至於 App 的使用上，Zipcar 的地圖滑移是順暢的，不過僅有甲租甲還的服務，車輛數與據點也較少。 至於車輛的停放位置照片提示最為豐富，更利於使用者快速找尋到車輛，算是一大優點。 另外，Zipcar 提供除了可選擇 App 來解鎖車輛，也能使用會員卡，雖然要花費一段時間等待卡片送到手上，但多一層保障能在手機沒電或訊號不好時，避免無法還車的困擾發生。 另外，Smart2go 目前也不時會提供優惠活動，對於想首次嘗試 Smart2go 的民眾，不妨可把握優惠期間進行租借。
和運租車希望能讓客戶的每一次租車都留下最好的印象與體驗，並將持續開發符合顧客期待的各項創新商品與專業服務，未來也將持續秉持「把簡單的留給顧客，麻煩的交給我們」的理念，傾聽並重視顧客的聲音，隨時進行改進，竭力提供顧客最優質的服務體驗。 在車內附的「租車護照」中，附有行照、強制保險卡、停車場出入卡、中油加油卡等，若車輛加油可直接至中油加油站加油，而油資計算為每公里2元。 在現在買車容易養車難的時代，若只是偶爾要用車，不妨可試著參考看看這項新興的共享經濟，能提供不同於計程車的便利性，讓都會地區的用車更輕鬆。 有 2 次正好借到同一輛車，因此 4 輛車的里程數都在 3 萬公里以上，雖非屬於新車的公里數，但在都市內的行車表現可圈可點。 至此也可發現 Zipcar 的會員申請步驟繁瑣，另外加上其還提供有基本會員(即只有租車時的費用)、月費會員或是繳交年費的方案，會有更多的雜項須思考了解。 此外，過程中還有一項缺點就是 App 並未更新資費方案的顯示，仍然是舊版的費率，與官網正確的費率不同，容易造成混淆。
irent 據點: Part 1：App 使用體驗與會員註冊
首先在會員註冊的部份，App irent 據點 的流程引導還算簡單易懂，且能透過直接 App irent 據點 內上傳照片即可，約 1 個工作天便會完成審核。 不過，筆者的使用經驗中，iRent 容易因為照片的反光或者不知道什麼原因而未能審核通過。 舉例，筆者先前有進行戶籍地變更而換發身分證，而系統會不定時的確認會員的資料正確性，正好偵測到筆者有換發身分證，在筆者急於租車時，卻必須重新拍照上傳審核。 IRent、Smart2go 與 irent 據點 Zipcar 分別使用各自的企業色：紅、藍、綠，帶來不同的視覺感受，而要註冊不外乎需備妥身分證與駕照，以利能將正反面拍照上傳進行審核。 同時，搶搭機場捷運通車，目前iRent在全台有28個據點導入在甲地租車，乙地還車的「甲租乙還」服務，喊出出國在台北iRent自助租車開到桃園機場還車，每小時租車費用168元，含油錢、過路費單趟只要318元，兩人同行比搭機捷還省。
和運租車初期於台灣大學與南港軟體科學園區設立「iRent 24小時自助租車」據點，分別提供10輛與2輛Yaris予消費者租用。 筆者租借了「粉紅坦克」的 Volkswagen Beetle，車齡 4 年，行駛里程數 4 萬公里，以車輛的組裝品質，至今仍保有還不錯的行車表現。 而此回，筆者也借用同事的 Smart2go 帳號進行測試，發現確實在筆者歸還車輛後，同事手機內的 App 仍然未顯示筆者使用過的車輛，直到 1、2 個工作天後才可看見車輛再次上架開放租借。 雖然這樣可能會發生車輛單日內可供租借的次數有限，導致無車可租的情形，但也印證官方確實會完整清潔車輛，以把關車輛清潔度無虞，仍值得讚許。
irent 據點: 台南高鐵irent機車
這樣做的原因：利用悠遊卡感應與APP手機即時定位，雙重確認租車就是你本人沒有被冒用，這是對租車方與租車公司都有保障的比對方式。 喵爸預約的是油電混合的PriusC，車身外觀都會貼顯目的貼紙，所以想找到並不是很困難的事，如果真的找不到也可以利用APP內尋車的功能讓車子發出喇叭生確認位置。
這樣的狀況除了讓本來筆者急於用車，卻被迫放棄租車，在經過約 1 個工作天後，卻顯示審核失敗，重複第 2 次上傳仍沒能通過，最後只得透過聯絡客服解決這個問題，明明已經申辦多年卻還要重新面對審核的問題，使用經驗上稍打折扣。 謝富來說，iRent初期先開放7個據點提供往返桃園機場甲租乙還的租車服務，年底前預計逐步增加至50個據點，預期今年iRent自助租車帶進的營收，將由去年的約3000萬元大增至1.5億元。 今年計畫在全台佈建250個據點，出租的車輛數也將擴增至500輛，佈建範圍將由雙北跨足桃園市、新竹市、台中市、嘉義縣、台南市、高雄市、宜蘭縣和花蓮縣，以鄰近捷運站和大專院校的商圈為主。 〔記者楊雅民／台北報導〕佈局「四輪的Ubike」自助租車市場，和泰（2207）集團旗下和運租車今年將在全台佈建250個iRent自助租車據點，並首度提供「甲租乙還」服務，預期將帶動和運年營收攻上107億元。 和運租車iRent收費方式為每小時168元+每公里3元，所以已經不會再收取加油的費用，車內就會有兩張加油卡，憑這兩張加油卡就能到全省的中油或台塑免費加油，這也算是很方便的規劃方式。
irent 據點: 共享經濟專題》林全內閣的新經濟笑話
以車內清潔度來說，這 5 輛 Smart2go 的車輛清潔度，都保持的相當不錯，包含車內前後座的地墊細節皆有被細心的清理。 過去筆者租借時，僅為了自用或載一、兩位朋友，借到的車款都是 Toyota Yaris。 不過，近日則為了載同事而借了 7 人座 Sienta，發現車輛里程數超過 6 萬公里，外觀也有許多明顯車損。 由於 Zipcar 選用的是進口車系，因此基本每小時資費是比起另外兩家更高，不過就車輛的選擇不僅豐富，且各種車款的適用客群明確，舉例來說，若需要載到 4 個人，可以選擇中型 SUV 車款 Tiguan；若要載更多人，則可選 Sharan，甚至需載貨可選擇 Caddy，最能滿足各式各樣的車輛使用需求。
另外唯獨針對桃園機場的接送，可以從任何地區開車到大園停車場還車，是 iRent 目前唯一算是「甲租乙還」的服務。 以 Vios、Yaris、Prius PHV、Prius c 與 Sienta 5 人座為同樣價格設定；Corolla Altis 與 Sienta 7 人座為較高的價格設定。 選擇 4G 網路作為車輛的解鎖方式會有較長的等待時間，在網路狀況良好的環境，大約須 30 秒到 1 分鐘的時間，不若藍牙連線來的快速。 Smart2go 在 App 的使用體驗，除了提供定點租還，採「紫色據點」標是，另外其擁有「甲租乙還」的服務，會在介面中以「橘色據點」顯示，整體畫面滑移的流程度比起 iRent 順暢。
irent 據點: 台南高鐵租車
如果需要更大的車輛，目前和運租車iRent最大車輛為7人座的SIENTA，一樣是在預定畫面中可以挑選。 下載APP以後第一部就是註冊，由於租車牽涉到駕駛人資格與年齡，所以填寫資料會較詳細，途中更會需要上傳身份證件與駕照、綁定信用卡等，由於和運是國內最大的租貸公司，更與豐田TOYOTA屬於相同集團，對個人資料保護非常確實，所以將資料安心交給這麼大的公司絕對可以放心。 縱使車輛也備有清潔液、濕紙巾、甚至是黏毛滾輪，不過車上仍會不時會看見寵物毛，包含車內看見前座地墊是乾淨的，後座地墊就…… 使用 App 租車的過程也不複雜，按著每個畫面的指示從車輛四個角的位置拍攝，若有額外車損則再細拍，完成簽名後可用 App 解鎖開車門了。 如果今天在市區突然有事需要開車，打開和運租車iRent APP你就會發現可取車的站點真的很多，隨便選一台最近的車輛馬上就解決亟需用車的問題。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
由於租車牽涉到駕駛人資格與年齡，所以會員註冊上會嚴謹許多，但是經過資料上傳、人工審查後，功能相當完善的APP使用體驗真的非常不錯。 Toyota、Lexus總代理和泰汽車關係企業和運租車，於2014年6月23日，假六福皇宮舉辦i Rent創新服務說明會，說明該公司iRent 24小時自助租車的創新服務內容。 推測這樣的情況，可能就在於租借率較高的車款，iRent 較積極的整理與汰換車輛；至於租借率較低的車款，也成為裡頭車況欠佳的共享汽車。 至於 Smart2go 還有夜租的部分，算是不同於 iRent 的貼心，讓夜間臨時需租車的民眾，能享有更便宜的資費，只要在晚上 8 點到隔天早上 8 點之間取還車，這時若時租金額大於 600 元，則通通以 600 元計費。
irent 據點: 台南租車
在 Smart2go 目前提供的車款選擇比較少，僅有 Nissan Tiida、Livina 以及 Luxgen S3，而雖然有區分甲租甲還、甲租乙還，不過車輛各自的費率都是固定的，官方標準定價在 Livina、S3 為每小時 168 元，Tiida 的定價則是每小時 208 元。 不過不同於 iRent 之處在於，Smart2go 在 30 分鐘過後會以每 15 分鐘 42 元計算一區間，避免可能只是多用車 10 分鐘，卻要計算 1 小時的費用，更貼近用多少算多少的概念。 Smart2go 在 App 的使用體驗，除了提供定點租還，採「紫色據點」標示，另外其擁有「甲租乙還」的服務，會在介面中以「橘色據點」顯示，整體畫面滑移的流程度比起 iRent 順暢。 至於 App 內顯示的車輛資訊完整度較高，包含剩餘油量、以及會有照片提示停放位置，整體閱讀效果頗為友善。
- 上表的費率計費單位以小時計算，若不滿 1 小時仍以 1 小時計費，滿 10 小時後就算日租，會在 24 小時後重新計算。
- IRent 拜著最早投入、積極佈建，讓許多國內民眾能體驗到全球日益盛行的「共享汽車服務」，對於國內共享汽車的發展有著一定程度的貢獻。
- 舉例，筆者先前有進行戶籍地變更而換發身分證，而系統會不定時的確認會員的資料正確性，正好偵測到筆者有換發身分證，在筆者急於租車時，卻必須重新拍照上傳審核。
- 所也筆者也就這 3 家共享租車服務，不探討使用方式，而是帶大家看看各具備什麼特點或有待更好的地方，讓大家可以參考，選擇最適合自身需求的服務。
- IRent 另外還會收取里程費用每公里 3 元（會因應油價調降，但最高就是每公里 3 元），若開上高速公路產升 ETC 費用，會紀錄並要額外手動操作 App 繳費。
先前 U-CAR 幾篇專題報導中，介紹到共享汽車服務究竟為何興起，也帶大家了解共享租車所具備的特點，同時透過 [U 指數 ] 結果，發現民眾對於共享汽車的喜愛或掛礙原因都頗為多元。 所也筆者也就這 3 家共享租車服務，不探討使用方式，而是帶大家看看各具備什麼特點或有待更好的地方，讓大家可以參考，選擇最適合自身需求的服務。 最後 Zipcar 部分，車輛數較少、資費也較高，加上清潔度好壞不一以及申辦流程較為繁瑣是其劣勢，不過採用進口車提供水準以上的行車表現，以及多元的資費讓許多商務人士成為一個不錯可參考的共享汽車選項。 Zipcar irent 據點 的部分，其車輛清潔度也是差強人意，縱使車輛也備有清潔液、濕紙巾、甚至是黏毛滾輪，不過車上仍會不時會看見寵物毛，甚至是因為冷門車款不常被租借，而沾附灰塵。 舉例筆者租借了「粉紅坦克」的 Volkswagen Beetle，車齡 4 年，行駛里程數 4 萬公里，以車輛的組裝品質，至今仍保有還不錯的行車表現，然而就清潔度卻發現儀表臺上有水漬，前座地墊是乾淨的，後座地墊就……
irent 據點: 台北忠孝站
若車輛油量不足，車內有各家加油站的加油卡可使用，不必自掏腰包加油。 Zipcar 提供除了可選擇 App 來解鎖車輛，也能使用會員卡，雖然要花費一段時間等待卡片送到手上，但多一層保障能在手機沒電或訊號不好時，避免無法還車的困擾發生。 因為 Zipcar 在許多國家也有提供共享汽車服務，但有些地區可能手機訊號不太好，不利於 App 操作解鎖或上鎖，因此有了會員卡作備案，實可理解其用意。 和運租車總經理謝富來表示，「共享經濟」興起，未來買不起汽車的消費者，將帶動汽車短租需求快速成長，和運今年將加速擴充iRent自助租車據點和車輛數。 irent 據點 和運自2014年啟動iRent自助租車服務，是全台首家打出以時計費、24小時自助租車的汽車租賃業者，去年iRent自助租車據點數約41個，車隊數115輛，會員數則達近2.4萬人，有高達66%的會員每輛車租用時數在6小時以內，一輛車一個月平均進帳逾2萬元。
很抱歉，目前依您所設定的訂車需求內容查詢，該站無車輛可提供您使用，您可以選擇以下推薦方式，繼續您的預約流程。 當然，上述舉例的 Beetle 應屬冷門車款的個案，也推測 Zipcar irent 據點 雖會按時保養車輛，不過車輛清潔的頻率應該不若 Smart2go 勤勞。 至於像 Volkswagen Golf、Audi A1 這些較常被租借的車款，雖然較不會累積灰塵，但仍會因為前一位使用者的用車狀況不同，而讓下一位使用者接手清潔程度不一的車輛。
irent 據點: 台南高鐵租車
這回租借到的 Sienta，車內清潔度表現不若過往筆者對 iRent 車款的印象，表現差強人意。 在車況體驗方面，筆者主要從車輛清潔度與車輛的駕駛感受分享，不過畢竟每個人所租借的車可能有好有壞，因此以下內容純屬數次租借經驗供參考。 同站租還部分，目前在全臺佈建的據點數量相當多，是其一大優勢，包含花東地區、南投等等皆有。 而當然這樣的工作天的實際狀況，筆者在中午進行申請並送出審核所需的照片後，其實在傍晚就接到客服來電確認，筆者同時詢問為何審核要 3~7 個工作天，不過客服卻這麼快就來電確認？ 客服人員回應表示，透過電話聯繫主要是確認申請人無誤，會依照申請案件數量的多寡而影響聯繫時間；而在聯繫確認後，公司會再寄發一張「會員卡」，用戶必須在收到會員卡後進行開通，才能開始租車的動作。 Smart2go 會員申請的 App 流程引導頗清楚，與 iRent 的步驟也大同小異，可直接透過手機 App 上傳身分證與駕照的照片，審核時間也大約 irent 據點 1 個工作天就會完成，就筆者個人經驗，還未碰上因為照片反光問題而表示審核未通過的狀況。
- 至於 iRent，全臺據點與車輛規模數最多，加上車款多元，無疑能滿足許多地區的民眾之用車需求。
- 此外，過程中還有一項缺點就是 App 並未更新資費方案的顯示，仍然是舊版的費率，與官網正確的費率不同，容易造成混淆。
- 在車內附的「租車護照」中，附有行照、強制保險卡、停車場出入卡、中油加油卡等，若車輛加油可直接至中油加油站加油，而油資計算為每公里2元。
- 當然，目前 Smart2go 首要面對的課題，便是如何能積極拓展據點與車輛可租借的數輛，並要能兼顧水準的車況，延續乾淨的車內清潔度這個優點，必定能獲得更多民眾的愛用。
- 如果需要更大的車輛，目前和運租車iRent最大車輛為7人座的SIENTA，一樣是在預定畫面中可以挑選。
- 至於使用 App 租車的過程不複雜，按著每個畫面的指示從車輛四個角的位置拍攝，若有額外車損則再細拍，完成簽名後可用 App 解鎖開車門了。
和運租車全台首創的「iRent 24小時自助租車」，採會員制經營，提供會員 24 小時租車及線上服務，並以小時計費。 只要下載和運iRent專屬APP，加入會員審核通過，並將常使用的悠遊卡認證註冊完成後就可以當作會員感應卡，當會員想要用車時只要透過智慧手機上APP先預約車輛成功，即可於約定時間前往取車使用車輛，運行的方式就像是台北市自行車租賃 YouBike 的汽車版。 總結來說，筆者使用 3 家共享汽車服務下來，若是對於「車輛清潔度」較在意的民眾，Smart2go 的車輛表現應該會較令這類民眾放心，加上其提供甲租乙還的服務，能減少尋找停車位的煩惱。 當然，目前 Smart2go 首要面對的課題，便是如何能積極拓展據點與車輛可租借的數輛，並要能兼顧水準的車況，延續乾淨的車內清潔度這個優點，必定能獲得更多民眾的愛用。 而路邊隨租隨還，則是只要車輛停放在路邊公有停車格內或合法位置，取車與還車的地點可以不同，此服務目前僅限可停放基隆市、臺北市、新北市、桃園市、臺中市與臺南市，即民眾可以開出這些縣市，但若要還車，必須在這些指定縣市範圍內停車才行。 雖然路邊隨租隨還具有很高的自由度，不過還車仍可能會遇上車位一位難求，而必須像開自用車輛慢慢找停車位，也有不便之處。
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