NISSAN上市銷售的各車款，依照其壓縮比及相關設計需求，均有提供建議使用何種無鉛汽油，詳細可翻閱車主手冊，或直接洽詢業務代表或全國NISSAN服務廠人員。 煞車液面：亮燈時，可能是煞車系統漏油，或者是來令片過度磨損，最好停止行駛，否則會煞車不靈而造成危險。 儀表板燈號 摩托車才騎上路，但儀表板卻出現不尋常的燈號「P0134」，車主有看沒有懂，上網一查才知道，是機車的「含氧感知器」壞了。 電能回充開關當馬達啟動時，此按鍵可以開啟或關閉電能回充功能。 REGEN當電能回充開啟時，儀表板的 REGEN 圖示會亮起。
這個燈亮時，建議先檢查手煞車是不是忘了放下，如果沒有的話，就可能是煞車系統出了問題，也許是煞車板有耗損的情況，或是系統的煞車油不足，另外也可能是防鎖死系統或車身穩定系統有狀況，建議要馬上去檢查。 ①開啟VDC功能的狀態下所有的VDC功能才能作動。 ②以下情境，系統可能不作動：懸吊/煞車/引擎/輪胎非NISSAN 建議的產品或者過度劣化、在行駛極端傾斜/不穩定的路面。 啟動鍵可使電動機車進入馬達待命狀態或是關閉馬達。 顯示目前車速馬達關閉時不顯示數字，馬達待命且靜止時顯示「0」。 時鐘顯示現在時間，且會在每次電池交換時自動校正。
儀表板燈號: 方向盤後的密碼戰-教你看懂儀錶燈號
請諮詢 Gogoro 服務中心或銷售人員。 智慧模式啟動智慧模式時點亮，啟動智慧上坡模式時閃爍（參閱車主手冊行進與停止章節）。 此燈亮時代表愛車的供電系統上出現了問題千萬不能再行駛，因為車輛的煞車跟轉向系統功能都與供電系統息息相關，不只是提醒您電瓶可能需要更換而已唷，小編還是建議您先停靠路邊並開啟警示燈請求救援或開至附近車廠進行檢查為上策。
當車輛選配胎內式胎壓偵測器 且車輛靜止時，可再按行車里程切換鍵，切換至 F –，r –，待行駛一段距離後便可於儀表板看到實際偵測之胎壓，如F 36，r 40，單位為 psi。 當電池殘量已無格數時，儀表顯示會固定在 RANGE（ 剩餘電量可行駛里程 ），且里程顯示為「—–」，不顯示數字，此時按壓「行車里程切換鍵」將無反應。 當電池殘量只有 1 格時，閒置10秒以上，儀表顯示會自動跳回 RANGE ( 剩餘電量可行駛里程 )。
儀表板燈號: 名稱：變速箱警示燈
該指示燈圖案通常為黃色，並帶有擋風玻璃圖標。 大多數車輛只有一個清洗液儲液罐，通常可在引擎蓋下找到。 清洗液儲液罐的蓋子上有相同的符號，因此你可以輕鬆確定在何處添加清洗液。 該警示燈被觸發的常見原因包括：車胎被扎，輪胎壓力傳感器故障以及因季節變遷導致溫度變化等；這些都會導致輪胎逐漸失去壓力。 比如這個，有人覺得是「直升飛機模式」，可小編覺得更像潛水艇好不好，其實它是發動機故障燈，出現這個燈你就要檢測發動機了。
如果您開車時您的電池充電指示燈亮起，您應該盡快將其放回原處。 當您的交流發電機沒有通電並且汽車僅靠電池電源運行時，此指示燈亮起。 原PO以「儀表板上幾個長得像水母的燈號」為題，表示這些圖型有的很像水母觸手被切斷拿去做海蜇皮的，或者是很漂亮的藍色但又很毒的僧帽水母，但他並不是想搞笑，而是抱怨開車在路上常常遇到許多人打開這些燈，讓對向來車相當刺眼。 貼文一出引起廣大迴響，瞬間有上千人按讚，網友紛紛回應「慧星要撞汽車了，請車主加速逃離」、「打開這個的一定會下地獄」、「這個在視線清楚沒下雨的晚上一路亮著，代表是三寶」、「三寶正常發揮」、「三寶以為這才是開燈」。 當DEF指示燈點亮時，你應儘快加註DEF儲罐。 否則，如果尾氣處理液已完全耗光，則發動機可能會進入低功率工作模式或完全停止。
儀表板燈號: 名稱：引擎故障燈號
⑤與前車速差太大或他車切入車距太近，系統反應時間可能不足。 儀表板燈號 水位燈：水箱中的水不會平白無故減少，亮燈時，有兩種可能性，一是冷卻系統發生問題，造成溫度太高使得冷卻系統壓力升高將水擠出，二是冷卻系統某處有漏水現象。 如果水箱漏水可先暫時於副水箱中加水，然後試著開到附近的保修廠處理，請技師處理，別試圖行駛到目的地，使引擎造成嚴重傷害。
- 它如果被觸發，表示機油在發動機中沒有正確循環。
- 這很好，因為如果你看到一個警告燈亮起來，表明有嚴重的事情發生，即使看起來沒有完全發生故障，你也應該安全地撤回並呼叫拖車。
- 因為這意味著在發生碰撞時安全氣囊可能不會正常展開，並且安全帶束緊器可能無法正確收緊，不能真正保護你。
馬達關閉時不顯示數字，馬達待命且Smartscooter 智慧電動機車靜止時顯示「0」。 競速模式當 Smartscooter 儀表板燈號 智慧電動機車進入競速模式時會點亮。 時鐘顯示現在時間，且會在每次電池交換時依照 GoStation 電池交換站的時鐘自動校正。 行車里程顯示可切換顯示 ODO / TRIP / REMAINING （總里程、單次里程、剩餘電量可行駛里程）。 智慧光感應頭燈（僅適用 Gogoro 及 Gogoro Plus）AUTO ON （智慧光感應頭燈）功能開啟時點亮。
儀表板燈號: 引擎故障警示燈
TCS OFF，一般都為車主關閉後顯示於儀表上提醒，在循跡控制系統運作時TCS燈號也會閃爍，代表循跡控制系統正在主動介入車輛狀態。 上方圖示為一根板手符號，代表保養提示有些車種會顯示service字樣，一般對應在保養歸零時所輸入的下次保養公里數，當行駛公里數到達時此燈號會顯示提醒車主，該進行更換機油與機濾的更換保養，依不同車種有時也代表車輛有故障燈號，需進行維修。 許多現代車輛都配備了引擎自動啟停系統，意旨在走走停停的城市駕駛中節省燃油。 這個系統可以在車輛減速至停車狀態時關閉發動機，並在釋放制動踏板後迅速重新啟動發動機。 從 2016 年 7 月 1 日開始，台灣出廠新車已經強制規定需標配胎壓偵測系統。
在剛拿到駕照沒多久的歲月裡，有次筆者於月黑風高的雨夜，在高速公路駕駛著年近20歲的老爺車，突然儀錶上亮了燈號。 筆者下意識放鬆油門開啟方向燈慢慢滑向路肩。 「那個很像帆船載著溫度計的燈號是什麼意思呀！？」猶記得曾向保修廠的技師，發出這個多年後想起來頗可笑的疑問……儀錶燈號就是這樣，似乎不太重要，但問題發生總讓人措手不及！
儀表板燈號: 汽車儀錶板亮燈？可能是這 12 個緊急狀況
盲點監視系統使用車輛側面和後方的傳感器來檢測駕駛員的盲點（，即一般從後鏡或邊鏡看不到的位置。）範圍內的其他車輛。 該系統通常會在車側邊發現有車輛駛入盲點時，點亮那側的後視鏡中的盲點監控燈圖標來警告駕駛員。 你可能還會在儀表板上看到 「BSM」 或 「BLIS」 指示燈。 這些指示燈亮起表面該系統正在運行，但也可能意味著存在潛在的問題。 同樣，請參閱你的用戶手冊以獲取更多的詳細信息。 前方碰撞預警系統使用攝像頭和傳感器網絡來檢測與前方車輛的距離，並在可能發生碰撞前警告駕駛員。
因為這意味著在發生碰撞時安全氣囊可能不會正常展開，並且安全帶束緊器可能無法正確收緊，不能真正保護你。 動力轉向警告燈圖案為帶有紅色或黃色方向盤圖標，通常在旁邊帶有感歎號。 如果你的車輛配備了電動助力轉向（EPS，Electronic Power Steering），則需要將其交給機械師進行診斷。 但是，如果汽車只具有液壓助力轉向系統，則該燈亮起通常表示助力轉向油過少。 穩定性控制警告燈的圖案為下方有波浪線的汽車。
儀表板燈號: 名稱：節能模式提示燈
上方看上去一坨的燈號就是愛車的引擎燈，正常情況在發動後2~3秒就會自動熄滅，如果它始終保持亮著的情況或是在行駛中亮起，代表著引擎有某些故障問題造成。 小編知道有車主一定會說某些問題到底是哪些XD，因為引擎確認燈號亮起可能造成的狀況實在是太多了，在引擎運作上就有許多的階段從進氣到噴油、壓縮、點火，只要有任何一階段感應到有錯誤訊息，都有可能造成此燈號亮燈的情況。 儀表板燈號 當車輛啟動之後，儀錶板這個方向盤燈號未熄滅或持續閃爍，就代表動力輔助轉向系統出現問題或無法解鎖，不僅無法正常操作更會造成車輛無法轉向，貿然上路更容易發生危險。
服務項目： 儀表板燈號 1.精緻保養：會員十四項免費安檢、更換機油、五油三水更換、避震器、煞車盤、傳動軸、三角架、方向機、軸承等。 2.專業維修：正時皮帶更換、積炭清除、故障排除、引擎查修、電腦診斷等。 3.視聽影音：行車記錄器、音響升級、GPS衛星導航、車上行動電視、超重低音、擴大機改裝等.
儀表板燈號: 賓士汽車儀表板常見燈號解析，賓士儀錶板燈號那些亮燈屬於危險情況？快速判讀車子狀況
當車主停車熄火時可能因方向盤未歸回定位即拔出鑰匙，此時容易造成下次欲發動時無法轉動鑰匙，此時車主只要一手握住方向盤左右轉動，同時一手轉動鑰匙即可排除。 左方向燈鍵按一次，左方向燈會閃爍並發出音效。 再按一次「左方向燈鍵」，或輕按「雙閃警示燈鍵」，均可關閉左方向燈。 右方向燈鍵按一次，右方向燈會閃爍並發出音效。
當油箱中的汽油或柴油幾乎用完時，它會亮起，具體取決於車輛的類型。 儀表板燈號 所剩多少燃油能觸發此警告燈亮起，可能會因車而異，但通常指僅剩餘約一到兩加侖的燃油。 此外，如果燃油箱蓋鬆動，此燈可能也會亮起。 四輪傳動標示燈：部分車款可以自行選擇二輪傳動或四輪傳動，此燈只是用以告知駕駛目前的驅動模式為何，作為標示之用。
儀表板燈號: 名稱：清洗液警示燈
該圖標旁邊的感歎號通常表示啟停系統有故障。 儘管車輛仍可駕駛，但由於可能造成損壞，最好先靠邊停車檢查。 節氣門位置傳感器故障是使該燈點亮的最常見原因之一。 不少人會將煞車指示燈視為手煞車未釋放，或者感應元件出問題，然後就無視或改天再修，但其實也有可能是煞車系統出問題、煞車油不足、煞車來令片即將磨耗等，如果再繼續開車後果絕對不堪設想。
儀表板燈號: 名稱：陡坡緩降提示燈
通常系統先觸發檢查引擎警示燈；而在某些車輛中，縮減引擎動力燈也會亮起。 8.ESP電子穩定程式作動：如果此程式沒有關閉，當偵測到輪胎打滑時ESP就會介入，介入時ESP燈號就會閃爍，不用擔心！ 這只是ESP介入時的作動燈號，閃爍並不代表ESP故障，只是這時候就要注意你的行車速度與駕駛方式。 循跡控制系統可以避免汽車打滑，如果此燈只是偶爾閃爍，那便是此系統正在運作，如果你選擇關閉此系統，則標示燈會持續亮燈提醒你系統已關閉，若是沒有關閉系統，但又持續亮燈，就需要去檢查。 引擎管理系統警示燈：現在有許多車款的運做都是用電腦控制，而這些控制系統的核心就是引擎管理系統，當此燈亮時，車子仍會繼續運行，但可能會進入跛行模式，效能表現降低，也可能有更多潛在的問題，因此還是盡速檢查為妙。 這個燈號，大概是大多數車主最害怕看到的燈號；當引擎小圖示亮起時，多半是愛車引擎因為不明原因發生故障、無法正確啟動；倘若當下無法確認引擎故障原因，請盡快回保修廠瞭解確切狀況。
否則，一旦電池完全耗盡，只要幾分鐘時間，發動機也將熄火，車將失去所有動力控制。 發動機機油壓力燈通常描繪為紅色機油罐的圖案。 它如果被觸發，表示機油在發動機中沒有正確循環。 這也是一個關鍵問題，因為機油壓力不足會導致發動機過早的被磨損甚至燒缸抱死。 機油油壓低的常見原因包括機油過少，油泵磨損以及其他內部組件磨損等。 因此最好定期檢查發動機機油油位，並按照製造商指定的時間間隔更換機油。
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也就是在車靜止或熄火情況下，可以降低意外切換檔位而產生車輛滑動的風險。 ABS(Anti-Lock Braking System 防抱死制動系統，即防止剎車抱死功能)警告燈的圖案是黃色或紅色圓圈，中間帶有字母 「ABS」。 該系統通過調整控制制動器／剎車，以防止車輪被猛然鎖死不轉或打滑，從而改善了在濕滑路面上的制動性能。
儀表板燈號: 名稱：HDC坡道車速控制系統
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