※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 確認瞬間最大輸出轉矩之後即可用以分析載具之加速能力，根據之前推導出的電動載具加速時間公式即可求得Shine加速所需時間秒數t，其中m為整體總重量公斤，假設Shine本身的40 Kg，加上電池5 Kg，以及騎乘者重量55 Kg，總重量為100 Kg；其中數值7194.3為單位換算後的係數。 進行控管，電動自行車購車時也將比照一般機車可以投保強制險，但無牌照車款將不能換證，違法騎乘更可能面臨裁罰。 價格方面定價四萬一，若搭配各縣市不同的補助、汰換二行程補助等，最優三萬有找，不過還是依自己的狀況搭配的補助為準。
姑且不論是否受到其他電動車品牌影響，眼前的這一輛emoving Shine，應該是我試過、看過的emoving家族中，最好看的一輛，光是這一點，應該就可以先來點掌聲。 emoving shine 一樣有中駐與省力腳架，全車輕量車體結構，含電池也才約45.3kg，在繁忙的都市中穿梭、移車，都相當輕盈方便。 前方的踏板空間足夠不會侷促，由於前方沒有置物空間的設計，因此就算再往前坐膝蓋也不會頂到車身XD，就算掛勾有掛包包空間也很足夠。
emoving shine: 新洽興機車精品七賢店 中華電動車 emoving shine 電動車後靠背
自2010年跨足綠能產業、推出《e-moving》電動機車以來，中華汽車在經過多年的耕耘，並推出多樣化車款充實產品之後，至今可說頗受消費市場的肯定，如今中華汽車也宣佈電動二輪車品牌將改以《emoving》之名提供消費者更為鮮明的形象，而掛上新名號的全新車款《emoving Shine》電動自行車也正式發表上市。 長期致力於創造優質移動工具的中華汽車，旗下品牌eMOVING的電動自行車Shine與Bobe，秉持中華汽車所堅持的嚴謹造車工藝，從車體到電池都以業界最高標檢測完全符合國家安全認證，並遵循國內安全法規的要求，給對代步移動的使用者最高安全與保障。 另外《道路交通管理處罰條例》修正草案即將於近期完成修法，未來將針對全台63萬輛無掛牌之「電動車」進行控管，電動自行車購車時也將比照一般機車可以投保強制險，讓用路安全更有保障，但無牌照車款將不能換證，違法騎乘更可能面臨裁罰！ 無論是外出買菜代步或是悠閒的短距移動，讓媽媽也能輕鬆享受騎乘樂趣，優雅展現女性亮麗生活。 中華eMoving Shine電動自行車具有免考照、免加油、免牌照／燃料稅等優勢，今年更針對女性市場推出「魅力紅」新車，透過不同光線照射呈現，展現優雅美型外型。 同時僅40公斤的車重讓市區騎乘更輕鬆，5公斤的鋰電池也能帶回家充電、並提供2年電池保固，加購菜籃、前置物箱等配件還能讓空間運用更豐富。
近日，日本官方預告「勁戰Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」將於2023年1月30日… Dec 23 『影片』如果說EQE 43它訴求的是一種AMG的純電性能「豪奢」表現，那這部EQE 300，則是純電版本在全速域加速中的豪華舒適體現….. CARLINK鏈車網 EQE 300售價326萬元起，對照自家汽油版本、多在350萬元以下的E-Class，純電版本EQE 300的售價相對是頗具誠意的；而純電性能本版EQE 43，若與自家定位相近、大約5米車長且都類4-Door Coupe轎跑車式設定、542萬元的汽油版本CLS 53 4Matic+，482萬元售價的EQE 43相對划算。 Dec 23 【試駕直擊】2022 Mercedes-EQ EQS 450+ PIONEER先鋒版試駕！ Yahoo奇摩汽車影音 「是人們迎接電動車時代，或電動車時代在迎向全新EQS？」 這麼一句印在原廠型錄上的斗大標語，確實讓咱們在試駕過程中開始懷疑，明明市場上電動車款如此之多，加上轎車、尤其是在所謂超過五米車長的全尺寸轎車級距都已經呈現逐漸式微下滑的市況背景，何解Mercedes-EQ毅然決然的向世人推出EQS… Forester XT-Edition搭渦輪動力登場 地球黃金線 1972年問世的Leone Estate，是Subaru第一款搭載四輪傳動系統的車型，為了紀念這個堪稱品牌代名詞的技術使用了半個世紀，Subaru特別在日本推出了Forester XT-Edition特仕車來慶祝這項里程碑！
emoving shine: 中華eMOVING Shine、Bobe是最安全有保障的第一選擇。
即日起至5/31購買Shine搭配政府補助及購車優惠最低只要35,980元，再贈「資生堂頂級萬元保養組」(價值10,252元)及15期0利率(註1)每天不到100元(註2)銅板價輕鬆入手。 而與Gogoro合作換電系統的EZ1車款及全台唯一快充電動車iE125也同享頂級保養組優惠，寵愛媽媽，多個願望一次滿足! 不過eMoving Shine畢竟屬於電動自行車，如同儀表上貼著的字條「時速不超過25km/h」，就知道這絕對不是一輛騎快追風的車款，要追頂多追追微風而已。 因此在長1,560mm、寬655mm、高1,015mm的體格下，其實eMoving Shine在官方所提供的資料顯示不含電池的狀態下可能連40kg都不到，但安全載重仍高達100kg。 在其他規格方面，emoving Shine 採用性能較佳的輪外馬達設計，功率為 800W，若以定速 20km/h 行駛最高續航力可達到 emoving shine 40km，若加裝另一顆電池則可提升續航力至 80km，最大可爬 16% 坡度，採用 10 吋鋁圈，安全載重則為 100kg。
隨著即將實施的新法規，把用路安全列為首要考量，同時在更為嚴格的國家認證標準下，必能讓國內電動自行車「良幣驅逐劣幣」，而早已超前部屬相關安全及品質規定的中華eMOVING，相信是學子及婆媽們最值得信任與信賴的電動自行車品牌。 且搭載加力變頻馬達後輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出，可輕鬆攻上同級車最佳9度爬坡度，最高40-60km續航力已經足夠一般使用，比一般輪內馬達創造出更大的動力性能，並遵循國內安全法規的要求，給對代步移動的使用者最高安全與保障。 此外，相較於市場上其他品牌電動自行車，eMOVING以完整的經銷與服務體系為後盾，並以及兩年的保固保證，讓消費者在購買時無須擔心品質與後續服務的問題。 然而，良莠不齊的電動自行車目前充斥於市場，很多價格低廉的產品也受部份消費者喜愛，但卻忽略了車輛的品質及使用安全才是選購交通工具時最關鍵的考量。
emoving shine: 中華電動車 Emoving Shine
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微型電動二輪車（原電動自行車）於11月30日起正式領牌納管，中華eMOVING積極耕耘電動機車領域，憑藉源自於汽車設計的高標準堅持，領先業界率先通過最新安全檢測標準，成為國家首家認證合法之微型電動二輪車車廠。 中華eMOVING上市以來以品質安全為首要訴求，在微型電動二輪車各機件設計層層把… E-moving Bobe為電動自行車的單車款熱銷冠軍，外觀採用歐風經典造型，運用高貴典雅與時尚色調，讓整體外觀視覺更加豐富，搭配人體工學坐墊、彩色液晶儀表及多元置物空間與掛勾等多項貼心配備，是品質、美學與實用性兼具的環保電動車；擁有免領牌、免駕照、免燃料稅、免驗車、免加油等五大特色，並通過1萬8千公里耐久、耐震動、衝擊、過放電、循環壽命、車體摔落、涉水等七大測試，品質耐久有保障。 由中華汽車設計生產的「中華電動二輪車e-moving」產品以汽車設計及關懷消費者的角度出發，整體設計融入了新穎造型、環保節能、科技功能等元素，每個細節都帶入了貼心入微的關懷。 雙北地區的話，捷運+公車的人口應該很多，開車的可能稍微少一些，但是使用人數最多的，恐怕就是機車了。 在台北因為停車並不方便的緣故，就算家中有車，也不一定會去開，筆者曾經幾次在上班時間開車去台北，那塞車的狀況簡直就讓人受不了；除了上下班時間必定塞車之外，停車也是一個大問題，如果上班地點能夠停車還好，若停車位不多，要不就早早起床早早出門，去爭奪那為數不多的停車位，要不就乾脆搭捷運，反正雙北的捷運+公車網路已經很暢通，多數地方用這種方式都可以到達。
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除了配備一般常見的鹵素頭燈之外，兩側的LED方向燈還特別以玫瑰金色來加以點綴。 有一種車叫「電動自行車」，這類車型雖然尚未普及於大街小巷，但輕盈好上手，是觀光區乃至台灣離島相當常見的車款，譬如來到南投集集或外島馬祖，若不騎乘這種車逛大街好像就少了那麼一點融入當地的樂趣。 也因此在時速不快又能享受一點飄逸在秀髮間的微風時，其實讓人更能留意身旁的景色，品味那一絲的愜意。
與原先電池容量10Ah的標準版emoving Shine相比，emoving Shine續航力升級版的電池容量升級為13Ah，在最高速度維持不變的狀況下，可以增加50%的行駛距離，從原先的40公里提升為63公里，大幅度增加emoving Shine的移動範圍，即使運用單顆電池，也可進行跨縣市的移動。 並且同時保留電池抽換功能，車主亦可加價選購第2組電池置放於車廂中，讓續航里程上看120公里的水準，以滿足車主的長途移動需要。 由中華汽車所推出的 e-moving 電動機車系列可說是台灣發跡較早、市佔較大的電動機車始祖，其新推出的 「Shine」這回特地改用了較流線時尚的設計，且維持相對平價的 41,000 元售價，但這外觀，看起來好像有些似曾相似…. 同時，emoving電動機車、電動自行車除了整車購買之外，還可選擇車電分離「豪省」方案，以消費者購買emoving 50空車為例，只需11,800元起即可用每月299元租用電池，還享有租用期間電池終身不限里程永久保固的優惠條件。
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Dec 19 全新 emoving shine Toyota Camry 渲染圖釋出！ SiCAR愛車酷 全新 Toyota Camry 渲染圖釋出！ CR-V 與 HR-V 漲幅最高 自由時報汽車頻道 先前傳出 Honda 旗下車款即將漲價消息，已經獲得證實！ 台灣本田宣佈，旗下 CR-V、HR-V 與 Fit，依照車型不同，2 月開始分別調漲 1-2 萬元，使得 CR-V S 車型，在 2 月之後將來到 117.9 萬元。 2GameSome 不知不覺，Ford KUGA 自 2020 年 6 月發表上市至今已經超過兩年，而福特六和也不斷根據市場反饋和消費者需求不斷調整售價編成，讓車系更加完備。
雖然從車體設計上似乎可看到其他電動機車的影子，但同為國產品牌，在外型設計上能更加進步也不失為一件好事，至少競爭對手更多，電動機車的產業也會更加進步吧。 雖名為電動機車，但 emoving 新推出的「Shine」在法規上應屬於「電動自行車」的範疇，其空車不含電池重量在 40kg 以內，並且安全極速亦未足 25km/h，駕駛 Shine 也不需要牌照，雖然換了一個比較好看的外型，但骨子裏依舊是買菜車的動力。 至於在動力配置方面，emoving emoving shine Shine採用功率為800W的輪外電動馬達進行驅動，搭配48V/10Ah可抽取式鋰電池，在依循電動自行車的法規之下，有著25km/h的極速與16% / 9∘的爬坡能力，並有著40公里的續航里程，等同汽油機車能源效率換算1公升燃料費可行駛500公里，足以滿足都會區中的代步需求，同時原廠也提供整車1年、電池2年的保固條件。 除此之外，emoving Shine確實展現中華emoving多年來的市場耕耘，沒有啥問題可以挑惕，你如果懶得騎單車於家中附近代步，或者連駕照都不想考取，emoving Shine相當容易吸引你入手，甚至有些身處都會區停車處距離公司或家中稍遠的用車族，emoving Shine也可作為最後一哩路的代步選擇，不用擔心於烈日下滿頭大汗的走路，添一輛emoving Shine，似乎也是不錯的事情。 在一個下午的試駕體驗中，雖然我一直說服自己這是一輛電動自行車，但由於考量行車安全，我還是戴上了安全帽，不過安全帽一扣上，這僅能在25km/h的極速，多少還是產生了諸多不適應感，只能不斷提醒自己，這不是電動機車，速度、操控、性能等過去審視的條件，都不應該加諸於emoving Shine身上。 為歡慶『櫻花粉』新車色上市，eMOVING全品牌享限時汰舊換新擴大加碼，不限品牌、不限車齡的汽油機車、電動機車、電動自行車/輔助自行車車主換購eMOVING，即享有2,000元現金折扣，加上各縣市政府補助(雲林縣最高為例)，入手eMOVING shine只要22,700元(車電分離方案)起。
emoving shine: 微代步 輕移動 中華emoving Shine挺可以
凱迪拉克睽違60年將女神標誌回歸 地球黃金線 如果講到車輛的廠徽是個女神的話，所有人肯定會第一時間就想到勞斯萊斯，這個代表著極致奢華的品牌享譽全球，車款豪華的程度無人能及，車頭的歡慶女神更是個崇高的象徵。 但其實有另一個車廠的立標也是女神樣貌，只不過這個女神已經沈寂了60年，現在她又即將回歸車壇當中，那就是美國大廠凱迪… Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。 因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看… Toyota Crown emoving shine 家族 3 款新車量產時間點曝光 自由時報汽車頻道 今年 Toyota 推出第 16 代 Crown，並且發表 4 種車款，其中 Crown Crossover 率先開賣，同時 Toyota 也透露，運動休旅 Crown Sport、旗艦房車 Crown Sedan 與大型休旅 Crown Estate 將會陸續量產。
註：活動辦法詳情及注意事項，請參閱emoving官網「emoving Shine試乘週週抽iPhone X」活動網頁。 電動自行車免考照、免加油、免牌照稅與燃料稅的三大優勢，深受菜籃族及年輕學子喜愛；根據統計2020年統計，共有超過50萬輛奔馳於全台，然而市面上竟然有約四成未通過合法認證。 我們會使用你的個人資料來支援你在本網站中的使用體驗、管理你的帳號存取權，以及用於隱私權政策中說明的其他用途。 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。
emoving shine: 騰輝電動車 中華微型電動二輪車鋰電版e-moving Shine EM-25 e-moving Bobe 北投區經銷商
電池則是搭載了10Ah的鋰電池，最大續航里程在55kg的載重下用20km/h定速可以騎乘40km，那麼一般人的使用大約是30km左右就非常吃緊，尤其因為這輛車極速只有25km/h，基本上你的油門只有全開跟全關，耗電量會更大，也是造成續航里程下降的原因。 不過可不要因為油門控制方式就覺得這輛車危險，你也可以選擇慢慢加速上去，同時這輛車也有安全機制，當你按下煞車的時候，油門就會自動斷開，因此不會造成邊按煞車邊往前衝的狀況發生。 emoving shine Emoving Shine是一輛電動自行車，因此騎乘方式就是比照自行車來辦理，自行車能做的它都能做，自行車不能做的它也就不能做，像是在自行車道騎乘、停放自行車區域，都是可行的，所以騎乘的時候也沒有強制要戴上安全帽，後照鏡也不一定要裝上，但是為了自身的安全著想，若是你真的要在馬路上騎乘，這些配備還是都通通裝上去比較好。 然而有趣的是，eMoving Shine的儀表板竟然還標配液晶顯示，在這個仍有許多平價汽油機車採用傳統指針儀表的年代竟然讓一款電動自行車搭配如此好料，而且還是彩色液晶顯示，只能說這塊面板雖然不大但也足以檢視到中華汽車的誠意。 不過或許是因為這類車款並非主流，從外型到設計上總不像一般白牌機車那麼如此精緻，美感成為了電動自行車的一大罩門，但這皆已經是eMoving Shine發表以前的事了。 雖然近年 emoving shine Gogoro 在電動車市場上攻城掠地，但中華 emoving 在中低階的入門電動車市場上仍有一定的市佔，許多消費者也選擇 emoving 作為他們的買菜車。
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- 同時，emoving電動機車、電動自行車除了整車購買之外，還可選擇車電分離「豪省」方案，以消費者購買emoving 50空車為例，只需11,800元起即可用每月299元租用電池，還享有租用期間電池終身不限里程永久保固的優惠條件。
- 平心而論就性能上，所謂的電動自行車本來就不是用來取代一般白牌機車的產物，甚至和當年的二行程小50都還有一定的差距。
- 台灣本田宣佈，旗下 CR-V、HR-V 與 Fit，依照車型不同，2 月開始分別調漲 1-2 萬元，使得 CR-V S 車型，在 2 月之後將來到 117.9 萬元。
- Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。
- 而僅有0.8kW的輸出，當然也讓這輛車加速不怎麼快，不過還算是平順，且可以負擔16%的坡度爬行，對於一般路程上的爬坡來說絕對都可以應付，安全載重為100kg，但筆者85kg的體重騎起來也不會覺得車輛很吃力，只是它極速最多就是25km/h，你不能奢望它給你更多的速度或是加速性能，它有的只是方便、不費力的移動而已。
而這次 2023 年式，官方不僅在旗艦陣列中新增一款強調豪華質感的 Vignale，甚至我們這次試駕的 EcoBoost 180 旗艦也加了不少好料唷？ Dec 23 [新車試駕] 璀璨科技結合駭人速度 EQE 43證明電動性能車並非都同個樣 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC TCar 試車頻道 自從賓士的電動車依序發表，見到EQS或者EQE我都有看到海豚般的感覺，如張弓般的造型，流線、未來，而且僅有0.22Cd的超低風阻，更是設計上的突破！ 不過我們今天試駕的，雖然有著海豚般溫馴、可愛的模樣，性能表現卻宛若鯊魚般兇猛！ 目前國內販售的EQE僅有300及43兩種等級，我們試駕的是AMG版… Yahoo奇摩汽車 集Yamaha Taiwan台灣山葉本世代頂尖科技於一身的全新Augur 155，憑藉著突出的造型設計，正式發表後就獲得了高度關注並且令人躍躍欲試。 只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？