民眾只要報廢或出口6年以上汽車或4年以上機車，並於報廢或出口前、後6個月內購買新車並領牌照， … 政府自2016年開始推行汰舊換新補助政策，針對購買汽車、機車的車主，在換購新車前後半年內報廢或出口原本的舊車(6年以上汽車、4年以上機車)，都能享有汽車5萬元、機車4千元的貨物稅減徵優惠。 除了延長貨物稅減徵措施外，今年環保署不分油、電機車，都還是會給予3千元汰舊換新的補助，另外，政府也已經決定拍板，針對購買「電動機車」者，同意經濟部再持續給予每一部7千元的補助，若採用國產電池芯，再加碼補助3千元，落實達到既有環保又能夠照顧民眾的目標。 至於《貨物稅條例》中的節能家電退稅優惠也即將在今年六月屆期，目前財政部正在法案預告程序。
車籍報廢完成後務必要索取車籍報廢資料，後續辦理新車貨物稅以及獎勵金申請時會需要用到。 監理所附近大多有保險業務駐點，也能同時在監理所周邊找保險公司辦理保險退保等事宜。 所以民眾從 1 月 8 日後的某日取得報廢證明，只要是半年前之內有購車，或者才正要決定在接下來的半年內購車，都可申請補助。
汽車貨物稅三讀2021: Ｑ6＼繼承人報廢或出口因繼承取得之中古汽、機車，倘取得後車籍 登記未滿 1 年，可否將被繼承人名下登記期間合併計算?
而汰換舊車購買新車減徵貨物稅是政府鼓勵民眾汰換老舊的汽車，以改善車齡老化問題、提升空氣品質及促進車輛產業發展，而提供的補助金；汽車每輛最高可減徵貨物稅 5 萬元。 ），修正條文生效日前已汰換舊車並購買新車符合規定條件者，其申請減徵退還新車貨物稅之申請期限將於子法規明訂，提醒民眾妥善保存相關憑證，以保障自身權益。 該部將配合立法院審議結果，儘速修正子法規及申報書表，也將責成各地區國稅局積極規劃後續稽徵作業，並加強宣導，以利各界充分瞭解，使該法案順利實施。
《貨物稅條例》生效日起5年內報廢或出口登記滿1年之出廠6年以上小客車、小貨車、小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內，購買上開車輛新車且完成新領牌照登記者，該等新車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣5萬元。 汽機車舊換新《貨物稅條例》第12條之5已於2016年1月6日正式公布並於2016年5月25日修訂，刪除需同一戶籍條件，該減徵為期5年，汽車每輛減徵5萬；機車每輛減徵4千，若有換車需求的民眾可善加利用。 其次，去年1月7日以前報廢或出口中古機車，並於今年1月8日以後且是在報廢或出口後六個月內換購新機車者，該報廢或出口中古機車不須「登記滿一年」，且報廢或出口中古機車與新購機車不以同一人為限。 以一台排氣量2000c.c.以下的進口汽車為例，需要課徵17.5%的關稅、25%的貨物稅以及5%的營業稅，因為三項稅務會累乘，所以一台車的稅務就高達54.2%，難怪價格節節攀升。 而國產車除了關稅以外的其他稅也照樣課稅，所以售價一樣不低，造成台灣民眾不管買什麼車都有很大的負擔。 財政部關稅總局表示，海關調查進口貨物交易價格時，經常發現短報交易價格，繳驗偽造、變造或不實發票，企圖逃漏稅情事。
汽車貨物稅三讀2021: 財政部公布8便民新制 青安貸款再延2年、手機報稅新增2功能
至於券商殷切期盼的權證避險降稅，財政部表示，去年十月已陳報行政院，將發行權證證券商基於履行報價責任規定及風險管理目的，而出賣避險股票的證券交易稅稅率自千分之三降到千分之一，去年十一月行政院也已審查完竣，就等立法院審議。 而《房屋稅條例》修法，原本住家用房屋現值若在十萬元以下，可免徵房屋稅，修法後則新增限制，自然人免稅限三戶以內，同時排除法人適用這項免稅條款，藉此避免房東分割避稅。 若是以新台幣317萬元的PORSCHE Boxster 2.0為對象，少了25%貨物稅（約新台幣80萬元）後售價只有新台幣237萬元，完全打趴很多車不說，國內更增加許多PORSCHE車主。 雖然取消貨物稅無論國產進口都是同進退，然而國產車卻會在價格上失去更多的競爭力，且未來面對更嚴苛的法規只會讓生產成本增加，使得國產車商必然對取消貨物稅一事相當反彈。 據悉，機車業者分別向立法院及行政院遊說，希望直接廢除或調降機車貨物稅，不過，因將衝擊政府的稅收，對稅收影響程度不小，行政院因此不贊成。 請注意：進口人有義務提供相關購車合約證明或發票(如Invoice，車商買賣合約，匯款資料，國外賣家聯絡資料，賣車網站，往來Email等等)給報關行，以利報關申報。
台積電法說釋出今年營運先蹲後跳，全年營收估微幅成長，周五（13日）股價大漲13.5元重返500元榮耀，市值逼近13兆。 財信傳媒董事長謝金河表示，台積電預估今年獲利與去年相當，給市場吃下一顆定心丸，若近兩年EPS在39元以上，台積電再跌回370元機率很小，周五市值4511億美元，三星在3000億美元左右，美晶片巨頭英特爾剩下台積電四分之一，全球半導體企業實力已見到高下。 民視新聞／綜合報導農曆春節假期即將到來，桃園機場今天（1月14日）出現旅客高峰，第一航廈上午6點～11點之間就湧入7000多人，登機櫃台大排長龍，有民眾抱怨光排隊就花了1個小時，而人潮也湧進機場美食街，業績雖然成長30％～40％，但也造成餐廳大缺工。 美國總統拜登與日本首相岸田文雄於1月13日會晤後，在美日領袖峰會聯合聲明中，再度重申維持台海和平穩定的重要性。 外交部對此表示，台灣也將與美國、日本等理念相近國家深化合作，捍衛台海安全，共同促進印太區域的和平穩定及經濟繁榮。
汽車貨物稅三讀2021: 機車汰舊換新，最新法規懶人包：延續期間、補助金額、補助辦法都在這邊！
立法院財政委員會3日審中古車汰舊換新、購買節能家電減徵貨物稅優惠延長等相關修正草案，因朝野共識高，順利通過初審。 鼓勵民眾汰換舊車購買新車，節能減碳，政府自2016年1月8日起推動汽機車汰舊換新補助政策，針對汽車車齡六年以上、機車車齡四年以上，在換購新車前後半年內報廢或出口原本舊車，享有汽車5萬元、機車4,000元的貨物稅減徵，為期五年，至今年1月7日屆滿。 另外，立法院今（7）日也三讀通過貨物稅條例關於中古汽、機車汰舊換新減徵貨物稅的部分，原先今（2021）年1月7日到期的相關措施，也延長2026年1月7日止。 因此民眾汰舊換新中古汽、機車，依舊享有汽車每輛最高5萬元、機車每輛最高4000元的額度。
說明：特種貨物及勞務稅條例（俗稱汽車奢侈稅）已於民國100年4月15日立法院三讀通過，即將於6月1日起全面開徵特別關稅。 五、民國100年6月開始，如果車輛總價FOB加上關稅(進口車關稅、貨物稅等等)大於台幣300萬，則須加徵10%汽車奢侈稅，請用本頁上進口汽車課稅試算程式估算台灣進口車奢侈稅，或按此聯絡Car2TW幫您代為估算汽車關稅。 請注意：車輛進口關稅權責單位是關稅總局，與Car2TW估算的進口稅可能有誤差。 註：一、台灣進口汽車之總稅費(包含進口關稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)稅負仍高，故進口舊汽車並不一定合算，請慎重考慮。
汽車貨物稅三讀2021: 貨物稅減免延長！車商不埋單：政院口說無憑
行政院會今（7）天通過「貨物稅條例」第2條、第4條、第12條之5修正草案，這次修法將汽車5萬元、機車4千元的減稅優惠繼續延長5年，另外，為加大機車汰舊換新的誘因，也放寬車籍報廢或出口登記的時限，以及報廢及新購機車登記人，不以同一人為限。 不過，該修法拖到減稅優惠期限的最後一天才通過，根本來不及送達立法院臨時會審議，也引發民怨。 〔記者陳昀／台北報導〕立法院院會今三讀通過「貨物稅條例部分條文修正案」，購買節能家電每台最高退稅2000元的優惠，延長2年至2023年6月14日止，各項適用條件不變；汽機車汰舊換新每輛減徵貨物稅最高5萬元，延長5年至2026年1月7日止。 行政院會今天通過貨物稅條例修正草案，將中古汽車5萬元、機車4000元汰舊換新減徵退還新車貨物稅的適用期間延長5年，更放寬機車汰舊換新適用條件，取消登記滿1年限制，報廢車與新車車籍不以同一人為限。 立法院今三讀通過貨物稅條例修正案，確定延長節能家電，與汽機車汰舊換新 …
- 而國產車除了關稅以外的其他稅也照樣課稅，所以售價一樣不低，造成台灣民眾不管買什麼車都有很大的負擔。
- 汽機車舊換新貨物稅減徵法案將在 2021 年 1 月初到期，財政部 7 月 1 日預告修正《貨物稅條例》，預計將再延長 5 年到 2026 年，法案修正預告 60 天至 8 月底止，待行政院核定後將送立法院審議，目標力拚下會期三讀通過。
- 5.回溯條款：今年1月7日前已報廢、出口的汽車，1月8日起於報廢或出口舊車後六個月內購買新車；或者於今年1月7日前購買新車，在1月8日起於新車購買6個月內報廢或出口舊車也同樣適用出廠6年規定。
- 海關(基隆、台中或高雄)押款後放行，如果海關官員不同意申報價格，海關可能扣車不放行，海關承辦人員或驗貨官員可能要求較高的關稅押款，以免造成日後補稅的困惱，總之海關承辦人員希望關稅押款能多退少補。
- 根據財政部統計，截至 5 月底止，共有 64.4 萬輛汽車申請減徵貨物稅退還，退稅金額共 320.8 億元；機車共有 172 萬輛申請，退稅金額共 68.8 億元。
- 但如為個人後送行李，則不需提供購車證明，關稅總局將依照相關法規核訂進口稅金。
初步推測其中一個原因也在於第 12 條之 5 的修正法案雖要延長，但立委們對於是要維持原案、調整補助金額、甚至是適用親等之類的內容，仍有意見上的不同，行政院也沒有定奪。 因此除了可確認很大的機率會延長外，究竟會否有細節差異還須確認。 初步推測其中一個原因也在立委們對於是要維持原案、調整補助金額、甚至是適用親等之類的內容，仍有意見上的不同。 而基於租稅公平原則，避免貨物還沒出工廠就已有使用事實，財政部也預告在《貨物稅條例》第 2 條增加「視同出廠」條款，也就是當應稅貨物雖還沒離開工廠，但已移轉他人使用，已有使用或消費等情形，將在移轉使用時課徵貨物稅。 值得注意的是，最新預告的修正案也增加但書，如果汽車應徵稅額未滿 5 萬元、機車應徵稅額不到 4000 元，則新車輛的減徵稅額則以應徵稅額為限。
汽車貨物稅三讀2021: 缺車問題可望緩解！談論今年目標 Skoda 台灣總裁笑回 4 字
有民眾實際詢問車商，卻以「尚未完成立法程」為由，表明目前不適用汰舊換新優惠，須待立法院修法通過後才算數，引發民眾不滿，氣得向立委投訴。 汽機車汰舊換新貨物稅減免今年1月7日截止，行政院會上周拍板確定再延長5年，待完成三讀後，將能追溯，仍可「無縫接軌」。 不過，坊間傳出有車商不埋單，認為行政院口說無憑，不願提供汰舊換新購車優惠，讓民眾氣得跳腳。 民眾黨立委蔡壁如炮轟，行政院宣布政策都用突襲式，導致各種亂象層出不窮。 老舊汽機車汰舊換新貨物稅減徵退還法案將在明年元月到期，財政部今 日預告修正《貨物稅條例》，預計將再延長 5 年到 2026 年 1 月 7 日，法案修正預告到 8 月底止，待行政院核定後將送立法院審議，目標力拚下會期三讀通過。
有關汽機車中古車汰舊換新，及節能家電購買的租稅優惠已於今年初到期。 為鼓勵報廢或出口中古汽車並換購新車，以促進相關產業發展及節能減碳，朝野立委在5月3日火速達成共識，針對貨物稅條例延長相關優惠期限，並於今天送院會三讀通過。 不過為提高民眾汰舊換新中古汽、機車的誘因，三讀條文亦對中古汽、機車汰舊換新減徵貨物稅優惠的規範做出修改。
汽車貨物稅三讀2021: 貨物稅三讀2021在貨物稅延長減徵三讀通過- 工商時報的討論與評價
而目前貨物稅減免提案已進入委員會排審，高嘉瑜期望今年之前能完成三讀通過，她也向總統蔡英文、藍綠陣營立委喊話，希望大家能一同為民眾減輕負擔。 疫情趨緩企業界關心防疫政策鬆綁，台灣三三企業交流會理事長林伯豐今(16 … 發展，稅制應重新給予優惠，例如調降所得稅，或是取消貨物稅及印花稅。 面對每一位客戶，以絕對誠摯的服務態度，從購車前的賞車與各種問題諮詢，到交車時我會鉅細靡遺的解釋且回答每一個細節與詢問，當然也在後續售後服務上，持續提供貼心服務，每一位車主的賓至如歸以及隨伴而來地友誼，對我而言都是最期待、也最好的回饋。 我是Ford福彰汽車彰化展示中心的陳姵蓉，歡迎大家選購車款時來找我詢問。 ●第 3 版本延長為 2026 年 汽車貨物稅三讀2021 1 月 7 日，補助不變，汽車適用親等不變，維持配偶或二親等以內親屬適用；但是機車的適用親等調整為配偶或四親等以內親屬買新車適用。 先前網路上也有媒體報導表示，汰舊換新恐改成逾 10 年老車才行，然而 U-CAR 持續關注修正案，雖然有眾多版本，但並無看見改成逾 10 年老車的版本。
- 小叮嚀：民眾可至財政部稅務入口網\稅務資訊\汰換舊車購買新車減徵貨物稅\中古汽、機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅作業專區\消費者進度查詢中查詢審理進度。
- 而機車汰舊換新減徵貨物稅優惠適用對象，放寬不限本人、配偶及二親等內，汽車則維持限本人、配偶及二親等內。
- 節能家電退稅優惠2019年上路，購買全新、能源效率第1、2級的電冰箱、冷暖氣機或除濕機，可申請退還減徵貨物稅，依噸數、容量不同，每台最高減徵2000元，但依法將於今年6月14日屆期，朝野立委決議修法延長優惠2年，三讀條文明定，將延長實施2年，至2023年6月14日止。
- 凡符合本條文減徵要件者，購買並完成新車新領牌照車籍登記之車主為本國人或合法居留之外籍人士，均適用減徵退還新車貨物稅規定。
- 〔記者李欣芳／台北報導〕汽機車汰舊換新減徵方案將在明年1月到期，由於達到鼓勵民眾汰換老舊汽機車的政策目的，財政部決定修改貨物稅條例，汽機車汰舊換新減徵貨物稅將延長至2026年1月7日。
- 立法院今三讀通過貨物稅條例修正案，確定延長節能家電，與汽機車汰舊換新 …
不過未來若有立委提案，讓節能家電能與汽機車汰舊換新併案一次修法，財政部也樂觀其成。 台灣進口車的價格之所以居高不下，是因為有多項稅務纏身，最主要的有關稅跟貨物稅。 關稅雖然是為了保護國內汽車品牌，本來立意良善，但是這麼多年來成效不彰，作者認為政府應該停止高關稅，讓產品在市場上自由競爭，也讓消費者能用更合理的價格購買外國的商品。 在開放的市場上良性競爭，並不代表國內汽車產業就一定會被打敗，反而可能因為競爭更激烈而力求進步，相信台灣製造的產品會有良好的品質與競爭力。 汽車貨物稅三讀2021 至於貨物稅的部分，在已經有空汙費、燃料使用費的情況下，政府也應該適當的調降，以降低台灣民眾購買汽機車的負擔，同時另外籌措財源，不應該以影響財政為理由，合理化高額的貨物稅。 財政部次長李慶華在行政院會後記者會說明，原本機車汰舊換新限制機車要持有1年，另也限制舊車、新車車籍登記必須是同一人或本人配偶、二等親內的親屬，這次修法將這些限制通通取消，也就是說，某甲的機車報廢，某乙想要買新車，就可以拿某甲的報廢車輛提出申請。
汽車貨物稅三讀2021: 年終紅包換新機車！ 油車、電車「補助都減」
另外若購買超過 140 萬元以上的電動車，雖仍需負擔貨物稅，但超過部分則可享『二分之一』 減半優惠，等同只需負擔 15 % 貨物稅。 如果家中沒有舊車要淘汰，但又想購入新車並省下養車成本的朋友，則不妨參考目前只要購入電動汽車，即可享貨物稅減免最高可省下 48 萬元，有興趣的話也可詳見下文介紹。 值得一提的是不論是先報廢再購入新車，或者先購入新車才進行舊車報廢；只要在報廢舊車前後 6 個月內完成購買新車及新領牌照登記，即符合退稅資格。 若擔心交車時程延宕，則建議『先換新、後汰舊』，以免因延遲影響退稅權益。 全新法規主要修正部分在於舊車車齡需為 10 汽車貨物稅三讀2021 年以上；並且只要同時滿足下表條件，每台車即可享貨物稅減免 5 萬元。
因上述電動機車已免徵貨物稅，故無法再依貨物稅條例第12條之5第2項規定，申請退還新機車減徵之貨物稅。 汽機車汰舊換新貨物稅減免補助於今年1月7日已落日，立委趙天麟與若干委員亦於落日前提出展延草案。 立委趙天麟表示，汽機車汰舊換新貨物稅減免補助，根據工業局提供的數據，2016年到2019年整體汽車產業產值增加新臺幣1,098.4億元，減少33.6萬公噸的二氧化碳排放，減少14.8萬公秉的汽油使用，並節省新臺幣37億元的能源支出費用，可以說是成果斐然。 故其延續可為國內老舊汽機車汰換並帶動消費市場，繼續帶來的成效令人期待。 其中最為緊急的應為《貨物稅條例》修法，是針對汽機車汰舊換新減稅優惠延長五年，也就是汽車最多減稅五萬元、機車最多四千元。 行政院早已審查完竣，不過去年因適逢預算會期，未能順利三讀，如今這項優惠措施早已屆期，勢必得盡快通過。
汽車貨物稅三讀2021: 進口車萬萬「稅」
整體來說想獲得 5 萬元貨物稅減免優惠，其實並不像想像中那麼繁雜。 全新政策只要有出廠滿 10 年以上舊車想換新，就可以輕鬆上財政部網站確認自己是否符合條件；值得一提的是目前優惠已展延到 2026 年，想換新的朋友不妨可以把握這一大段時間。 立委趙天麟表示，汽機車汰舊換新貨物稅減免補助，據工業局提供數據顯示，2016年到2019年整體汽車產業產值增加1,098.4億元，減少33.6萬公噸二氧化碳排放，節省37億元的能源支出費用，成果斐然。 日前立法院正式三讀通過，將延長施辦汽機車汰舊換新減徵貨物稅至2026年1月7日；未來出廠10年以上汽車、4年以上機車，在換購新車時，仍可享有5萬 汽車貨物稅三讀2021 …
汽車貨物稅三讀2021: 貨物稅三讀2020在管碧玲提修「中古汽、機車汰舊換新減稅方案」今三讀通過的討論與評價
民視新聞／綜合報導屏東枋山嘉和社區356戶鄉民，每戶都在過年前收到2萬塊的大紅包，原來是在枋山鄉出生的泰博科技公司董事長，有感地方弱勢多，決定把防疫財，拿來回饋鄉里，但號稱全台最富有的彰化縣大村鄉，今年因為稅額銳減，確定取消2千元的春節紅包，讓民眾覺得好可惜。 從立法院會議記錄，第 10 屆第 1 會期第 10 次會議開始，後續在第 2 會期第 1、2、4、6 次會議，甚至是最新第 8 次會議都有關於《貨物稅條例》第 12 條之 5 的修正提案。 拿著2面車牌以及回收管制聯單再到各縣市監理所進行車籍報廢，這時候要順便把前面沒繳清的稅、罰單等處理完畢。
汽車貨物稅三讀2021: 節能家電減稅申請達265萬件 退稅金額逾40億元
(一)中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅汽車每輛最高5萬元、機車每輛最高4千元之適用期間續延長5年，至115年1月7日。 由於新的《貨物稅條例》修正案尚未過關，在今年已有許多新車經銷通路已經以舊換新將結束為宣傳進行促銷，如此以來將在民眾心中產生政策不持續的印象，對於新車市場的需求波動會有較大的影響，加上肺炎疫情籠罩影響百工百業，也包含民眾購車的期程。 政府若有意持續推行，應持續向民眾溝通政策方向，並讓修正案早日過關。 汽機車舊換新貨物稅減徵法案將在 2021 年 1 月初到期，財政部 7 月 1 日預告修正《貨物稅條例》，預計將再延長 5 年到 2026 年，法案修正預告 60 天至 8 月底止，待行政院核定後將送立法院審議，目標力拚下會期三讀通過。 這次也針對機車部分放寬相關規定，不再限制舊車登記滿 1 年才能申請，報廢與出口中古機車業者，與新購機車者，不需要為同一人、本人配偶、二等親內親屬。
汽車貨物稅三讀2021: 貨物稅三讀2020的PTT 評價、討論一次看
四、核估進口車之完稅價格，應依進口地關稅局就實到貨物認定之型式年份（MODEL YEAR）及配備等，適用關稅法第二十九條至第三十五條規定辦理。 （二）其他地區生產者，由海關按進口日先後順序辦理分配，配額內之小汽車應依稅則第98章申報，進口稅率為20.3%；配額外之小汽車應依稅則第87章申報，進口稅率為30%。 而且預定三月正式公布此草案,若獲得立法三讀通過,最快今年下半年實施。 所以101年7月「特種貨物與勞務銷售稅條例」公布實施後,購買非自用住宅在二年內轉售者, … 3 、綜上，國產車及進口車之貨物稅徵免均一體適用上開規定，也就是說國產車及進口車 … 至99年已降至17.5%，100年起取消關稅配額，開放自由進口，關稅稅率維持17.5%。
汽車貨物稅三讀2021: 電動車退稅21萬說明範例
在 1 月 7 日當天，行政院會拍板貨物稅條例會延長 5 年至 2026 年 1 月 7 日，但稍微調整申請舊換新的條件。 正當「貨物稅」修正條例三讀通過時，財政部喊卡，原因是財政部長 #蘇建榮 認為「機車早已不是奢侈品，課徵的貨物稅並不是抑制消費，而是為了環保」。 不過還是要提醒大家須留意『報廢舊車』及『新車領牌』兩者作業期間記得掌握在 6 個月內才能符合資格。 Step 3：退稅時需要請新車的經銷商協助辦理，民眾務必準備好相關文件交給新車經銷商，由汽車公司提出申請退貨物稅、向國稅局或進口海關申請退稅。 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公布，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。 報廢一期至三期老舊大型柴油車並購買新大型車且完成新領牌照登記者，每輛新車最高減徵貨物稅新臺幣40萬元，其適用期間續延長4年，至115年12月31日止。
汽車貨物稅三讀2021: 汽車貨物稅三讀
●第 1 版本最單純，就是延長為 2026 汽車貨物稅三讀2021 年 1 月 5 日前報廢汽機車，其餘補助與適用親等皆與現行條文相同。 立法院預訂11日召開臨時會，立法院民進黨團總召柯建銘6日晚間表示，臨時會將審查三大預算，沒有時間審查「貨物稅條例」修正草案。 黨團幹事長鄭運鵬具強調，新會期2月1日就開議，很快會納入排審。 經濟部初估，汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長五年的效益，每年可增加25萬輛汽車、10萬輛機車汰舊換新，增加貨物稅、營業稅和營所稅稅收80餘億元。 車體與車籍回收報廢後就可以憑著車籍報廢資料請回收廠協助申請1000元獎勵金，這1000元獎勵金也可以自己上行政院環保署網頁、資源回收網頁或廢機動車輛回收系統申請並追蹤發放進度，通常申請到收到約1個月左右的時間。