基隆公車5大好處

一般路線的編號採取『●◎◎』三碼型式,『●』表示終點,『◎◎』則是流水號(例如01 02 ~09 10);這是從1987年2月10日開始實施的編號方式,見1987年2月的《聯合報》基隆市版。 台北端主要行駛忠孝東路,停靠聯合報、忠孝敦化站、忠孝復興站、忠孝新生站、台北科技大學、台北車站東三門。 二沙灣砲台又名海門天險,坐落於中正路旁,清朝時期為防止英軍入侵而建造,呈現傳統中國式砲台建築的典型樣貌,今日所見規模為劉銘傳基於海防需要,拓展而成,並將新式砲台移至山丘上。 全區步道樹蔭遮天,砲台區居高臨下,正對基隆港,可遠望白米甕砲台、正濱漁港和光華燈塔,現今仍保留古城門、碉堡、彈藥庫與砲台,深具歷史價值,已登錄為一級國定古蹟。 清朝時期為了鞏固海防,在高處增設不少砲台,時至今日,也成為遊山訪古,緬懷過往記憶的熱門景點,還有距離台灣本島最近的島嶼-和平島值得一探究竟,多變的地貌與海景引人入勝。 不但手機不會因為奔跑而手滑摔落,更不用在上公車後才在尋找交通卡,感受司機的煩躁氣場;也不會因公車的搖晃而站不穩出糗,還被坐第一排的乘客行注目禮。

基隆公車

若想要將這些熱門景點串連暢遊,安排專屬一日遊程,可試試搭乘台灣好行「濱海奇基線」一口氣走遍基隆精華。 基隆客運1088從「四腳亭」發車,停靠基隆市暖暖區的碇內國中、寫意山水社區、暖暖區公所等,前往台北市停靠南港展覽館、南港轉運站西站、松山車站。 國光客運1551從「基隆火車站」發車,停靠松山車站、六張犁站、台灣科技大學、萬隆站、景美站、大坪林站、七張站、新店區公所,最後抵達「捷運新店站」。

基隆公車: 疫情警戒!新北公車班班消毒 交通局要求共享車加強清消

Moovit為您提供基隆市公車處 Keelung City Bus Management Office的建議路線、巴士的實時到站時間、路線跟踪、台北的線路圖以及離你最近的巴士603的站點。 即使沒有網絡,也可以下載離線的PDF線路圖,以及巴士603的服務時間表。 2017年7月1日,基隆市公共汽車管理處乘客申訴專線由基隆市政府交通處電話號碼改為基隆市政府1999專線。

基隆公車

進入中華民國時代後,鑑於市區交通之需要,基隆市政府利用日治時代基隆市役所擁有的大型自動車(公車),於1946年4月9日成立「基隆市公共汽車管理所」,負責經營市區交通業務。 國光客運1813D是基隆市第四條快捷公車,停靠站以基隆西岸腹地為主,從「基隆站」出發,途經中山一、二路、中華路、文化路、復興路等中山區主要幹道,停靠中華路口、經國學院、德安路口(孚基煤礦)、復興路101號等。 路線自強號區間車要多久抵達台北 – 基隆64元41元45分鐘台北 – 七堵51元33元30分鐘松山 – 基隆50元32元40分鐘松山 – 七堵36元23元25分鐘台北到基隆/基隆到台北的火車■ 普悠瑪、太魯閣號:不開放電子票證上車。 「台北到基隆」區間車停靠站依序為:板橋、萬華、台北、松山、南港、汐科、汐止、五堵、 百福、七堵、八堵、三坑、基隆。

基隆公車: 台北到基隆/基隆到台北的交通方式️客運,火車的時間票價比較

小小的可愛角色裡藏著一卡通感應卡,再結合頸掛手機綁,外出搭乘大眾交通工具不再手忙腳亂。 基隆公車 學生優待卡:具有本國正式學籍之學生身分並持用悠遊卡公司發行之學生卡優待卡者,每段票票價新台幣9元,未持用優待卡者一律全票收費,另除悠遊卡外其他票證公司發行之學生卡目前暫不提供學生票優惠。 基隆公車 以上學生不包括軍警、空中大學、空中行專、空中商專、社區大學及各項在職進修之學生。 「1579路線」尖峰時段調整為10到20分鐘一班,離峰時段30到60分鐘一班;「2088路線」尖峰時段調整為6到8分鐘一班,離峰時段20到30分鐘一班。 註2:除指定列車不得搭乘外,其餘列車不限里程以區間車票價9折計價,惟搭乘自強號逾70公里的部分以自強號票價計費。

基隆公車

首都客運1579從八斗子車站出發,沿著台2線行駛,停靠漁貨直銷中心、海大體育館、海大濱海校門、海大祥豐校門等。 過了海洋大學,1579行駛祥豐街、1579A行駛中正路,停靠市政府後開往台北。 首先於內湖區停靠潭美公園,然後停靠南京三民站、聯合報、忠孝敦化站、忠孝復興站等,台北端起迄站位於圓山轉運站(玉門)。 泰樂客運1550是單迴路線客運,從「基隆火車站」發車,依序停靠台北科技大學、公館站、臺大、忠孝新生站、松江南京站、行天宮站,然後行駛圓山交流道回到基隆站。 在交通順暢的情況,從基隆火車站出發,停靠站比較少的客運只需要40-50分鐘即可抵達忠孝敦化站或市府轉運站周邊站牌。

基隆公車: 觀光專車

大都會2088A是2088的延駛班次,從八斗子海生館發車,新豐街、孝東路、信義國中、市立醫院、基隆女子、義七路口、基隆夜市等,前往台北市,停靠潭美公園、聯合報、市府轉運站。 國光客運1813主線為台北到基隆 / 基隆公車 基隆到台北的直達車,從「台北車站(國光客運)」發車,前往「基隆火車站」。 泰樂客運1550A是單迴路線客運,有點像1550的返回行駛路線。 從「基隆火車站」發車,依序停靠行天宮、松江南京站、忠孝新生站、臺北教育大學,然後行駛辛亥交流道回到基隆站。 除了基隆火車站,基隆市另一個重要的車站是「七堵站」,是台鐵在北部最大的調車場。 台北往返東部的列車都會經過七堵站,台北到七堵每日班次超過120班,班次間距只有5 – 20分鐘。

  • 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家,也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。
  • 台北到基隆/基隆到台北的交通方式有客運和火車,可以從多個火車站、各大捷運站搭乘,無需轉乘可以省下不少時間。
  • 「台北到基隆」和「基隆到台北」的火車班次密集,每日單向有超過55個班次,大部分為非對號入座的區間車,使用電子票證就能夠搭乘,非常方便。
  • 火車和客運的票價差異不大,可是區間車使用電子票證可享9折優惠。
  • 基隆市公車處從明天(6月1日)起,部分路線減班、取消夜間公車、部分路線停駛,未來再視疫情變化,滾動式調整因應。

註2:除指定列車不得搭乘外,其餘列車不限里程以區間車票價9折計價,惟搭乘自強號逾70公里之部分以自強號票價計費。 原因乘車時僅需上車刷卡或付現,為維護乘車動向順暢,搭乘雙門公車,前門上車、後門下車,於2022年7月1日起配合DRTS政策,公車處在中門位置新增驗票機,改前後門均可上下車。 公車停靠招呼站以前,若車上無人按下車鈴表示下車意願,且站內無人招手表示乘車意願,則過站不停。 若乘客按下車鈴時已明顯不可能安全停靠最近站牌,視為下一站下車意願。 深澳漁港坐落在深澳里北邊,鄰近基隆嶼、彭佳嶼天然漁場,不僅是磯釣的絕佳去處,也是國內海釣船最多的漁港。 漁港的彩色鐵捲門首先映入眼簾,上方則是沿漁港建造的海天步道,全長約310公尺,為呼應興盛的漁業文化,沿途設有不少相關的藝術造景,白色魚骨造景是拍照夯點,放眼望去,可將連綿山巒與海港風光一次覽盡。

基隆公車: 基隆市公車處 Keelung City Bus Management Office

我們提供活動資訊、旅遊推薦、交通攻略、景點分享等,讓你輕鬆準備在台灣旅遊的點點滴滴,一起玩轉台灣。 起迄站為台北車站,搭乘國光客運1813;觀光局(市府轉運站)搭乘國光客運1800;台北橋站和中山站搭乘國光客運1802;公館站搭乘泰樂客運1550。 ■ 2088A 發車地點:海生館 (八斗子) – 公車站牌位於「海洋科技博物館-區域探索館」旁,不是基隆市公車的八斗子或海科館。 從基隆站發車,前往內湖區停靠(國防醫學中心、內湖高中、文德站、德明財經科技大學等),停靠劍南路站後開往士林區停靠(故宮路口、泰北中學、士林官邸、士林國中、芝山站等),最後前往北投區的(明德高中、奎山高中)等,終點站位於振興醫院(台北護理健康大學)。 泰樂客運1558從「基隆火車站」發車,停靠安樂路的電信大樓、安樂區行政大樓等,開往深坑區的台新工廠、東南科技大學,往木柵停靠捷運木柵站、木柵高工,終點站設於動物園站。 「台北到基隆」和「基隆到台北」可以選擇客運或火車,上下車地點選擇多,票價差異不大、班次密集、短時間就能抵達。

初期基隆市公車的電子票證,稱為基隆交通卡,採用與悠遊卡相容的介面系統,2004年7月1日起發行。 2007年9月1日起,基隆市公車處停售基隆交通卡,改為使用悠遊卡公司發行的基隆悠遊卡。 註:本列表僅列出基隆市公車處現有之營運車輛,並不包含基隆客運車輛。 註二:自2021年3月21日起,原行經(含發車)基隆市公車總站的1、2、5、8字頭路線,改臨時停靠港西街上的陽明海運大樓側站牌(站名仍為「總站」)。

基隆公車: 基隆公車資訊

路線主要以基隆車站為中心,向基隆市內各大道路延伸,行車路線計45條,平均每日行駛約1,400班次,每日載客人數約74,000人次。 除一般路線外,尚包括遊園公車(中正公園遊園公車)、愛心公車(和平島─長庚醫院、信義國中─國家新城)、聯線公車(堵南里─國家新城)、休閒農業公車(七堵郵局─各休閒農場─七堵停車場)。 基隆市公車之路線主要以基隆車站為中心向市內各大道路延伸,行車路線計45條,平均每日行駛約1,400班次,每日載客人數約74,000人次。

  • 原因乘車時僅需上車刷卡或付現,為維護乘車動向順暢,搭乘雙門公車,前門上車、後門下車,於2022年7月1日起配合DRTS政策,公車處在中門位置新增驗票機,改前後門均可上下車。
  • 搭乘往返國家新城與瑞芳之間的1051公車,沿途有不少可以發掘的好玩景點,每日來回班次將近30班,發車時間也算是平均,只要妥善規劃遊程,就能開心玩遍基隆海濱景點。
  • 資料來源:基隆客運 來到人生地不熟的地方遊玩,最怕碰上搭錯車或是等不到公車的窘境,出動台灣等公車APP(ios下載、Android下載)或台北等公車APP(ios下載、Android下載)便可將這些疑難雜症一掃而空,隨時獲取欲搭乘公車的重要資訊。
  • 客運為基隆與台北最普遍的交通方式之一,除了普通客運外,更有基隆與台北的直達班車,基隆客運1088號、首都客運1579號、大都會客運2088號,便捷的客運縮短了兩個城市的距離。

2012年8月9日,基隆客運開闢基隆市內臺鐵捷運化接駁公車路線,為基隆市公車首度有民營業者加入營運;基隆市公車三碼路線仍由基隆市公共汽車管理處獨家經營。 2017年7月1日,基隆市公共汽車管理處乘客申訴專線由基隆市政府交通旅遊處電話號碼改為基隆市政府1999專線。 2019年9月25日,基隆市政府交通旅遊處分拆為基隆市政府交通處與基隆市政府觀光及城市行銷處,基隆市公車主管機關為基隆市政府交通處。 2021年3月21日,因應基隆市國門廣場施工,基隆市公共汽車管理處於基隆車站前設置之基隆市公車總站封閉。 基隆公車 台北到基隆/基隆到台北的客運有非常多路線選擇,有從基隆市多個主要社區出發前往台北市中心、也有從基隆火車站前往內湖科技園區或台北各大地區的路線。

基隆公車: 交通資訊

台北車站前往基隆火車站可以搭乘國光客運1813主線,屬於停靠站很少的直達車。 資料來源:基隆客運 來到人生地不熟的地方遊玩,最怕碰上搭錯車或是等不到公車的窘境,出動台灣等公車APP(ios下載、Android下載)或台北等公車APP(ios下載、Android下載)便可將這些疑難雜症一掃而空,隨時獲取欲搭乘公車的重要資訊。 進入首頁後,點選位於左下角的簡單好上手功能-路線搜尋,並輸入特定路線號碼,即可第一時間掌握公車即時動態,化身搭公車小達人。 想知道為什麼1.5用戶信賴Moovit作為出行的首選?

台北到基隆/基隆到台北的交通方式有客運和火車,可以從多個火車站、各大捷運站搭乘,無需轉乘可以省下不少時間。 台北到基隆距離只有25公里,大眾運輸需要40-50分鐘的車程;自行開車只需要30分鐘就會抵達。 搭乘1051公車至中正路正濱路口站後,可步行至正濱路轉乘101公車直達和平島公園站,101公車每20~25分鐘一班,不必擔心無車可搭。 難得的假期出門旅遊,不一定要自己開車,也能輕鬆玩透透~以悠閒自在的步調深入街頭巷尾,體驗與感受新奇場景與人事物。 搭乘往返國家新城與瑞芳之間的1051公車,沿途有不少可以發掘的好玩景點,每日來回班次將近30班,發車時間也算是平均,只要妥善規劃遊程,就能開心玩遍基隆海濱景點。 基隆市是海港城,鄰近海邊又憑依山脈,多樣的地形、豐富的海洋資源賦予基隆得天獨厚的觀光資源與特殊景觀,外木山海域、美食滿滿的廟口夜市、超夯的正濱漁港彩色屋,有最美日出的和平島公園吸引許多國內外旅客前來基隆「朝聖」。

基隆公車: 巴士603的線路圖- 暖東峽谷 Nuandong Valley

另外,持有基隆交通卡敬老愛心卡、敬老卡、關懷卡者可免費搭乘基隆市公車,關懷陪伴卡緊接在關懷卡後使用可享半票優惠,惟這些卡種必須在各區公所提出申請。 R85 大武崙(武聖街)-七堵車站(2014年10月27日延伸至七堵車站) [部分班次行駛至百福車站],已於2020年10月26日停駛,由基隆市公車處510路線繼續行駛。 基隆公車 註一:自2021年2月1日起,原行經(含發車)基隆市公車總站、城隍廟的3、4、6字頭路線,改停靠孝四路上的「基隆火車站(南站)」招呼站。 另外,碧砂漁港不僅是台灣遊艇最大港,更可享受現場烹煮的美味海鮮;海科館有許多有趣的展覽和表演節目不斷更新,全亞洲最大I Max 3D海洋劇場也在這裡;去鄰近的潮境公園吹著海風欣賞國際級裝置藝術,沿線再到八斗子車站騎乘鐵道自行車及深澳漁港,沿著昔日運煤小火車的軌道遠眺藍色海洋。 台灣屬於春夏秋冬不同季節月份都適合旅遊的國家,也是國人和觀光客一直在挖掘的旅遊勝地。

蔡適應說,1579路線是就任立委促成的第三條快捷公車,自2019年10月14日通車以來,有很多民眾與海洋大學學生向他與許淑華議員反映增加停靠市府轉運站站點的通勤需求,他多次邀集公總、基隆與台北市交通單位、議員與首都客運進行意見交換,終於將於23日通車。 基隆公車 學生優待票:9元(夜間公車11元)未持電子票證搭乘者以全票收費。 註1:持本市發行敬老卡、關懷卡搭乘者(含夜間公車)免費(由基隆市政府全額補助)。

基隆公車: 台灣好行濱海奇基線(均為基隆客運行駛)

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