●西門的拆除：西門亦稱寶成門，為台北城五個城門裡面最華麗的城門。 取此名，應是該城門所在附近的艋舺三邑人，想用雕樑畫棟的『寶物成就』維持艋舺的流通興旺。 1900年市街改正的拆牆過程，台灣總督府相中西門附近廣大土地計劃作為日人活動場所，以致不顧台灣總督府圖書館館長山中樵建議，堅持拆除(上圖為拆建後的台北城牆)。 也是因為拆除此門後的民意反彈，致使台灣總督府拆除其他四座城門的計劃喊停。 台北市政府地下一樓的員工餐廳，是不少員工和民眾都愛吃的銅板自助餐，原本只要50元就有一主餐、四配菜，而且白飯吃到飽，但現在因為餐廳簽新合約，加上物價調漲，一個人得付70元，一樣有主餐，但配菜剩三樣，白飯想續也得另外加錢。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008年），頁82。
朱昌峻，〈劉銘傳與臺灣近代化〉，《臺北文獻》（臺北：臺北市文獻委員會，1963年12月30日），頁9。 伊能嘉矩，《臺灣巡撫劉銘傳》（臺北：新高堂，1905年），頁90。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008年），頁42。 1897年，日本政府為在臺北城進行地下水道修建工程，利用現代測量儀器繪製〈臺北 及大稻埕、艋舺略圖〉，精準紀錄臺北城廓與街道樣貌，相較於之前台北只有不精確的中式地圖。
台北府: 本市總預(決)算
1868年，日本推行「明治維新」後，更需要借由新行政區，展現新政府的行政效率，以及不同於以往的新氣象。 日本政府預想中的的官廳建築群，應當在面積範圍、風格造形或品質標準，都具有當代西方先進國家的水準，甚至能夠進一步成為國際上的新典範。 從1875年起，接下來的十餘年，東京的官廳集中區計畫開始執行，地址在日比谷公園附近。
城門前本有引自河溝口的護城河，於建城過程之中，建材經由淡水河再接護城河以水運之方式到達施工處所。 台北府 「台北最High新年城-2023跨年晚會」在施放完煙火後，台北市政府前廣場周邊人數突破10.1萬人，加上市府外圍、信義商圈，欣賞煙火及觀賞晚會節目民眾，預估至少超過12萬人。 黃國鋒表示，本次修法，將讓全新北市比照土城暫緩發展區公設優先規定，全市一體適用，藉此積極提升本市舊市區綠地服務水準，讓居住環境周邊公園綠地面積有感提升，改善都市環境居住品質，希望能增加藉此增加2倍以上的民眾有感公設。 會修訂主因是新北近3年來容積移轉捐贈土地種類，捐贈公園、兒童遊樂場（含鄰里公園兼兒童遊樂場）、綠地、體育場、廣場5項市民有感的公共設施用地僅占總捐贈量的15%，約3公頃，數量被認為太低。
台北府: 生活扶持
張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008年），頁70。 台北府 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008年），頁23-24。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008年），頁23。 張省卿，《德式都市規劃經日本殖民政府對臺北城官廳及中區之影響》（臺北：輔仁大學出版社，2008年），頁21。
例如城牆拆除後的空間，原先討論規畫成公園廣場，最後還是決定規劃三線道的林蔭大道，成為日後大臺北市的重要交通幹道。 當時公佈的計畫中，已經可以看出「臺北新公園」（今日228公園）的規劃，它與官廳集中區的關係密切，被納入整體計畫，成為重要都市新景觀的一部分。 後藤新平於1890年前往德國留學兩年，極為讚賞俾斯麥的治國政策。 十九世紀下半葉歐洲新興的強國，正像一個生命力旺盛的有機體，試圖使用各類現代化、科學化的方式治理，而強國的城市，例如德國柏林，正快速擴張與科學理性規劃，漸漸由地方城鎮轉變成現代國際性首都。
台北府: 臺灣總督府國語學校
他們解散原先的工部省，另立直屬中央的臨時建築局，第一任局長為當時的外相井上馨負責這項計畫。 台灣府城門－北門：捷運台北站下車，沿忠孝西路往西步行十分鐘可至。 台灣府城門－南門：捷運中正紀念堂站下車，沿愛國西路向西步行５分鐘。 台灣府城門－東門：捷運中正紀念堂站下車，沿中山南路向北步行５分鐘 附近景觀有：臺北撫台街洋樓、臺北賓館、台北郵局、臺北第一高女、台北酒廠、臺北水道水源地、台北公會堂、臺大醫學院舊館等。 1876年（光緒元年）臺北府設立之初，府治先暫設在竹塹城（今新竹市），1878年（光緒四年）才移往艋舺（今臺北市萬華區）。 而後於大稻埕南修建新臺北府城，1884年（光緒10年）建成後遷臺北城內（今臺北市中正區市中心）。
環境教育研究所改名環境教育與資源研究所，並分設環境教育組、環境資源組。 1987年：升格為「臺北市立師範學院」，簡稱「北師院」、「市北師」。 （相較於台灣省立臺北師範學院的「省北師」），設置初等教育學系、語文教育學系、社會教育學系、數理教育學系、特殊教育學系、幼稚教育學系、音樂教育學系。 熊芷校長退休，省政府遴派孫沛德女士接任校長，於孫沛德校長任內開始計畫並實施校舍全面更新工程。
台北府: 臺北歷史概述
柯文哲還說，10職等以上採用遴選制度是比較公平升遷制度，因為全台灣公開透明，議員要索資幾乎100％開放，主要理由是讓外面監督來防止市府腐敗，這也是為什麼過去沒有重大弊案，特別在府層級幾乎沒問題。 柯文哲表示，這幾年改變最多的是政治文化，台北市有全台最優秀公務員，所以只要價值清楚就按照價值去做，最重要是正直誠信，市府團隊現在已經習慣有話直說，因為面對問題是解決問題第一步。 陪蔣萬安出席會議的還包括市長交接小組召集人林奕華、競辦總幹事顧問陳國君、發言人鄭世維、辦公室主任顏邦峻。
提供大地處有效管理轄區內各項土地及設施履歷資訊，以圖台之方式呈現設施及土地所在位置，透過系統化管理，增進使用者在業務作業上的效率。 廟名為避免「臺北府」之名與總督府混淆，所以名為「昭明廟」，直到2002年11月5日正名為「臺北府城隍廟」，由時任臺北市市長的馬英九出席並贈更名匾額。 松山線施工期間，達欣工程挖地基時造成廟身往虎林街方向傾斜，因此獲賠新臺幣九百萬。 光緒十三年(一八八七年)南雅廳(現今桃園大溪鎮一帶)成立，劃入台北府；概括而言，今日之臺北市、新北市、基隆市、桃園縣、宜蘭縣、新竹縣及新竹市均受台北府城隍之護佑與管轄。 位於本市文山區興隆路4段105巷45號等興隆D2區社會住宅開放受理設籍本市民眾申請一房型。
台北府: 臺北市政府工務局
此時，以艋舺與大稻埕兩地共同支撐的臺北腹地已經隱然逐漸成形，不過當時艋舺、大稻埕雖人口眾多，仍屬於治所在西南方遠處的淡水廳（在今日之新竹市）所管轄。 [NOWnews今日新聞]提前感受跨年氣氛，等不及晚上點燃跨年煙火，現在就打開Google首頁狂放禮炮！ 2022跨年倒數，迎接2023新年到來，搜尋引擎Google推出應景特效，只要輸入關鍵字「跨年」…
因此當日本人統治臺灣時，便嘗試在臺北城規劃新的官廳集中區。 1887年（光緒13年）臺灣建省，臺灣巡撫劉銘傳駐守期間，相當重視省城臺北城的發展。 除了大力興建官署機關衙門外，更出現相當現代化、西化的公共設施，像是郵政、電報、衛生、飲水、照明等。
台北府: 網站索引
總督府的東西向中軸線與面朝東向的規劃，預告了未來台北新城向東擴展的趨勢，由一九三二年「台北市區計畫街路及公園圖」中分析，總督府中軸線的東西走向，的確調和了清末以來單重南北縱向發展的缺失，使縱橫軸線交錯的棋盤道路網更為周全密集。 城門前本有引自河溝口的護城河，建城過程建材經由淡水河再接護城河到達施工處所。 承恩門雖在日治時期被拆除甕城外郭、接官亭等建物，但仍是台北城門現存最完整，也是國家一級古蹟。 為了這古蹟，台北市政府還在1990年代特地拆了一小段通往延平南路但交通量偏低，足以破壞北門的高架橋。 另外日治時期當成「總督官邸」（今台北賓館）玄關腳踏石的原「巖疆鎖鑰」石碑已在1998年放回北門城畔（之前曾放置於台北新公園）。
- 2011年：自然科學系應用物理暨化學組獨立為應用物理暨化學系。
- 1943年4月1日，臺北第一、第二師範學校再度合併為「臺灣總督府臺北師範學校」，下設附屬第一（今北市大附小）、第二（大安）、第三（師範校內）國民學校，原第一師範為「南門校區」，收預科及女子部，原第二師範圍芳蘭校區，收本科生。
- 他們異口同聲說：「去派對啊！」健志還邀記者：「要一起來嗎？」洋蔥接說：「夠大嗎？」正當大家嚇呆狐疑「是哪裡夠大？」洋蔥才知口誤改口說：「是車夠不夠坐的意思啦！」現場笑成一團。
- 除此，城內也相繼同時建造了臺灣巡撫衙門（臺灣省最高軍政首長治所）、臺灣布政使司衙門（臺灣省民政首長治所）、臺北府衙門（知府治所）、淡水縣衙門（知縣治所）等各級官署，此時臺北城內儼然正式成為臺灣北部甚至全臺灣的宗教與政治中心。
- 1895年（光緒21年、明治28年），依照清日兩國簽定之《馬關條約》，福建臺灣省割讓予日本後，臺北府不再設置。
- 在兩位優秀建築師的精心創作下，台灣總督府成為當代稀少的建築融合體，它把當時藝術、文化、政治的衝突，恰當的化解開來，且把地方精神與中央精神融為一體，反應了整個台日接觸的時代精神內涵。
- 埔里社支廳臺灣府屹立整個二百多年的臺灣清治時期，但其中經過多次行政區改變，以因應逐漸增加的人口以及外部國際壓力。
2023年才第一天，許多人、企業主、店家都會許願今年生意回溫強強滾，沒想到霸佔北部人童年的西門町老店「謝阿姨美食坊」，竟無預警宣布停業，… 台灣童裝品牌baby baby cool的創辦人魏羣芳，用童裝守護孩子的健康、培養孩子的美感與自信。 台北府 這條路不好走，但兒子總會在她沮喪脆弱的時候，給她逐夢的力量。 【早安健康編輯部】美國睡眠醫學會調查發現，將近6成美國人新冠疫情大流行後經歷了「新冠失眠」，包括入睡困難、睡眠不足、睡眠質量更差，或是令人不安的夢等。 迎接2023第一道曙光，很多人選擇到阿里山觀賞日出，阿里山林鐵在連假第一天，從清晨5點40分起開3班次的觀日列車，搭乘率有9成，之前開放的網路訂票，5400張車票都已經預售一空，下午在阿里山車站現場，…
台北府: 建築物用途
黃國峰接著說，土城暫緩發展區在市府在發布實施公設優先捐贈規定前的2010至2014年獲捐贈的5項公設面積僅約1.49公頃；發布新要點實施後的2015至2019年，捐贈5項公設面積增加至3.98公頃。 台北府 師範院校及設有師培相關學系之大學亦可能有師資培育中心，僅擇一列入。 2019年7月30日，與五常國中合作，將其閒置空間轉型為國際學人會館，是臺北市首度跨校資源整合的案例，亦提供105個床位，以降低兩校區宿舍床位不足的壓力。
於是想藉由建立臺北府來強化北臺灣防禦的滿清朝廷，於光緒元年（1875年）批准福建巡撫沈葆楨的「臺北擬建一府三縣」奏摺，臺北府宣告成立，所轄區域包含今日之臺北市、新北市、基隆市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣及新竹市。 民視新聞／綜合報導高雄市政府舉辦「亞灣未來市」演唱會，也以長達180秒的大港高空花火，迎接燦爛2023。 另外，在義大世界也有長達999秒的大型立體藝術煙火，還有號稱全台首創「立體繪煙火」，兩邊民眾都嗨翻。 2022最後一天剛好是周末假日，有的民眾選擇待在家跨年，有的則是和朋友一起到餐廳吃飯慶祝，這時各式餐廳最忙了，但卻發生意外。
台北府: 跨年喊最強尖叫聲、玩自拍 蔣萬安曝是這原因
1946年，增設簡易師範科，招收小學畢業者，修業三年；增設師資訓練班，招收初中畢業生，修業一年。 1947年，增設幼稚教育師範科，招收初中畢業生，修業三年。 1955年，秦則賢校長離職，臺灣省政府遴選鄭昭懿女士接任校長。 ●台北城的建造過程：不但讓台灣的行政中心正式由台南移至台北，也讓台北成為台灣的政治與經濟中心。 台北建府之議剛批准不久，為求防務需求，清朝初步決定於艋舺與大稻埕之間的未開墾荒地構築台北城。 在首任知府陳星聚與其後1881年上任的直屬長官福建巡撫岑毓英積極籌款興建，台北城終於1882年委由台灣道道員劉璈正式開工興建。
1887年（光緒13年）臺灣設省時，更是將臺灣南部及東部獨立劃出臺南府及臺東直隸州。 台北府 此条目的主題是1684年到1895年的臺灣府行政區劃變遷。 新竹支廳最遲到1887年（光緒13年），才確定以南港溪為淡水線跟基隆廳的分界。 另有說法指出1894年（光緒20年）曾析淡水縣南部設立南雅廳，但其存在有爭議。
與大南門同樣位於城池南側的小南門（重熙門），是通往 枋橋（臺北板橋）的廊檐式城門。 而五門當中居城池東邊，可通往錫口（臺北松山）、基隆方向的東門（景福門）則和北門相似，亦為重視防衛功能的碉堡式城門。 這三座城門之上原本皆為臺灣傳統式建築的燕脊紅瓦城樓，然而卻在民國55年（1966年）被當時的臺北市政府以「整頓市容以符合觀光需要」為由，改建成風貌完全不同的仿中國北方樣式綠琉璃瓦頂亭閣式建築。 清光緒元年（西元1875年）欽差大臣沈葆楨奏准新設臺北府，清廷計畫籌建城池，由福建巡撫岑毓英、臺灣道劉璈相繼勘定基址。 光緒8年（西元1882年）始召募工匠興建，至光緒10年（西元1884年）竣工。
於該計劃中，臺北城的所有城門本應該全數拆除；不過因為拆除西門後的民間反彈壓力，讓總督府改變原計畫，留下了還沒拆除的北、東、南、及小南門。 到了明治37年（清朝光緒30年、1904年）底，除了刻意留存的四座城門之外，臺灣總督府幾乎已將臺北城所有城牆拆除。 台北府 拆除下的石材則大多運往東門附近，建造臺北刑務所（今日之臺北監獄遺跡）與兵營區（之後曾成為陸軍總司令部所在，今日已改建為中正紀念堂）。 此段圍牆現為市定古蹟─臺北監獄圍牆遺蹟，也有一部分成為臺北北警察署（現在的臺北市政府警察局大同分局）南側牆壁之建材、也有一部分作為圍牆（在大同區長安西路336號後方巷子）。
因牡丹社事件緣故(上圖取自台灣海外網，日軍由恆春登陸，圍攻牡丹社)，喪失琉球宗主權的清朝，終於體會到日本擴張領土的準備，相對的，清廷也大幅改變對臺戰略地位的觀感。 ●泉州人渡海來台：18世紀中的清朝乾隆、嘉慶年間之後，大量泉州人移民跨海沿著淡水河靠岸定居台北艋舺，並與當地平埔族通婚後人口大增，艋舺因而大為興盛，於是產生了「一府二鹿三艋舺」的說法。 後來，在艋舺地區1853年（清咸豐三年）分類械鬥或稱頂下郊拼落敗的泉州同安人，不得不整宗族舉家遷徙至大稻埕經商，也有所發展。
臺北城牆拆除時，位於轉角處的角樓地方，放置放射狀圓環，主要幹道由此向外延伸，成為各區塊的重要連結點。 除了交通功能，也刻意利用這些圓形交叉點，塑造特殊城市景觀，配合林蔭大道，使之成為城內新地標。 台北府 東北邊的圓環成為今日忠孝東路與中山南、北路的交叉點；東南角圓環處則配合三角形岔路往東南方，也就是今日愛國東路與羅斯福路一段兩馬路所形成的交會點。
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