第60-1條停車空間設置於供公眾使用建築物之室內者，其鄰接居室或非居室之出入口與停車位間，應留設淨寬七十五公分以上之通道連接車道。 車庫部分之樓地板面積超過五百平方公尺者，其構造設備除依本編第六十一條、第六十二條規定外，應依下列規定。 但使用特殊裝置經主管建築機關認為具有同等效能者，不在此限。
第三條第一款及第五款之機械停車設備，除汽車用昇降機及旋轉臺外，由第十三條第一項第一款之檢查員辦理檢查；同條其餘各款機械停車設備及汽車用昇降機、旋轉臺由第十三條第一項各款檢查員辦理檢查。 第七條 機械停車設備之安全檢查，由檢查機構受理者，檢查機構應指派檢查員依第八條規定檢查，並製作安全檢查表。 停車法規 四、專業技術人員：指領有中央主管建築機關核發登記證，並受聘於專業廠商，擔任機械停車設備安裝或維護保養之人員。
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第四節 防火避難設施及消防設備第二百零七條（自動撒水設備）地下建築物設置自動撒水設備，應依左列規定：一、撒水頭應裝設於天花板面及天花板內。 但符合下列情形者得設於天花板內，天花板面免再裝設：（一）天花板內之高度未達○‧五公尺者。 二、每一撒水頭之防護面積及水平間距，應依下列規定：（一）廚房等設有燃氣用具之場所，每一撒水頭之防護面積不得大於六平方公尺，撒水頭間距，不得大於三公尺。
連接出入口應設置具有一小時以上防火時效及阻熱性之防火門窗等防火設備，非連接出入口部分不得以防火門窗取代防火區劃牆。 一、建築物機械停車設備（以下簡稱機械停車設備）：指附設於建築物，以機械搬運或停放車輛之停車設備、汽車用昇降機或旋轉臺。 花大錢買停車位，一開車門卻打到牆壁，實在有夠窘！ 內政部營建署修正建築物設置停車位規定，未來車位的最小寬度從2.25公尺增至2.3公尺，且不得鄰牆連續設置這類「小車位」，7月1日後申請建照的建案都適用。
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直擊街頭不少民宅騎樓不只擺放花盆，甚至有人當成停車場，停車或停機車，有的還有攤商擺攤作生意，民眾會認為騎樓在自家門前就算私有財，但依我國法規規定，在使用上騎樓屬於道路必須要讓公眾通行。 （三）同一幢建築物內供二類以上用途使用者，其設置標準分別依表列規定計算附設之，唯其免設部分應擇一適用。 其中一類未達該設置標準時，應將各類樓地板面積合併計算依較高標準附設之。
但不供乘車人進出使用部分，寬得為二點二公尺，淨高為一點六公尺以上。 包括操作盤、緊急逃生設備、旋轉台、機廂及垂直升降安全設備措施、置車板平面位移安全措施。 垂直循環式及多層循環式機械停車設備其操作上應設有運轉確認按鈕，確認安全系統無虞，點燈後方得以鑰匙啟動運轉。 具升降及橫移兩項動作之機械停車設備，應設置有升降及橫移不能同時動作之連鎖裝置。
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二、方向指示：凡通往樓梯、地面出入口等之通道或廣場，均應於樓梯口、廣場或通道轉彎處，設置位置指示圖及避難方向指標。 三、避難方向指示燈：設置避難方向指標下方距地板面高度一公尺範圍內，且在其正下方五十公分處應具有一勒克斯以上之照度。 第二百十三條（緊急供電設備）地下建築物內設置之左列各項設備應接至緊急電源：一、室內消防栓：自動消防設備（自動撒水、自動泡沫滅火、水霧自動撒水、自動乾粉滅火、自動二氧化碳、自動揮發性液體等消防設備）。 四、出口標示燈、緊急照明、避難方向指示燈、緊急排水及排煙設備。 各緊急供電設備之控制及監視系統應集中於中央管理室。 第二百十四條（地下通道之照度）地下通道地板面之水平面，應有平均十勒克斯以上之照度。
二、設置於室內之停車位，其五分之一車位數，每輛停車位寬度得寬減二十公分。 但停車位長邊鄰接牆壁者，不得寬減，且寬度寬減之停車位不得連續設置。 移動置車板之導軌，其水平度應與置車板之導輪輪緣有適當配合，每段導軌的段差必須小於0.05公分以下。 汽車升降機、升降機式、多層循環式等具垂直升降之停車設備，其升降方向應設超行程極限開關。 汽車由裝置最底層進入裝置者，稱為下方搭載式，由裝置中間部分進入裝置者稱為中間搭載式，由裝置之最上層進入裝置者，稱為上方搭載式。 增設停車位通常是「整層」一個建號，而由買停車位的人分別持分共有。
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內政部營建署建築管理組副組長黃仁鋼表示，已修正規定，把「小車位」佔全體比率降到20%，鄰牆車位不得為「小車位」且不得連續設置。 警方表示，一般而言，騎樓原則上是建物所有人在面臨馬路面依法預留的公開空間，土地是私人的沒錯，在建物登記上也登記為建物的附屬部分，所有權應歸屋主也沒問題。 二、建築基地內已有合法建築物者，以新建、增建或改建部分之建築面積除以法定建蔽率後，再乘以零點零四五（立方公尺／平方公尺）。
- 獎勵停車位跟上列停車位最大的不同，在於必須提供作為公眾之使用。
- 身心障礙者專用汽車停車格位劃設，長度最小6公尺，寬度除平行停車外，應包括停車區及上下車區，單一停車位之停車區寬最小2公尺，上下車區寬最小1.5公尺；相鄰停車位得共用上下車區。
- 操作盤必須設置在以目視可以確認人員及車輛出入安全之位置。
- 五、廚房應設煙罩及直通戶外之排煙管，並配置適當之乾粉或二氧化碳滅火器。
- 汽車停車時，應依下列規定：顯有妨礙其他人、車通行處所，不得停車。
- 整組機械停車設備包含二個以上機械停車位者，其總寬度不得小於本編第六十條第三款所規定之寬度乘以該組機械停車設備之水平車位數。
至無人操作方式之機械停車設備其長度、寬度、高度依本規範3.2規定辦理。 獎勵停車位：政府為配合都市之發展，並解決越來越嚴重的停車問題，獎勵建商或起造人於建築時『依省市建築物增設停車空間鼓勵要點』的規定，增加地面層以上樓地板面積而設立的停車位，即為獎勵停車位。 而依該規定所增設之停車位，必須提供公眾之使用，即應提供不特定之第三人作為停車位使用，但必須負擔管理費用，於建物明顯的地方設置停車空間之標示牌。 依土地登記規則之規定：有產權但沒有獨立所有權狀、不得與建築物分開來買賣。
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前項受委託之訓練機關（構）或團體應具有從事機械停車設備工作五年以上經驗，足堪擔任相關訓練工作之專業技術人員五人以上為其會員或受聘為工作人員。 第五條 管理人應委請專業廠商負責機械停車設備之維護保養，由專業技術人員依一般維護保養之作業程序，按月實施作成紀錄表一式二份，並應簽章及填註其證照號碼，由管理人及專業廠商各執一份。 經檢查通過者，由直轄市、縣（市）主管建築機關或其委託之檢查機構核發使用許可證，並註明使用期限為一年。 本網站支援Edge、Chrome及Firefox等新版瀏覽器，考量連線安全性，若您使用IE瀏覽器請注意連線設定需開啟TLS1.2以上協定，並關閉TLS1.0協定。 另配合停車位長度之修正，將停車位前方供車輛進出車位之空間深度，由5.5公尺加大至6公尺，方便車輛進出停車位。 他表示：「當天我已退到柱子旁邊，並沒有影響到店家，但店家仍執意要我移車，明明法規說騎樓有限度可開放停機車。」，雙方因此發生衝突驚動警方到場，警方到場後僅表示騎樓不能停車也不能擺攤，事後並未對雙方開罰。
每部驅動機構均應設置手動解除裝置，俾在故障時以人工方式移開置車板。 設有多組旋轉台轉換汽車方向時，如為單一控制系統，使用按鈕時只有一組可運轉或緊鄰之旋轉台無法同時運轉。 設有出入口門者，於所有出入口門未緊閉前，置車板應無法運轉，但設有專人負責管理及操作者，其正常供車輛進出之出入口門允許在未關閉之狀況下令置車板運轉。 在未密閉停車架內，置車板兼具停車位功能，汽車籍置車板之升降及移動出入庫口。
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三、專業廠商：指領有中央主管建築機關核發登記證，從事機械停車設備安裝或維護保養並具有專業技術人員之廠商。 現行《建築技術規則》規定25%的室內停車位可縮減寬度與長度，不肖建商為了多賣幾個車位、規劃出最多車位數而連續設置「小車位」，忽視車主使用車位的便利性，導致糾紛層出。 依「道路交通管理處罰條例」規定，將騎樓納入「道路」範圍，又同時劃入「人行道」的範圍，無論是道路或人行道，依規定騎樓屬「公眾使用」的範圍應無疑義。 前項設置雨水貯集滯洪設施規定，於都市計畫法令、都市計畫書或直轄市、縣（市）政府另有規定者，從其規定。
- 三、機械停車位每輛為寬二點五公尺，長五點五公尺，淨高一點八公尺以上。
- 瓦斯供氣管路應依左列規定：一、燃氣用具應使用金屬管、金屬軟管或瓦斯專用軟管與瓦斯出口栓連接，並應附設自動熄火安全裝置。
- 前項之通風系統，並應使地下使用單元及地下通道之通風量有均等之效果。
- 人車共乘式機械停車設備應設置緊急電源專用電話或通話裝置，在發生設備故障或停電狀況時，可以從機廂內對外取得連絡。
汽車在置車板上由升降機垂直運送至各層同時往水平方向位移。 汽車以前後方向往停車位移動者稱為縱式;汽車以左右方向往停車位移動者，稱為橫式。 中華民國89年4月20日內政部臺內營字第 號令訂定發布全文5點 本資料僅供會員查閱，若您尚未加入會員，請加入會員。
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但緩衝區設置水平挑空空間確有困難者，得設置符合本編第一百零二條規定之進風排煙設備，並適用兼用排煙室之相關規定。 本辦法發布施行之日起五年內，具有機械停車設備丙級裝修技術士資格之昇降設備檢查員得充任機械停車設備檢查員併發給臨時檢查員證。 但應於期限內依第一項規定取得檢查員證，逾期未取得檢查員證者，不得辦理機械停車設備檢查。 五、檢查機構：指經中央主管建築機關指定，得接受直轄市、縣（市）主管建築機關委託執行機械停車設備安全檢查業務之機構或團體。 交通部說明，新法將於4月30日實施，民眾如果在新法實施前已經提出檢舉，但主管機關尚未完成查證舉發作業，仍應適用舊法規定受理民眾檢舉；若在新法實施前違規，但在新法實施後才向主管機關檢舉，則適用新法規定。 交通部表示，為避免惡意檢舉泛濫，警政署彙徵各警察機關意見，建議民眾可檢舉交通違規項目，並修法限制，同一違規態樣須超過6分鐘、行駛經過一個路口以上，才能再度檢舉。
第一百九十八條（水浮力）地下建築物應調查基地地下水位之變化，根據雨季之最高水位計算其上揚力，並做適當之設計及因應措施以防止構造物之上浮。 第一百九十九條（地下水位觀測）地下建築物應於適當位置設置地下水位觀測站，以供隨時檢討其受水浮力之影響。 第 二百 條（伸縮縫）地下建築物間之連接部份，必要時應設置伸縮縫，其止水帶及貫通之各管線，應有足夠之強度及韌性以承受其不均勻之沈陷。 第三節 建築物之防火第二百零一條地下使用單元與地下通道間，應以具有一小時以上防火時效之牆壁、防火門窗等防火設備及該處防火構造之樓地板予以區劃分隔。 設有燃氣設備及鍋爐設備之使用單元等，應儘量集中設置，且與其他使用單元之間，應以具有一小時以上防火時效之牆壁、防火門窗等防火設備及該處防火構造之樓地板予以區劃分隔。 第二百零二條地下建築物供地下使用單元使用之總樓地板面積在一、○○○平方公尺以上者，應按每一、○○○平方公尺，以具有一小時以上防火時效之牆壁、防火門窗等防火設備及該處防火構造之樓地板予以區劃分隔。
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七、實施容積管制地區，每輛停車空間（不含機械式停車空間）換算容積之樓地板面積，最大不得超過四十平方公尺。 操作盤必須設置在以目視可以確認人員及車輛出入安全之位置。 設置之位置無法目視人員及車輛進出機械停車設備時，應裝設反射鏡、閉電視或設置有感應元件等具有目視同等效果之設備。 供乘車人通道使用之機械停車設備置車板與置車板或與機坑兩側地板之水平距離應在十公分以下，但無機坑不在此限。 汽車駕駛人在道路收費停車處所停車，未依規定繳費，主管機關應書面通知駕駛人於七日內補繳，並收取必要之工本費用，逾期再不繳納，處新臺幣三百元罰鍰。 前二項停車場經營業應具備之資格條件、各項申請程序、實施拖吊、移置方式與區域範圍、收取費用及其他應遵行事項之辦法，由直轄市、縣（市）主管機關定之。
第59條建築物新建、改建、變更用途或增建部分，依都市計畫法令或都市計畫書之規定，設置停車空間。 人車共乘式兼供乘車人通道使用之機械停車空間，其寬度應為停放汽車全寬加零點五公尺且不得小於二點二公尺；長度應在五公尺以上，淨高應為汽車全高加零點一公尺，且不得小於一點八公尺。 停車法規 不供乘車人進出使用之機械停車空間，其寬度應為停放汽車之全寬加零點一五公尺，且不得小於二公尺；長度應在五公尺以上；淨高應為汽車全高加零點零五公尺，且不得小於一點六公尺。 停車場經營業因變更停車場之構造與設備致不符規定者，除依建築法處罰外，其情節重大者，主管機關並得定期停止其營業之一部或全部或廢止其停車場登記證。 前項任意停放如為占用身心障礙者專用停車位、孕婦及育有六歲以下兒童者停車位及電動汽車充電專用停車位者，停車場經營業應通報主管機關或警察機關。 停車場經營業應依規定於路外公共停車場設置標誌、號誌、劃設車輛停放線及指向線，並應於出入口或其他適當處所標示停車費率及管理事項。
一、新建建築物且建築基地內無其他合法建築物者，以申請建築基地面積乘以零點零四五（立方公尺／平方公尺）。 一、於法定空地、建築物地面層、地下層或筏基內設置水池或儲水槽，以管線或溝渠收集屋頂、外牆面或法定空地之雨水，並連接至建築基地外雨水下水道系統。 ││四│托兒所、車輛修配保管│方公尺││方公尺│││類│、補習班、屠宰場、工│以下部││以下部││││廠等類似用途建築物。
三、依第一款之每一區劃，至少應配置一處排煙口。 停車法規 排煙口應開設在天花板或天花板下八十公分範圍內之牆壁，並直接與排煙風道連接。 四、排煙口之開口面積，在該防煙區劃樓地板面積之百分之二以上，且直接與外氣連接者，免設排煙機。
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（一）表列總樓地板面積之計算，不包括室內停車空間面積、法定防空避難設備面積、騎樓或門廊、外廊等無牆壁之面積，及機械房、變電室、蓄水池、屋頂突出物等類似用途部分。 機械停車設備緊臨通道或人行通道處其非汽車出入口週邊，應設高度在1.2公尺以上之圍牆或柵欄，以維安全。 人車共乘式機械停車設備為專供停車場車道之升降機總稱 (CNS 停車法規 汽車用升降機)，存車人必須進入裝置之活動範圍與機械室之空間，應以密閉式壁板區隔分開。
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十一、於坡道不得已停車時應切實注意防止車輛滑行。 樓騎樓長期有許多機車停放，當天卻被店家「百川居」要求移車，但店家自己也將桌椅橫向擺滿騎樓佔據騎樓，還自稱是給路人休息，令人相當不解。 但二宗以上在同一街廓或相鄰街廓之基地同時請領建照者，得經起造人之同意，將停車空間集中留設。 （四）國際觀光旅館應於基地地面層或法定空地上按其客房數每滿五十間設置一輛大客車停車位，每設置一輛大客車停車位減設表列規定之三輛停車位。 │├─┼──────────┴───┴────┴───┴────┤│第│前四類以外建築物，由內政部視實際情形另定之。 ││││├───┼────┼───┼────┤│││超過五│每二百五│超過五│每三百五││││百平方│十平方公│百平方│十平方公││││公尺部│尺設置一│公尺部│尺設置一││││分。
高雄市警察局三民第二分局表示，不少民眾有這種經驗，明明將車子停在自家騎樓，為什麼仍被檢舉違規停車。 當初購買透天厝就是因為騎樓可以停放自家的汽車啊。 也有人說「屋主有騎樓的所有權，所以騎樓當然歸屋主使用」。 有民眾納悶將車子停在自家騎樓為什麼被檢舉違規停車；高雄市警方表示，騎樓是考量行人需求及巷道路形變化，為免影響行人安全所設置。 三、停車空間部分或全部設置於建築物各層時，於各該層應集中設置，並以分間牆區劃用途，其設置於屋頂平台者，應依本編第九十九條之規定。 其實巷弄要多寬才可以停車，道路交通安全規則中並無規定，只要不影響行人或是來車通行就可以，但是若停車的位置影響交通，就是違規停車。
停車法規: 土地買賣簽約時，必須注意的事
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