luxgen n7全攻略

今年一月至十月份台灣電動車累計掛牌 9,835 輛,當中 Tesla Model 3 是以壓倒性的 6,995 輛位居第一,每一季的交車總數超過 2 千輛;排名第二的 Kia EV6 今年掛牌 512 輛,第三的 Porsche Taycan 則是 luxgen n7 427 輛,總計只有排在前五名的車款掛牌數突破 200 輛。 在法說會上,裕隆表示納智捷 n7 還需要做整車與零件的安全性驗證測試,在必要的流程時間之下,生產時程將是 2023 年第四季末,2024 年第一季開始交車。 由裕隆生產的台灣電動車納智捷 Luxgen n7 有新消息,稍早裕隆在法說會上透露,n7 生產將落在 2023 年第四季末,2024 年第一季就會開始向消費者交車。

  • 車友透過優先搶購可以獲得一系列優惠,除了能取得首批交車權外,還可獲得第一手開發日誌和最新通知消息、搶先試駕體驗、優先選購權、限量仕樣選擇權及抽限量大禮的機會。
  • 至於及擁有 3 噸拖曳能力的 Model V 純電皮卡,據了解 Luxgen 也有銷售的打算,但推出規劃目前並不像 Model B 那麼明朗,最終是否也會加入 Luxgen 純電家族目前還很難說。
  • 除此之外,透過採用單顆鏡頭和都卜勒雷達一體化的設計,實現更高的感應靈敏度,在AEB自動煞車輔助系統啟動下,所進行的各種行駛情境及路況測試中,能夠在更早的時間點實現最理想的控制。
  • 某些SUV的後座椅面就有偏低的現象,後排乘客視野較受限制,如RAV4就是個例子,因此這也是某些消費者購車時會考慮的項目之一。

配合全新世代產品的推出,Luxgen 也預告未來會在官網導入會員獨享的移動服務商城 LUXLIFE,透過線上透明化服務流程讓訂車、買車過程更純粹、簡單。 保修、雲端 OTA 車聯網 App 的購買,以及充電儲值服務都將通通整合在此讓車主一指搞定,還有機會累積裕隆集團的紅利點數,以利後續折抵裕隆集團關係企業與合作夥伴的各種商品服務。 (圖片來源/ Luxgen)Luxgen在n⁷開放預售的第一天,就發出訂單破萬的喜訊。 (圖片來源/ Luxgen)至於受歡迎程度超乎預期的n⁷,Luxgen並未透露詳細接單數字、僅表示確定破萬張,而根據鴻海高層在接受其他媒體採訪時表示,真實數字應該超過1.5萬張、已經比過去兩年台灣電動車市的交車數加總還要多! 至於大受歡迎的原因不外乎是成為「n⁷純電代言人」的門檻只要1,000元而已,加上還可以享受首批交車權、優先試駕體驗與一年免費充電抽獎資格等優惠,還有重點是三個月內還可全額退款,在成本不高的情況下自然人人都想參與這場國產電動車盛事。

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▲ Luxgen 董事長兼總經理左自生、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮共同出席「Luxgen 新起點」發表會。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 以上 3 款車型級距,將組成 n7 車系最核心的編成車型,其餘車型將會是銷量較小的個性化車型,包括擔綱性能旗艦的運動化版本。 [NOWnews今日新聞]不少民眾都有打呼症狀,這不僅會影響自己的睡眠品質,枕邊人也多有抱怨。 近日,黃文龍牙醫師就與病患聊到另一半打呼的故事,於是藉此機會分享4招有效改善打呼的方法,且許多人不知道的是… 台61線南下47.3K永安出口,今天(6日)上午8點左右發生一起貨櫃車摔茖高架橋的意外事故,車上物品散落滿地,幸好駕駛自行脫困爬出,目前送醫急救中。

納智捷 10 年來雖然在台灣獲得許多消費者的支持,甚至領先全球業界佈局並研發純電車型,並陸續推出 M7 EV、S3 EV 與 U5 EV 等車款,不過因為外在與內在因素影響之下,在市場表現卻不如預期,在「選擇與集中」的策略下目前僅剩下 U6 以及 URX 二款車型。 Luxgen n⁷ 長寬高為:4,695mm X 1,895mm X 1,625mm,軸距為 2,920mm,因此在接近全尺寸的車內空間部分具備5人座/5+2做的設計,實際乘坐起來確實有著相當寬敞的空間。 另外車載系統部分,根據現場技術人員表示,n⁷ 採用的是 Android OS 開放式平台介面,同時支援 OTA 遠端升級,在 UI 上面也學習歐洲高級車的做法,在操作上相當方便。 趁著今年電動車在台灣汽車市場百花齊放,SeaLand汽車訂閱預計從11月起開放「新能源車訂閱專區」,集結各大主流純電動車與熱門油電混合車型,專門服務「用車不買車、從此開電車」的消費者。 納智捷表示,會考量今日下午5點提早結束專案,主因必須維持服務能量與品質,這超過10000名參加專案的車主,將享有優先交車權,且汽車生產必須排程與規劃,納智捷希望先服務這一批車主,預訂專案結束後,未來將進入選顏色、訂車規等過程,車主可以利用這段時間決定,交車時間規劃將在2023年下半年陸續交車。 鴻海血統電動車納智捷「LUXGEN n⁷」,昨(1)日上午開放預訂,市場反應熱烈,預訂數量已經超過10000台,納智捷表示,為考量服務品質與數量,決定將專案提前至2日下午5點結束,已參加專案車主,規劃2023年下半年起陸續交車。

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總結來說,雖然鴻海集團進入電動車產業,但他們依舊專注在擅長的領域,包含車種行銷、商品技術審核與認證,還有後續的新車銷售與通路維護等這些都是交給裕隆集團來處理。 如此一來在變化巨大的電動車產業才能夠掌握到客戶需求,不然單靠鴻海集團一個人其實很難去面對相對複雜的汽車產業。 luxgen n7 而在這邊要跟大家說明的是,「鴻海電動車」這個名詞其實是過於去脈絡化的解釋,事實上鴻海集團董事長劉揚偉都表態「鴻海不做電動車品牌」,這意味著鴻海科技日中發表的電動車都只是樣板車型而已,真正的研發設計還是以裕隆集團與鴻海科技合資的「鴻華先進」為主。 10年後,隨著全球汽車產業進入到「百年難得一見的大變革」,CASE 的名稱一直被提起之下,許多車廠也面臨到轉型的時刻,這當然也包括了 Luxgen 納智捷。

鴻海在今日舉辦的 HHTD22 發表 Model B 純電都會跨界車、Model V 純電皮卡,也一併公開 Model C 的量產版規格。 而將以 n7 的身分對一般消費者販售 Model C 量產版的 Luxgen,也選在今日開放第 2 波的 n7 線上預購活動,讓更多的消費者能享有百萬元內入主 n7 的優惠資格。 URX嶄新的外型設計,完美展現了Luxgen與世界潮流接軌的汽車設計實力,耀眼動感且融合歐洲風格的新世代設計語彙,不僅揭櫫了Luxgen新物種車款未來的設計風格,也將帶領台灣唯一的國產自主汽車品牌邁向新時代。

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您於任何修改或變更後繼續使用本網站或本活動服務時,將視為您已閱讀、瞭解並同意接受該等修改或變更。 NFT流水號為領取鑄造時由區塊鏈自動生成,具備獨一獨二、非人工/技術操作可調整或預先設定、不可竄改、和不可逆特性。 一經您點選同意領取選項,即表示同意取得並啟動鑄造,鑄造期間和領取後皆無法取消、退還、或要求更換。 〈LUXGEN n⁷純電代言人〉專案享有之八大專案禮遇權益和退款權利(下稱專案權益),與本活動領取之NFT限定權益賦能各自獨立,並不相互綁定、影響。

低底盤好處之二就是高速平穩與操控伶俐:一般來說同尺碼的電動車重量都比燃油車更重,加上電池模組幾乎都是配置在座艙底部,所以車身重心相對低很多,高速平穩與操控性能優異將會是電動車顯而易見的優點,然而底盤更低的n7,又能再次凸顯高速平穩與彎道操控的優勢。 參加者同意納智捷汽車依照個人資料保護法之規定,基於本活動之執行目的,蒐集、處理並利用參加者所提供之個人資料。 luxgen n7 參加者有權得隨時向納智捷汽車行使查閱、給予複本、或補正本人的個人資料,亦得隨時洽納智捷汽車表示拒絕納智捷汽車繼續蒐集、處理、利用或刪除本人的個人資料之權利。 本活動所有活動辦法與詳情以納智捷汽車宣佈資訊為主,納智捷汽車保留隨時變更、修改或終止本活動及約定條款之權利;若有異動,修改後的活動辦法及約定條款將公佈在納智捷汽車官方網站中,建議您隨時注意該等修改或變更。

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LEXGEN昨(20)日在三創舉辦品牌日,由n7率先換上全新的品牌識別,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示,n7對納智捷而言不只是一台新車,更重要的是,它代表著納智捷新起點的開始。 著眼於泰國、北美市場的電動皮卡MODEL V,可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑。 MODEL V 是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡,由鴻海加上MIH 聯盟夥伴的垂直整合應運而生。

  • [NOWnews今日新聞]美國公布數據顯示經濟趨緩,聯準會(Fed)升息壓力減輕,美股勁揚,美元指數回落至104之下,今(7)日補班獨家開市的新台幣兌美元早盤則開高走高,一度來到30.52元、強升1….
  • 納智捷汽車有權檢視領取情況是否有人為操作之行為,對於以偽造、詐欺或其他不正當方式意圖領取〈LUXGEN n⁷純電代言人NFT〉之參加者,納智捷汽車有權撤銷其領取資格或拒絕其參加本活動。
  • 可以看到兩輛準量產車沒有前衛的電子後照鏡,但依然有類似S-Duct導流孔的空力設計來降低風阻,而n⁷共有標準版、長程版以及性能版三種等級,還不確定等級不同是否會有差異化外觀設定。

在二年後首款 Pre-Production 車款:n⁷ luxgen n7 孕育而出的時刻,裕隆集團大家長嚴陳莉蓮執行長特別到活動現場,親自揭開台灣自主品牌LUXGEN的新起點,同時謝謝大家的支持。 她表示今天是她近四年來帶領裕隆集團進行轉型升級的重要里程碑,LUXGEN是台灣唯一自主汽車品牌,過去裕隆集團投入了很多資源,雖然遇到許多困難,但只要勇敢面對問題、解決問題,就可以引領LUXGEN在新能源時代重新出發。 內裝設計則以流線、科技感為主軸呈現整體和諧感,空間得利於純電平台的優勢,在軸距2,800mm設計下具備優異的空間應用,具有媲美跨級距SUV的二排空間。 此外車載系統採用先進EEA為基礎,整合多項智能應用,在絕美的外型下亦能能帶給駕駛科技的操作體驗。 在安全方面則是電動車專屬車體結構,同時強化電池防撞結構與電池包多層防護,帶來更安全的純電駕駛體驗。 納智捷今日的發表會主角不僅是純電休旅車 luxgen n7 n7,集團最大的目標是想讓消費者了解,納智捷轉型之後的新形象,不僅是新 Logo 設計,其實連汽車業務也有新面貌。

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此外,純電夥伴專案將是保證能選擇以最低百萬內的優惠價格入主n⁷的最後機會,後續將依全球原物料成本波動動態調整價格。 納智捷今(1日)推出全新電動車「n⁷」號稱百萬內唯一純電休旅,且打出千元就能預訂的噱頭,吸引許多車友搶購,早上官網開放預購後一度出現當機狀況,納智捷則回應,瞬間流量過大無法負荷,已在處理中,預計一個小時後重新開放預購,同時,官方也表示,訂單已經超過5千張。 受惠於純電平台幾乎僅電池模組會佔據較多體積的特性,n7在中略偏中大型SUV的空間表現上仍是相對有優勢的,不論是後車廂透過底板呈現的平整度、下方凹槽延伸的置物性(以及保留5+2人座的設定預留),又或者是後排座椅平整開闊與舒適的乘坐感,縱使設計性方面並無特別強調美學與機能性,但足以對應多數入門級距消費者對日常用車需求的乘坐體驗。

但是要注意目前預購有分兩種等級,在第一波9月1日預購身份是「N7純電代言人」,如果是在10月18日第二波預購身份為「N7純電夥伴」,兩種在領取 NFT 時間也會有所不同。 納智捷(Luxgen)推出旗下首款電動車 N7 後,同時也針對預繳1千元的 LUXGEN N7 純電代言人訂製專屬 NFT,能夠讓 N7 車主體驗 WEB 30 數位移動價值。 但三種不同 n7 車型的實際售價目前 Luxgen 都尚未公開,僅確認最入門的單馬達車型,可讓有搶到預購名額的準車主用不到新台幣一百萬元的價格入主。 其實遠的不說,就說 MIH 首款電動巴士 E BUS,在 2021 年鴻海科技日(HHTD21)以 Model T 電動巴士亮相時,所釋出的原廠能耗與續航數據,是最高可搭載 400kWh 電池組與超過 400 公里的續航里程。 美國先前以威脅國家安全為由將中國電信設備廠華為列入黑名單,華為受制裁影響,無法委託台積電、三星製造晶片,不過知名科技博客日前爆料,直指華為將在今年內量產12及14奈米製程晶片,引發外界高度關注。 嚴陳莉蓮強調,n7的推出象徵裕隆集團朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景,將以納智捷品牌煥新為起點,將裕隆集團各事業體串聯成移動服務的生態系,為顧客創造全新的消費體驗。

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參與辦法:於LUXGEN官方網站入主純電未來專頁註冊會員或登入會員後完成資料填寫,並線上預繳1,000元,即可成為「n⁷純電夥伴」。 後續可隨時登入專案查詢頁確認您的專案資料,並於活動專區搶先看第一手開發日誌與最新通知消息。 邀請制《n⁷純電夥伴》專案的參與需憑n⁷純電代言人的「夥伴邀請碼」方可加入,除享有預繳4大禮遇,未來LUXGEN的新車型會員禮遇專案也將搶先通知您!

僅 1,000 元的訂金,加上在 Model C 概念車階段預告的 100 萬以內售價,還有 400 匹馬力與 700 公里續航里程的產品設定,在這純電動車的浪頭上,受到歡迎自然是想當然爾的事情。 左自生表示,納智捷新主張是要做人人都可以買的起、用的起的交通工具,n7「標準版」規劃馬力為230匹,零百加速7秒內,充一次電行駛420公里,可以從台北直達高雄,做個快充後還可以直接開回台北;如果客戶追求性能與馬力,可以選擇配備馬力達460P,零百加速3.8秒的雙電機「性能版」;若是講究續航力的客戶,則可以選擇行駛里程達700公里的「長程版」。 納智捷(20)日於鴻海(2317)三創園區舉辦新車發表會,執行長嚴陳莉蓮表示,n7對納智捷而言,不只是一台新車,更代表新起點的開始,規劃2023年底上市;董事長左自生則首度鬆口,不管原料怎麼上漲,n7標準款絕對保證百萬以內,長程版配備因電池度數不同,「大概就會到130萬元左右」。

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左自生也提到,n7預計在2023年底上市,首波預購訂單1.5萬張目標在3個月內完成交車,若以明年國內電動車市估達2萬台來看,左自生認為納智捷將可搶下電動車市場「半壁江山」,當年度5成市占率不是夢。 ▲納智捷執行長嚴陳莉蓮(右)與董事長左自生昨出席品牌日,提到LUXGEN N7標準版「百萬內」入手,力拼電動車5成市占。 此外,保修、雲端OTA車聯網APP的購買與充電儲值服務都將通通整合一指搞定,消費還將有機會累積裕隆集團的紅利點數,讓您折抵裕隆集團關係企業與合作夥伴陸續新增的各種嚴選商品服務。 而 Model B 長寬高為 4,300mm X 1,865mm X 1,530mm,軸距:2,800mm,創造出小級距大空間的舒適座艙。 納智捷強調,雖然專案提早結束,但專案禮遇項目不變,所預繳1000元可直接折抵LUXGEN n⁷訂金或車價;限量仕樣選擇權;優先選購車規權限;首批交車權;抽一年免費充電資格;抽獨家商品,於車輛買賣關係正式成立後始得享有。 副總統賴清德為了競選民進黨主席,進行一系列「向黨員報告」座談會,昨日晚上,在台北市與青年面對面對談,接受犀利提問。

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納智捷汽車不保證〈LUXGEN n⁷純電代言人NFT〉相關的區塊鏈技術之風險和不確定性(包括但不限於遭駭客入侵或盜取、系統故障、相容性……等),亦不對此類風險和不確定性承擔任何義務和責任。 於領取過程中,如有任何因電腦、網路、技術或其他不可歸責於納智捷汽車之事由,致參加者傳輸、填寫或登錄之資料有遺失、錯誤、毀損、無法辨識、或無法領取等情況發生時,納智捷汽車不負任何責任。 如您於領取後進行二級市場交易,與LUXGEN n⁷ NFT結合之取得人限定權益和NFT賦能將隨同移轉;〈n⁷純電代言人〉專案享有之八大權益和退款權利則不受影響。 本專案所有活動辦法與詳情以納智捷汽車宣佈資訊為主,納智捷汽車保留隨時變更、修改或終止本專案及約定條款之權利,若有異動,修改後的專案內容及約定條款將公佈在納智捷汽車官方網站中,建議您隨時注意該等修改或變更。 您於任何修改或變更後繼續使用本網站或專案服務時,將視為您已閱讀、瞭解並同意接受該等修改或變更。 會員資料將利用於後續LUXLIFE和裕隆集團共用ID會員相關行銷活動訊息推播、專案預約查詢、專案預約金退款申請、客戶服務、或活動聯繫等目的。

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N⁷純電代言人可享有之專案權益,不因未領取〈LUXGEN n⁷純電代言人NFT〉或將其交易移轉,而隨同移轉或失效。 納智捷汽車設定提供予〈LUXGEN n⁷純電代言人NFT〉取得人之限定權益和NFT賦能(下稱NFT限定權益賦能),係與〈LUXGEN luxgen n7 n⁷純電代言人NFT〉結合,並隨同NFT交易移轉。 一經移轉,原取得人(不論是否具備n⁷純電代言人身分)即不得再向納智捷汽車主張要求提供任何NFT限定權益賦能。

Luxgen n7 先前是於 9 月 1 日展開預訂,但由於訂單量遠超 Luxgen 預期因此收單期限從本來的 10/15 提早到 9/2 下午。 現在 Luxgen 又宣告會從 10 月 18 日 13:00 到 10 月 23 日 24:00 期間再度啟動 n7 的預購專案,限時開放消費者於線上預繳 1,000 元成為「n7 純電夥伴」。 為了呼應台灣消費者熱衷戶外家庭活動的風潮,Luxgen特別透過嶄新的野Fun套件包含:採用銀黑混搭的WildFun專屬前後保桿套件及車側護板,加上更厚實的多角形四輪外擴輪拱,營造出更粗曠、更不受拘束的調性,讓URX的外觀看起來充滿肌肉線條,硬派風格更加外顯,襯托車主的Outdoor Lifestyle! URX WildFun 還特別搭載Two-Tone雙彩車色,讓整體質感更趨近於歐系車型輪廓,同時也描繪出層次分明的視覺感受。 「便利伸縮式斜坡板」(含油壓省力裝置/下翻式後保桿):可乘載高達300kg的承重能力,並提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間,不論是家庭出遊或是載物空間需求,皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。 「平整化空間設計」:後艙空間未放置輪椅時,收納狀態完全不會干涉後艙空間完整性;同時,斜坡板亦可收折平放,提供寬敞的置物空間,滿足靈活運用車室空間的想像。

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