光陽150推薦詳細攻略

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ATM 提供5家銀行:合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託,以上5家同行轉帳,免轉帳手續費。 SYM 在新迪爵出色銷售表現帶動下,搭配大量符合年輕市場的新車,成功登頂 2022 最暢銷機車品牌。 目前光陽及三陽都尚未宣布 DT X360 與 JET SL 的上市時間,不過根據過往,能源局油耗公布後不久,就會上市,預估應可望在 5 月左右推出。 排氣量,可爆發出 21.2kW 光陽150推薦 最大馬力,整備重為 194 公斤。

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外加它相較輕盈的重量、偏小的車身,在市區走走停停、尋找停車位,都不是件困難的事。 KRV 180霸氣的頭燈加上流線的車身,搶眼外型使它深受年輕族群的喜愛,騎上路肯定是吸睛度超高。 加上充足的馬力以及電子控制系統,讓騎乘者同時感到快速又安全,是光陽車系中能文能武的代表。 相信不少男性心中都有個重機夢,夢想著有天能夠騎著它到處旅行。 但畢竟重機的價格高昂、不容易入手,若想要追求媲美它的大 c.c.數,不妨可以考慮這台 KRV 180。 其最大的特色就是承襲了 AK 550的重機基因,同樣採用獨立式搖臂與 PTM 傳動系統,能夠提升過彎的穩定性,大幅增加騎乘時的安全。

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的機車來說,能源標示1級的車款,每公升的油耗為51.8公里以上,而5級卻掉到37.9公里以下,相差了快15公里的路程。 特別是對平時常騎乘機車的人士來說,若能選擇能源效率1級的款式,長期下來便能省下不少油錢。 機車是許多人平時代步的交通手段,雖然其油耗不像汽車那麼高,但一整年騎下來也是一筆相當可觀的金額,因此必須注意車款的能源效率。

機車除了可能是許多人第一次購買的交通工具,也可能一買就騎上10幾年,會乘載著人生中大大小小的回憶。 希望今天的文章說明對大家有所幫助,若是還有小細節不清楚的話,也不妨到附近的車行詢問,審慎思考後再選出屬於自己的愛車吧。 光陽也有推出「ionex系列」的新時代機車,不僅目前已有為數眾多的充電站,也分成了充電版和換電版,提供不同的客群做選擇。 光陽機車會不定期推出各種車款的購車優惠方案,像是分期零利率、免費贈送一年各項機車險、選配商品、安全帽等優惠,詳情可以上品牌的官方網站查詢。 機車雖然是許多人人生中第一台屬於自己的交通工具,但畢竟也算是一筆不小的支出,購買前難免會產生很多疑問,下面整理出由專家解答的常見問題給大家參考。

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因此從2019年開始,政府規定新車都必須搭載輔助煞車系統,以預防上述狀況發生。 為了節省您的時間,本列表整理每個產品重點資訊,讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的,點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 目前,全鎮有500多戶花農遠赴珠三角、海南、江西、福建、雲南等20多個省市經營花木場,初步構建了以花卉苗木產地和銷地批發市場為中心的多層次市場體系。 為推進農業“一鎮一品”工程建設,加快產業轉型升級,提高洪陽萬花園的檔次和花卉苗木的市場競爭力,該鎮投資1000多萬元,於2012年建成佔地面積320畝的“萬花園”精品展示區。 “萬花園”精品展示區分為展示區、種植園和中心服務區三個功能區,劃分為68塊面積大致相當的小花園,由農戶承包經營,是集生產、銷售、科研、旅遊於一體的現代農業生態示範區。

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如今十餘年過去,經歷好幾次改版的它依舊搶手,其主打搭載 BOSCH 最新研發的 ABS系統,不只為安全制動提供了更高的標準,搭配品牌獨家的可變汽門引擎,打造出極致的騎乘舒適度。 擁有同級車款中最大馬力美名的 G6 150,也是網路上討論度相當高的一個系列。 其有著4V戰斧可變氣門引擎、完善的後雙避震系統,以及光陽獨家研發的專利壓縮阻尼前叉組,駕馭時可以同時擁有高速與高穩定性,提供騎士們更加優越的騎乘感受。 另外,其車身經特殊技術打造而使重心前移,在任何地方駐車都能輕鬆自如;並提供 USB插座讓人能邊騎邊為手機充電。 兩種選擇,且可自由決定要選碟煞或鼓煞,很適合初次購車的人參考。 機車的便捷之處就在於體積相對於車子較小,因此移動性強且方便停車。

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以光陽機車的系列來說,Many 及 Nice 為此區間的代表,也是目前唯二排氣量在115c.c. 的選項就十分豐富了,除了有新名流、金牌之外,像是 VJR、GP 則是此區段僅有的車款。 排氣量越大的車種通常車體較大,重量也會較重,不過相對地馬力和穩定度上也會更高。 若是常騎乘機車出遊,大馬力便能提供同等的舒適感;但對於只是當代步工具的消費者來說,可能必須時常考慮停車空間等問題。

  • 除了有高智慧的 LCD儀表板,還搭配通過歐美安全認證的無毒手把及坐墊;加上另有飛旋踏板、超大置物箱、高亮度尾燈等配備,一般騎士所需的功能應有盡有。
  • 其有著4V戰斧可變氣門引擎、完善的後雙避震系統,以及光陽獨家研發的專利壓縮阻尼前叉組,駕馭時可以同時擁有高速與高穩定性,提供騎士們更加優越的騎乘感受。
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  • 光陽也有推出「ionex系列」的新時代機車,不僅目前已有為數眾多的充電站,也分成了充電版和換電版,提供不同的客群做選擇。
  • 台灣機車市場銷售開始增溫,新車款也陸續上市,在能源局 3 月的國產機車耗能證明裡,就出現兩款光陽與三陽的重點車款,一款是光陽的黃牌跨界大型速克達 DT X360;三陽則是有新款 JET SL 運動速克達。
  • LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台,商品資料更新會有時間差,請務必點擊商品至各合作網路商家,確認現售價與購物條件,一切資訊以合作廠商網頁為準。

並且外型以復古車款而言可說是風味純正、穠纖合度,同時132kg的乾燥重量、760mm的超低座高也讓騎士騎車、移車時都更加輕鬆,可說是喜歡純正復古外形,同時亦不希望花費過高購車預算的騎士們的首選。 YAMAHA FZS 150可謂近年最親民的進口打檔車款,不但貿易商報價低於10萬,時髦的外型、舒適的平坦大座墊與省油的Bluecore氣冷引擎,確實也讓FZS 150成為一台好看又好騎的通勤車款。 同時由於基本結構與前一代FZS V2 150相去無幾,因此國內外也有大量改裝零件可供流用。

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機車的煞車分為碟煞及鼓煞兩種,碟煞的原理是透過卡鉗與來令片互相配合,夾緊碟煞盤,除了煞車力道強、靈敏度高外,也能夠急停急煞;但此結構的成本較高,且急煞時容易鎖死造成打滑。

  • 此外,本產品另搭載了專業雙對四組的避震器,大幅提升載重的表現,即便駕車者的體重較重,也能操縱自如,不必擔心失衡或車體不穩定。
  • 因此從2019年開始,政府規定新車都必須搭載輔助煞車系統,以預防上述狀況發生。
  • 具有足球、排球、田徑、羽球等教學經驗,曾於永慶高中、新港藝術高中、布袋國中、月津國小等地擔任羽球教練,而私下喜愛研究機車相關資訊,騎著愛車享受台灣沿岸的美景,目前經營了 Youtube 頻道「我是 Simon 騎車日誌」。
  • 而在光陽的系列之中,有些可自由選擇要搭配哪種煞車,有些則是前後輪會採不同系統。
  • 特別是對平時常騎乘機車的人士來說,若能選擇能源效率1級的款式,長期下來便能省下不少油錢。
  • KRV 180霸氣的頭燈加上流線的車身,搶眼外型使它深受年輕族群的喜愛,騎上路肯定是吸睛度超高。
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這台專門為女性消費者設計的 Nice系列,更是完美體現了這些優點,並同時在外型上更加雕琢,不但車身重量僅有95kg,還有著730mm 的極低坐高,都非常符合身型較小的女性使用。 但它的成本較高而會影響機車的售價,例如光陽的 RACING雷霆便是採用 ABS系統。 反之,CBS(連動式煞車系統)的結構較簡易,其能在單手煞車時連動至另一輪,達到前後煞車的目的。

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而在光陽的系列之中,有些可自由選擇要搭配哪種煞車,有些則是前後輪會採不同系統。 以下的機車因馬力不大,通常只會採用前碟煞、後鼓煞,但少數像 VJR系列也有配到雙碟煞,選購時可以多加留意。 可以多方參考其他品牌款式,絕對提供您最有人氣的商品,歡迎繼續延伸閱讀。 LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台,商品資料更新會有時間差,請務必點擊商品至各合作網路商家,確認現售價與購物條件,一切資訊以合作廠商網頁為準。 煞車系統主要分成碟煞和鼓煞兩種,同一台機車的前後輪可能會是不同種類;另外輔助系統則有 ABS 和 CBS。 提到 Racing 這個系列,2009年推出時可說是紅遍大街小巷,甚至有著酷炫的外號「彎道情人」。

奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 對於喜歡傳統車體、機械結構,抑或是熱衷手工改裝的騎士而言,基本設計並未歷經大幅變更的SYM野狼125、野狼傳奇125自然便是首選。 若是不介意典型的商用車外型,並且經常有大量載重或載人需求的騎士,則可考慮以KYMCO的勁多利150作為通勤工具。 光陽150推薦 身材較為嬌小,不希望在騎乘、移車過程中有過多的負擔,或是單純喜歡小輪徑車款的可愛外型、靈巧特性的騎士,那麼AEONMOTOR MY 150與MY 150 Retro則是不二首選。

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傳承將近50年的經典外觀、傳統簡潔的機械結構設計,可說是原汁原味的野狼125不僅是台灣家喻戶曉的經典車款,若是裝上貨架,也能擁有相當出色的載物機能。 同時由於基本設計多年來並沒有太大幅度的變化,因此要找到能夠勝任維修的車行,以及取得維修、改裝用的零件也相當容易,更是讓新手了解車輛機械結構的入門好教材。 光陽150推薦 買車主要可以透過機車行或網路,網路的分期優惠通常較多,但若在自家附近的機車行購買,日後需要維修時則比較方便。 在決定自己喜歡的車款後,必須要辦理驗車、領牌過戶以及機車強制險等手續,這些場合都要準備好雙證件和印章。 基本上,若於機車行購買的話,他們可以協助代辦,但如果需要自行辦理,則得另外選擇強制險的公司並跑監理所一趟了。 機車是許多人日常生活中不可或缺的代步工具,也因為使用率高,大部分的人亦會格外注重騎乘舒適度和是否省油節能。

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能源局公布 DT X360 的平均油耗為 25.7km/l。 後扶手也是另一個造型特點,目前有不少車廠推出相當受時下年輕人最喜歡的分離式後扶手,讓整體造型看上去看加流線銳利,也為車輛增添幾分運動氣息;另外G6 的後扶手更結合第三煞車燈,除了原本的煞車燈外,更提升了夜間的辨識效果。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。 此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 哈特佛旗下的經典復古車款「雲豹」,如今外觀一新,排氣量更升級至223c.c.。

文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果KYMCO 光陽 150 cc 以上機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。 若是喜歡騎車旅遊甚至環島的朋友,不妨選擇排氣量在150~200c.c. 此類型的馬力較大,不僅長時間騎乘較不會累,也能提供載貨的需求。 品牌中有些車種像是 KRV,也搭載了更好的傳動系統和過彎性能,能保障長時間騎乘的安全性;知名的 Racing雷霆則以最先進的技術結合賽車風格,打造出有別於一般城市車的帥勁。

其有著相當大的馬力,可提供十分暢快的飛速快感,同時因為交通法規也是比照汽車,在台灣除了高速公路之外,可以行駛於快車道和大部分的快速道路。 近年來隨著環保意識抬頭,加上民眾對空汙問題越來越關切,電動摩托車也漸漸成為許多人的首選。 而光陽也有推出「ionex系列」的新時代機車,不僅目前已有為數眾多的充電站,也分成了充電版和換電版,提供不同的客群做選擇。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 新車售價10萬內、白牌級距、水冷引擎、圓燈街車,覺得這幾項要素對自己而言都相當重要,但在台灣市場中卻無法尋得完全符合的車款嗎? 如今哈特佛推出的HS150可說是打破了這個僵局,提供喜歡復古圓燈造型,但也想兼顧低售價、低稅金、好停車、現代水冷引擎設計的騎士一個全新的選擇。

最後,若是不介意維修時,水貨車的平均待料時間較長、喜歡運動風外觀設計與主流17吋輪圈,且預算可拉高到將近10萬的騎士,則可考慮舒適且省油的YAMAHA FZS V3 150。 機車每年可能要繳的稅金包含牌照稅和燃料稅,不過150c.c. 以下的機車是不用繳交牌照稅的;至於燃料稅的部分,以50~125c.c. 的機車來說每年為450元,126~250c.c.則是600元。

而節能效率被評為2級的新名流系列,可說是光陽旗下的代表性車款,除了年耗油量僅有83公升之外,還為坐墊和腳踏板加長加寬,為的就是要給大眾更舒服的騎乘體驗。 其自2009年找來日本女星田中千繪代言第一代,直到現在都仍是潮流款首選之一。 它最大的招牌在於圓形大燈加上鑽石型車燈,另外還有媲美汽車等級的質感坐墊,時尚造型著實令人驚嘆。 其總共分為5級,1級耗油最少、5級最多;若以100~150c.c.

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選購機車時,最主要得注意的莫過於車體的大小和重量,而其通常與排氣量(c.c.)成正比,並且車輛的煞車系統、耗油量也會隨著排氣量的不同而有所差異,以下便將一一為各位做說明。 其比起汽車來說相對好找停車位,再加上機動性高,以近距離移動來說可是相當好的代步工具。 其中 KYMCO光陽機車在台灣是眾所皆知的品牌,創立於1963年的它,近年始終保持著機車市佔率第一的頭銜,甚至在歐洲市場也相當知名。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 勁多利150為典型的商用車款,車架設計與特殊設計的雙對後避震器、非鋼絲輪框、扭力較大的149.4 c.c.引擎,皆為以大量載重為前提進行設計,自然也能勝任通勤需求。

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此外,為了使駕車時更加安全,它選用全新的 VCS可變連動煞車,當使用者按下左邊煞車時,系統會依據理想狀態分配前後輪的煞車比例,不僅能讓車輛穩定,並且得以有效縮短煞車距離,安全性上可說是大大提升。 它的車身雖然不大,卻保留了頂級車款常配備的元素,例如包含 SSC水平懸吊系統,且相比其他小型車所用的單鎗避震,VJR 特別改用雙鎗避震,在加速和過彎的穩定性及舒適感均屬上乘;搭配 ABS 的煞車輔助,安全性的表現也無庸置疑。 不論是哪一個品牌或者車款,置物箱的空間一直是大部分機車的通病,導致多數車種都難以容納得下兩頂安全帽,多少降低了外出時的方便性。 金牌系列就是少見特別將後置物箱加大的車種,容量足足可放入兩頂半罩安全帽;甚至還設有兩個置物掛勾,連腳踏處的空間也加大,可說是專為了載運物品而設計。 由於騎乘機車時一隻手得用來轉動油門,有時遇到緊急狀況,就會下意識雙手緊按著煞車,結果可能導致車輛失控打滑;尤其採用雙碟煞、力道強的車種,在急煞時容易造成鎖死而「犁田」。

至於同樣面臨銷量衰退的還有 Yamaha,雖然推出白牌旗艦跑旅,但同樣受大環境因素影響,2022 年繳出 141,433 輛,比 2021 年退步 49,833 輛。 電動車品牌 Gogoro 在 2022 年銷售 64,663 輛,也較 2021 年衰退 9,271 輛。 不過光陽在 2022 年投入大量資源到 Ionex 電動機車,不僅一口氣推出大量新車款,同時積極佈建換電站,目前已經突破 2,000 站,目標今年達 2,600 站,從目前積蓄的電動機車實力來看,將成為光陽未來重新登頂的本錢。 台灣 2022 年機車總市場成績出爐,累積銷售達 734,026 輛,相比前 2 年有明顯退步,主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響,與往年最大不同就是冠軍換人,SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。 專屬 Adventure 取向的輪胎,配上堅固強悍的輕量化輪圈,讓 DT X360 在各種不同的路況展現絕佳的操控性。

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