與平均每公升17.3公里。 另外,駕駛監測系統的重要性也漸漸被重視,消費者報告今年就將主動輔助系統當中的駕駛監測系統列為加分項目。 由於多數車廠都沒有全車系提供駕駛監測配備,因此獲得加分的車款只有Ford Mustang Mach-E電動車而已。 畢竟駕駛監測系統已經是IIHS等在內撞測機構都開始關注的重要配備,甚至直言現在沒有車能夠在半自動駕駛系統測試當中拿到合格成績。

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此外,二手車資訊網站「MojoMotors.com」也使用不同的評選方式,公布了10 款最保值汽車品牌。 汽車推薦 在動力上,擁有媲美GT-R超跑級風阻係數0.26Cd,最強油耗表現17.7Km/L,搭配智慧主動式進氣啟閉系統,維持引擎最佳溫度。 全新1.6G第三代HR16K2引擎,將1.6L的動力提升至直逼1.8L~2.0L的引擎表現。 此外, GT車系兼具運動跑格與豪華大器的造型設計,並注入前衛的NACA Duct航太科技雙渦流導流孔。 同時,為強化S5 GT225的運動化跑格,全車採用跑格類麂皮座椅、運動化皮質方向盤、麂皮門飾/紅色車縫線、類碳纖維紋路飾板等運動化內裝,讓駕駛者更融入行車樂趣;不僅如此,更為女性全新打造同級唯一專屬「副駕駛座-女王級座椅」,有效提升駕乘的舒適性。

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