3.日前稍來山步道發生遊客攀登稍來山行經稍來山南峰，發生跌落邊坡意外，疑似攀拉的引導繩遭不明人士蓄意切斷斷裂所致。 東勢林管處表示，沿線設置的引導繩為引導民眾走在步道路徑上，以防範迷途之用，東勢林管處呼籲，由於沿線部分引導繩已遭蓄意破壞，請登山客勿利用引導繩輔助攀爬，以維登山安全。 備註：日前稍來山步道發生遊客攀登稍來山行經稍來山南峰，發生跌落邊坡意外，疑似攀拉的引導繩遭不明人士蓄意切斷斷裂所致。
護樹跟大自然環境美觀比較重要，還是人命比較重要，他不知道也不評論，但是如果要割斷繩索也請清除乾淨，不要製造殺人陷阱。 原先我們只打算為第二天的鳶嘴稍來熱身，沒想到這趟環形走完，也有大約8.2公里左右的距離。 雖然不像鳶嘴稍來般陡峭，上上下下這麼一段距離，即使寒冬低溫中，也能達到流汗熱身與排毒的效果。
大雪山捎來步道: 使用裝備
今天要離開大雪山前往谷關，擔心山路起霧影響行車安全，我們在小雪山遊客中心結束了大雪山森林步道的行程。 大雪山林道30.2K登山口，先經過稍來山南峰，登頂稍來山後，再往鳶嘴山方向，由大雪山林道29K處下山，可以繞個Ｏ型路線。 大雪山林道27K鳶嘴山登山口，縱走熱門路線的鳶嘴山及稍來山，再由大雪山林道30.2K處下山，不過需要考慮二地的接駁問題。 另外也可以搭例假日每日2班次(平日停駛)的豐原客運252，由東勢站上車，在鳶嘴山登山口站(縱走鳶嘴山及稍來山)或收費站(走稍來山步道)下車，可以事先上網預約。 我選擇較平緩輕鬆的路線，由35.1K收費站登山口開始走，全程是緩之字坡的親民步道，沿途綠意盎然林相優美，非常舒適怡人。
由於引導繩主要是避免民眾迷途，今天將先設置臨時警示公告，提醒民眾不要利用引導繩攀爬，正式告示牌約1周內完成。 對於有迷途疑慮之處也會盡速盤點並完成修復，另外已請森林警察蒐證，依毀損罪嫌偵辦。 台中市消防局昨日獲報，41歲鄭姓男子等2男2女前往攀登鳶嘴捎來步道時，鄭男不慎從80度的峭壁直接摔落20公尺下方，所幸被樹木攔住，只有手部骨折，經救援下山送醫，沒有生命危險。
大雪山捎來步道: 行程規定
只見他開始整理周遭環境，把遊客們亂丟的垃圾收集起來，放進背包，接著拿出整組的茶具，陶製茶杯、茶壺、茶海，還有燒水的鐵壺，就地燒起了水，並且邀請我們一起享用熱茶。 相較於日落，我更想要看日出，不過鳶嘴山距離市區有些距離，開車約一個半鐘頭，前一晚一定要待在台中，甚至大雪山附近更好。 1.大雪山200林道在35Ｋ處設有收費站，全票(假日200元，非假日150元)、半票(含學生票、兒童7歲至12歲、臺中市民)100元、優待票（含65歲以上長者、兒童3歲至6歲） 每人$10元、大型車100元、小型車100元、機車20元。 管理處也算是貼心的，給我們這種植物盲的人，設立了樹木解說牌。 來到谷關，似乎是來到了二葉松的大本營（它的果子呢，就是聖誕節會看到的）。 還有，《殼斗村的麵包店》（繪本）的殼斗科，原來台灣也有。
大雪山國家森林遊樂區，在35K處有捎來、鳶嘴、小雪山步道。 其中捎來、鳶嘴屬谷關七雄其中的二座山頭，多年前均已攀登，此行打算走小雪山林道，看介紹圖文，小雪山步道從35K大雪山大門停車場開始，全程有10K需要走5小時左右，如來回十小時太累，時間太趕；縱走至小雪山山莊又沒有接駁車，想想走一半後至觀景台後回頭。 此地自然景觀清新亮麗，終年低溫涼爽，植被茂密，四季各有不同風情。 抵達下榻的旅館後，尋問下才知，因為捎來吊橋封閉的緣故，捎來步道只能從谷關吊橋出發，走到山頂的觀景台便需折返，無法走完全程（嗚嗚，健行筆記沒人提到這點啊）。 但因為我們要出發去步道的時間也接近四點，算是活動一下筋骨、為隔天的佳保台暖身也好，順便看看谷關七雄的「波津加山步道」。
大雪山捎來步道: 泰崗、十三坑、加年端……臺灣野溪溫泉秘境公開！ 登山、野營、泡湯一次滿足
谷關溫泉風景區 大雪山捎來步道 位於台中市和平鄉博愛村，海拔約800公尺，谷關地勢險要，山岩崢嶸，有大甲溪溫泉露頭，在日本明治時代開發，舊稱「明治溫泉」，泉質屬碳酸泉，據傳日本明治天皇泡完谷關溫泉後，一舉得「子」，故有「生男湯」的傳說。 「谷關吊橋」與「捎來吊橋」為谷關知名具代表性的景點與地標，附近溫泉飯店林立，是中部橫貫公路著名的溫泉勝地。 豐原客運153、207、266、267、850：於台中火車站(東站)、高鐵台中站、新市政中心、豐原、東勢搭乘，於「谷關」站下車。 可由溫泉桂花巷進入(谷關公車站對面)，過谷關吊橋即抵達明治、四季溫泉飯店；或由谷關郵局旁進入，經稍來吊橋，即可抵達步道入口。 整體來說，大雪山長壽山 (1860峰、肥崠山)步道的好走程度沒有橫嶺自然步道的好，若是攜老扶幼的家庭出遊，要稍加考量一下。
旅客列入「具感染風險民眾追蹤管理機制」對象，旅行社應為旅客安排返回原出發地或經雙方協議之適當地點，旅行社如有支付旅遊所需之必要費用，應檢附前揭費用單據，經核實後予以扣除，並將餘款退還旅客。 出發前，旅客如列入「具感染風險民眾追蹤管理機制」對象，任何一方得解除契約，且不負損害賠償責任，惟旅行社如有支付旅遊所需之必要費用，應檢附前揭費用單據，經核實後予以扣除，並將餘款退還旅客。 雖然比較陡上，但也只花了 7 分鐘就抵達了中繼休息的香杉林。 步道的入口前半段都是碎石路，這路面滿寬的，走上來一個彎後會看到一個鐵門深鎖。 鐵門旁邊有路是給登山客走的，這其實以前是個林道，現在已經禁止伐木，所以入口有鐵門上鎖，就是禁止伐木運輸用的。
大雪山捎來步道: 大雪山森林遊樂區門票
從東勢循大雪山林道向上攀升，沿途林相隨著海拔高度變化，逐漸由闊葉林、針闊葉混合林轉變為天然針葉林，由於位處雲霧帶，氣象變化萬千。 園區規劃多條步道，隨四季更迭各有其獨特丰采，春夏高山花卉，秋冬變葉景觀；也是觀察星象的最佳地點。 大雪山捎來步道 2021年11月8日 — 稍來山，位於台中市和平區大雪山森林遊樂區，海拔2,307公尺，山頂建有十多公尺的森林防火瞭望台，台上視野良好，可俯瞰西側的鳶嘴山、橫嶺山連稜，小 …
建於1937年，為台中市八大壢史建物之一，建材使用台灣杉木，並採大柱大樑及大量牆面的斜撐工法，並以編築夾泥牆減輕大部分建材重量，並增加抗震功能。 每年12月至翌年2月間，大雪山200林道23～24K處沿途可見山桐子掛滿鮮紅欲滴的果實，吸引成群山鳥造訪，鎮日不斷，可說是國寶級的賞鳥據點。 過了35K收費站後，在林道沿線或鬱密森林底層，有機會見到藍腹鷴美麗身影；晨昏時刻在46~47K附近則有機會目睹「迷霧中王者」–黑長尾雉。 走訪大雪山國家森林遊樂區彷彿來到一處野生動物樂園，園區內恆濕的針闊葉混合林為著生植物提供了良好生長條件，也成為動物優質的生活環境。
大雪山捎來步道: 捎來步道：谷關七雄波津加的前哨站
這幅畫面是那麼的清幽淡雅，走累的我們坐在竹椅上，欣賞眼前這片秘境美景，心開闊的很舒暢。 稍來山難度不高，多個上下山點可供選擇，幾乎在林蔭中行走，也不用攀岩，算是很好走的山徑，難度沒有很高，唯有下切30.4K的路段較陡，若是不常爬山的人，膝蓋負擔可能會較大。 若是要上鳶嘴山，由於攀岩部分僅供一人通行，強烈建議不要逆走，尤其假日人潮眾多會等到白眼，最好都從27K登山口上山。 望著地上殘留的秋天，友人想起了看過的網美照，馬上依樣畫葫蘆躺在楓紅落葉中，開心地拍了起來，為了一張好的照片，也是拍了20分鐘有，當網美也不輕鬆呢。
- 步道難度最高的段落，是登上鳶嘴主峰的峭壁陡坡，如針錐一般的絕壁之頂，就像大自然的攀岩場，坡度非常陡峭，須拿出攀岩拉繩的勇氣與力氣，十分刺激；站上山頂後可見層層山巒相疊，雲海翻湧，苦盡甘來的絕美景色絕對會讓人咀嚼再三。
- 而遊客中心下方的鞍馬山莊的展望亦相當不錯，這裡天氣條件許可時可欣賞到日落紅霞、翻騰雲海等可觀的景色。
- 由住的小木屋前往林間走去，清晨時分，屬於夜行性的白面鼯鼠還沒準備睡覺。
- 東豐綠色走廊全長12公里，循著大甲溪河岸，沿途風光明媚，景色怡人，田園、綠蔭、橋樑、隧道，且沒有任何車輛的干擾，是全國唯一由鐵道改建而成的封閉式自行車道；也是全國首座夜間照明的自行車道。
由於八仙山森林遊樂區（日治時期稱為「八千山」）曾為伐木區，座落在昔日伐木區的松鶴部落，有著日治時期留下來的工作人員宿舍。 在網路上查到的資料，大多都記載著差不多的內容，主要偏向日本人留下的「遺跡」。 大雪山捎來步道 但在做八仙山的健行登山筆記時，伐木的歷史，其實讓我想起幾年前看過的紀錄片《給親愛的孩子》（黃淑梅導演），是一部關於臺灣的山林開發史。 但也還是有另一種可怕，就是放假時間只能跟著大家走！ 遇上武漢肺炎的「國內報復性旅遊」（但是，還有自由能夠旅遊，真的是得來不易），就怕一路塞塞塞（端午節有見識過……）。
大雪山捎來步道: 登山 補給站
下山後可於大雪山國家森林遊樂區過夜，隔天一早安排稍來-小雪山縱走行程。 稍來-小雪山縱走行程可由35.2K稍來山登山口進入，約行10公里可抵小雪山莊，途中會經過涼亭及觀景台等設施，為休憩觀景的絕佳地點。 林道48K處的停車場後方有條通往埡口觀景台的山徑步道，沿途可見蒼翠挺拔的台灣扁柏、台灣鐵杉等針葉樹林，及碧綠如茵的玉山箭竹景觀。
長壽山位在大雪山林道上，要爬長壽山，步道入口就在雪山林道19.8k處。 還沒到大雪山森林遊樂區，過了派出所後，看到這個綠色大水塔，這邊就是走長壽山的入口處，車子請停在路邊白線內。 小雪山林道，是優質的健行步道，爬升坡度、高度都大眾化，其中林相多變，景觀豐富，空氣清新，觀景台上視野開闊，雲天高遠。 小雪線段步道，海拔高度約為2,200～2,600公尺之間，有大山氣勢具熱帶、溫帶的針葉與闊葉林相，有樹型如大自然的巨型盆栽的鐵衫、有二千多公尺以上高山特有的扁柏、箭竹等高山樹木，也有筆直插立蒼鬱林中的枯木仍屹立不搖。
大雪山捎來步道: 台中｜稍來山：季節限定美景！健行稍來山步道賞楓，楓紅地毯超浪漫
海拔約2580公尺的天池位於小雪山南稜，周圍雖無溪流注入，然仍終年不涸；午後雲霧飄渺時，若隱若現的湖面更添神秘。 由天池往神木方向前行，沿途經過一片鐵杉、華山松、台灣杜鵑等針闊葉混合林後，隨即是姿態挺拔、枝葉蓊鬱的雪山神木–樹齡1400年的紅檜。 位於鞍馬山工作站後方山麓的木馬道全長約3公里，為先民運送砍伐林木之重要道路。
由於此山區的生態環境維持原始，經常出沒的野鳥種類繁多，數量夠大而穩定，加上交通方便，已成為世界級的賞鳥勝地，經常有國內外喜愛觀察鳥類生態與攝影的愛好者前來。 已被世界各國的鳥友，列為台灣賞鳥生態旅遊第一站，2014年五月，這裡還舉辦了國際賞鳥大賽，吸引了無數來自世界各地的賞鳥人士前來參加，結果在24小時之內總共發現紀錄了140種鳥類，其中，24種台灣特有種鳥類就紀錄到了22種，相當的難得。 其中包含了黑長尾雉、藍腹鷴、黃山雀、冠羽畫眉、五色鳥、台灣噪眉等特有種。 登山口有二處，傳統起登點是在大雪山林道26.5K處，在通過橫嶺隧道出口的右邊就是登山口，路旁有設置停車空間。 由此起登非常爽快，一開始就需拉繩陡上，一路陡到山頂為止。 另一個登山口在27K左右，有設置階梯的路線，比較好走一點，不過最後也是會銜接在一起。
大雪山捎來步道: 大雪山林道27K→鳶嘴山 1.2km 1.5hrs
初春，步道沿途杜鵑齊放爭豔，鳶嘴入口至頂峰，粉嫩雪白的台灣杜鵑、秀氣帶粉的紅毛杜鵑、奼紫嫣紅的玉山杜鵑和白瑕的西施花，越接近山腰杜鵑數量越多，於鳶嘴山步道1.5K一大片近乎杜鵑純林生長，景象壯麗。 鳶嘴山雖然有許多岩石攀爬的地形，不過大多數的地點都有繩索可以幫忙輔助攀爬，相對來說較簡單，只有少部分的地方有比較大的高低落差，會比較黁雃，不過由於路線還是暴露感較重，因此還是不適合新手前往此處。 另外近年來這條路線已經變成非常熱門的登山路線，每到假日山上總是非常多的人卡在攀岩處，建議大家提早前往比較好避免塞車的情形。
大雪山捎來步道: 景點資訊
前面路段在上登山口前，都是緩升的碎石路，這碎石路上山容易下山要小心腳滑，如果是雨天更容易滑倒，就不建議來走。 請求司機大爺讓我們上車(按他們的規定是台中上來多少乘客，下山就原車原人返回，中途不搭載乘客)，感謝好心的司機順利讓我們搭上公車返回停車處。 有山友今天在臉書社團「靠北登山大小事」發文說，，「稍來山昨天有人故意切掉繩子，差點出了人命」。 內容寫到，大雪山林道30.2K登山口90%以上的繩索被故意割斷，更可怕的是被割斷的繩子還附著在樹幹上，形成「超完美殺人陷阱」。
鳶嘴、稍來山國家步道位於雪山山脈西南方支稜尾段，從鳶嘴至稍來路段縱走，全程多為崎嶇難行的陡峭岩壁和險峻如刀刄般的地形。 鳶嘴山海拔2180公尺，因尖聳突出的山岳形狀彷彿就像是鳶鳥的嘴喙而得其名，峰頂岩質蘊含白色石英成分，陽光下非常耀眼。 林相茂密鬱閉，山頂前的台灣杜鵑純林及生長於岩稜林梢的桑寄生為步道的特色景觀。 4、5月杜鵑花綻放，桃紅色、粉色及白色花團錦簇。 秋冬季落葉時節，越過鳶嘴山近稍來段2.5~3K兩旁的台灣紅榨槭出奇豔麗，林緣玉山假沙梨亦爭豔，紅黃落葉舗滿山徑。 我們花了約1小時錄影後，接著離開稍來山山頂，繼續往前走100公尺會看到一個岔路，我們這次是走收費站的路線，雖然說比較遠，還要走比較久的馬路路段，不過我們沿路遇到的山友都強烈建議我們走收費站的路線，不要走大雪山林道的路線，據說林道路線不是很好走。
這條登山路線最大的特色，就是一大段距離都要手腳並用，是真正的「爬山」。 其刺激之處，是山頂的山勢尖銳，行經多處瘦稜與懸崖峭壁之間，必須依賴繩索攀爬與下降，暴露感極大因而聞名，但是距離不長，如果不去其他路線的話，大約半天就可結束這條路線。 我們大約走了五小時才算完全走完，從早上約9點鐘開始走，其實下午三點左右也就走完了，這條路線可算是一條耗時不長，卻非長值得走一趟的體驗之路。 第一天下午我們約二點左右開始進入步道，天氣還算晴朗，陽光從樹梢灑落，形成一道一道的光影，雖然氣溫略微冷冽，但緩步踩著階梯上行卻也十分舒服。 拿著相機，手持登山杖慢慢走雖然還是會流汗，但也不至於會走到完全汗流浹背溼透衣物，晴朗的春日午後這種天氣行走在其間並不覺得冷，但停下腳步休息時會略感涼意，所以還是需要穿著一件薄長袖襯衫較妥。 入口處的木樁，寫的不是捎來步道，而是更險峻的谷關七雄之一——波津加山步道。
大雪山捎來步道: 竹林秘境美景不輸嵐山 台中長壽山步道最美的景點在這!
並非因樹齡老久而被稱為神木，而是因在樹下供奉著一尊土地公，相傳有求必應，香火鼎盛，1975年蔣經國先生至此巡視，特賜名為【五福臨門神木】。 東豐綠色走廊全長12公里，循著大甲溪河岸，沿途風光明媚，景色怡人，田園、綠蔭、橋樑、隧道，且沒有任何車輛的干擾，是全國唯一由鐵道改建而成的封閉式自行車道；也是全國首座夜間照明的自行車道。 大雪山捎來步道 國道1或3號→國道4號到底→左轉接台３線往東勢方向→東勢大橋後右轉循台8線續行→東關路東勢林區管理處雙崎工作站右側轉接往大雪山200林道的叉路；或由豐勢路進入，左轉進東坑路→大雪山200林道。
大雪山捎來步道: 捎來步道引導繩40多處遭割斷 山友「一拉即斷」墜20公尺峭壁手骨折
10.叉路口，距離林道43.2K登山口約0.7K，左邊是木馬步道，也可通往大雪山林道41K處也可通往大雪山林道41K處下山，直上則通往稍來小雪山步道8K處。 從停車場走到山頂的眺望台大約二個半小時就全員走上眺望台，上去之後的視野非常開闊，只要天氣許可，可以欣賞到此地著名的雲海與落日景觀。 這裡非常適合攝影愛好者前來，不過拍完日落之後當然就天黑了，氣溫下降很快，需要拿出頭燈照明與外套保暖，不過由於路況良好，一路下行回到停車場其實只需約一個小時左右即可，算是非常輕鬆大眾化的中級山健行路線。